goførti

er et lokk bak på motoren rundt veiva, i det lokket står simringen til veiva, har opplevd at dette har løsnet, og til og med en skru har ramlet ut og lagt seg mellom motoren og svinghjulet, DET laget en jævli lyd! men uansett kan dette lokket lekke.. piiiitelitt ot, men: virker som du er forfulgt av uflaks colli??:D

det er de dingsene som står på siderutene foran, som du ikke ville ha;)

takker for det:)

heiv på noen spredere i dag: også fant jeg ut at hvis jeg kappet av vinkelen på den stygge originale jt stussen ble det bedre: merk også at det har kommet på vindavvisere foran.

hahaha, do`h! hadde aldri kommet til å falt meg inn at den kunne stå feil vei:) jaja, du får ha det artig med mere motor, helt til du blir lei og vil ha mer, mye vil ha mer:D

hmm, det skal vel ikke være startsperre i den hjernen. og siden det stod det på chipen tviler jeg på at den er orginal.. eneste jeg kan anbefale er og prøve med annen chip, evt. annen hjerne.

mener den ikke gir strøm til det hovedreleet som styrer flydium pumpa.. min startet ikke med startsperra, men byttet til en annen org chip uten sperre, og vips!

på min bil som er senket "litt" så kappet jeg fjærene, også justerte jeg ikke cambern etterpå, dermed har jeg 1.30 negativ camber foran nå, ser at hjulene heller bra mye nå, og da står de justerings jævlarna ca. midt på, så har enda mye å gå på. dekkslitasjen øker en god del ja, har kjørt ca. 10000 km på 18" nå og innerkanten er bra slitt, men hvis man kjører 240 og fordekkene er mer slitt en bakdekkene, er man en kjærring:)

ja, går bare gåitt å bytte chip selv! hvis nr. på hjernen din slutter på 984, var det vel, så har den startsperre orginalt hvertfall. den hjernen jeg har:)

hva er sluttnr. på hjernen din? kunne høres ut som startsperre, den skal bli borte ved chipping, men hvis selger har lurt deg litt, såe. jeg ville åpnet hjernen å sett hvilken chip som står der.

åja.

en av mine favoritter: kan ikke nekte for at ljuden er helt rå!:D btw: hvis noen vet hva sangen i denne filmer er, evt. har track id. eller noe på telefonen vil jeg gjerne vite hva den heter å hvem som har den!

fint å se at du har fått restene av 740en på veien igjen;) blir vel tur til vallåkra regner jeg med? isåfall, lykke til!:)

er i hvertfall ikke co2 man skal bry seg med, er egentlig bare co som skal sjekkes..!

heheheehe, ja står mye fint der:) ellers så har bilen din blitt jævlig fin nå adrian! ikke mye som skal til vettu;)

tror du skal ta deg en tur ned på det verkstedet og si at de må lese forskriftene før de tar avgjørelser, for hvis 240n din er en 84 mod, så kan co være over 2,0. etter 89 gjelder 0,5, dvs. når kat. kravet kom.

Hvis du gomler i deg en banan eller fem før du drar ut i myggland, er man garantert å bli helt oppspist! Dette har jeg og flere kompiser testet, vet ikke hva som gjør det, men mistenker sterk at det har noe med blodsukkeret og gjøre. Ellers Reodor, hvordan er myggen "søraførr"? Her er myggen liten, og jævlig innpåsliten. Men beveger man seg litt inn nabolandet, er myggen mer som helikoptre som kommer inn for landing som man får tid til å kværke før den har fått landet! Så pittelitt offtopic: MEN finnes noe som er enda mer jævlig enn mygg, og som vi har plenty av her omkring hvertfall. Nemlig: KNOTT! Den er jævlig den!

monterte sachs 763 trykkplate i dag, ble bra! blir ikke antageligvis ikke brukt så mye mer penger på volvoen i år da jeg til vinteren skal sette på orginale fjærer og bruke bilen som bruksbil, fordi den fungerer ganske bra til å dra en slik: satan nå vil jeg ha vinter!!!:D

locked: jo, for kan en 75mod. med b20 dra 1600kg?

fleste 240 av nyere kaliber kan trekke 1600kg..

ikke noe å bry seg om, jeg har synging i fri,1,2,3 og 5..er ikke like lett å få synging på 4, da det går rett gjennom kassen.. kjør til det sier pang, å monter "ny" m47 til 500kr;)

alucooler:

følger bil. og tror faktisk ikke det står noe i forskriftene om at man SKAL ha kat. hvis bilen er nyere enn 1989, bare at co skal være mindre enn 0,5. det blir vanskelig og klare det uten kat. men en skvett e85 eller kondensfjerner gjør underverker. bare biltrangsynet som er I-D-I-O-T!

pga. etter 1989 skal co være under 0,5... det klarer du aldri på en b21et, med k.jet, med lh2,4 med cat og alt er det fullt mulig å klare det.

så en 245 i sverige en gang, den volvo-femmer og 3" gubbebøy, DEN var rå den! :D