Are-mnja

Hei. Sliter litt med at abslampa mi lyser etter at jeg har kjørt en stund. Slår jeg av tenningen, blir den borte igjen, og abs'n fungerer. Jeg fikk opp følgende feilkode på abs systemet: 132, Brakepedal sensor faulty. På autodata står feilkoden beskrevet som feil i ledningsnett/brudd. Jeg slettet feilkoden, kjørte et par kilometer, også var lampa tilbake igjen. Samme feilkode kommer opp. Men jeg klarer ikke å finne noen brakepedal sensor i sammenheng med abs systemet, verken på gs-bildeler eller norsk bildelekatalog. Det kommer kun opp bremselys bryter, og den har vel neppe noe med abs systemet å gjøre? Så, er den noen som vet hva slags føler det er snakk om? Det er ingen av hjulsensorene, da jeg har målt disse, og de fungerer som de skal. Kansje noen som har et delenummer? Bilen er en e36 320 coupe, 93 mod. mvh. Are

Og da er vel egentlig det meste ferdig, fikk lagt om hjul i går, flekklakkert en del plasser, og luftet kjølesystemet. Sååå ble det litt kjøring også =) Blir vel flere opdateringer senere, når jeg skal begynne med hellakkeringen. Are

Går tregt med meg, men nå ser det ut til å være lys i enden av tunellen. Etter mye prøvemontering og oppmåling, viste det seg at begge rammevangene var vridd til høyre (sett forfra) Så det ble full oppspenning av bilen, og jekking av vanger. Dette forsinket jo det meste. Fikk en ny skjerm av han som kjøpte delebilen,så der sparte jeg meg mye arbeid. Etter latterlig mye grunnarbeid pga rust og hull til lyktespylere som jeg ikke skulle ha (sandblåsing, tinnsparkling epoxygrunning, plastsparkling, fyller og lakkering) Ble frontdelene fra delebilen ferdige. På fangern var begge sidefestene knekt av, så de måtte lages i alu, og festes med popnagler. Monterte også nytt gitter, og monterte grøftlys Så etter mye fram og tilbake med justering av panser osv: Og slik står den etter dagens økt: Satser på å bli ferdi til søndag, det gjennstår litt småting som kjølevæske, div pærer, flekk lakkering osv. Fanger forblir ulakkert i vinter, fordi jeg skal hellakkere den i sommer. So long. Are

Alt henger sammen med sentrallås problemet ditt. Når en sikring til en komponent inni coupe'n har gått, vil ikke el-vinduer/soltak funke uten at døra er åpen. Intreørlyset vil heller ikke funke på dørfunksjonen. Til meg var det fordi sikringa til sentrallåsen hadde gått. Men bare på gøy tok jeg ut sikringa til lyset over smikespeilet, og vips, samme problem. Så sjekk alle sikringer som har med intreørkomponenter å gjøre ;)

Ahhh, jeg er forelsket! Fikk prøvekjøre en 645 cab i dag :D Det var den råeste kjøreopplevelsen jeg har hatt! Fantastisk bil, og for en lyd!! :D

Fikk handlet meg bil i går. Den ser ikke så værst ut på bildene, men det er myyyye galt med den. Bla. def dempere hele veien rundt, frieksos, kast i mellomaksel, kast i hjul, defekte hjullager, og masse småting som ikke virker. Orket ikke annet enn en vask og nedplukking i kveld. Så nå har jeg ingen unskylding til å ikke fikse coupe'n lenger =P kommer med mer etterhvert ;)

Kan være en låssylinder som sitter fast. Da får ikke sentrallåsen til å låse den døra, og dermed "åpner" den seg igjen, slik at den ikke skal brenne en motor. Hadde samme problem på min. Etter en stund så begynte sikringene å gå, istedet for at den låste seg opp igjen. Da funket forøvrig ikke intreørlys og el-vinduer heller. Til meg hadde låsen på bakluka satt seg fast. Jeg tok bare å hekta av staget som gikk fra låssylinderen til sentrallås motoren. Etter det så funker alt som det skal. Bortsett fra at jeg ikke kan låse bakluka da =P

Fin bil. Jeg synes den er tøff med svart panser jeg ;) Får litt mer sportslig utseende av det. Men jeg synes ikke spoiler hører hjemme på en sånn bil =P

Stemmer =P Ser ut til at jeg har funnet meg en 318 delebil igjen....skal å se på den i dag. Den har vist m-fanger såvidt jeg vet og =)

Skar seg med delebil i helga, men har fått hjem panseret. Så dersom noen har frontdeler liggende rop ut! Helst ikke så alt for mange mil unna trondheim. Trenger: fanger, grill, tverrbjelke, radiator og div. plast) Her er noen bilder av bilen tatt i sommer. Opplakkering av grill (var grønn før) og soting av sideruter bak.

Skjermen kjøpte jeg på bilradiospesialisten, de hadde tilbud på den til 1400,- =) http://www.deal.no/produkt.cfm?id=113569 Omformeren er fra clas ohlson. Den fikk såvidt plass under dashbordet på passasjersiden. Strømmen tar jeg fra pluss'en til sigarettenneren. Jeg laget meg en bryter ved siden av sigarettenneren, fordi jeg ikke kommer til bryteren på selve omformeren. Skjermen får strøm fra cd-spilleren. Resten er basic kobling av signalkabler osv =) Det ble 2 små hull i hanskerommet til ledningene, og et avlangt hull til vifta på playstationen. Har fortsatt igjenn masse sotefilm fra bakrutesotingen, så satser på å bruke den. Men er det noen som har tips til hvordan jeg tar ut siderutene foran? Var av med dørtrekk i dag, men det ser ut som at jeg må demontere hele vindusmekanismen for å få de ut??? Are

Hei =) Har fått tak i panser fra en hugger på lillehammer. Har en onkel som skal til oslo neste helg, så han kunne hente det. Har også funnet en delebil i Fosen som jeg vurderer å kjøpe. Skal dit i helgen med noen kompiser, så skal se på bilen da. Framskjermen klarer jeg å redde. Har grovrettet den nå.... Rammevangen er bare litt bøyd frampå, og kan varmes og rettes til. Det ble forøvrig gjort sist gang på denne siden og, men da var den værre. Skal også fikse litt annet smått som, Hel-lakkering, eljustering av speil, soting av ruter helt foran og muligens lcd-skjermer i nakkeputene. Har montert playstation2 og skjerm i konsoll fra før av =) Så nå venter jeg vel strengt tatt bare på deler, slik at den blir kjørbar igjen. Kommer til å opdatere med bilder etterhvert som jeg får gjort noe =) Are ;)

Hei. I fjor på denne tiden, kjøpte jeg meg en gankse så medtatt 320 coupe. Den retta jeg opp, byttet rammevange på osv. Slik så den ut da jeg kjøpte den: Og etter mye arbeid og retting: Sååå, kom jeg borti en volvo her om dagen =P : Derfor lurer jeg på, er det noen i trondheimsområdet som har frontdeler liggende? Alt utenom panser og skjærm passer fra 4-dørs.

Hadde samme feil på min bil. Årsaken er at alle sikringene til komponentene inni coupe'en må være hele for at el-vinduer og takluke skal fungere. På min bil gikk sikringen til sentrallåsen hele tiden, og dermed funket ikke el-vinduer og takluke. Sjekk alle sikringene!

Releet ligger i sikringsboksen (det blåe er til pumpa, det hvite er til motorstyringen) Nytt relee hjalp ikke. Når jeg tvangstyrer releet, får jeg strøm til pumpa. (releet får styrestrøm fra hjernen) Men saken er den at jeg bare har 2 volt til pumpa. Når jeg tar ut hjernen fra "kontakten" stiger spenningen til 12 volt. Har uansett kjøpt meg ny hjerne, for 500,- på ebay, mot 8000,- på strandveien auto.. :P Tar sikkert en stund før jeg får den da....

uten å være ekspert så vil jeg si positivt.Det gir mer effekt på motor...

Plukket ut hjernen, og motorstyringsreleet. Jeg åpnet hjernen og blåste den ren, kakket litt på releet, og satte det sammen igjen. Da fyrte den i sekunder, før den stoppet igjen. Frykter derfor at det er hjernen som det er noe galt med. Har kjøpt nytt relee, men får det ikke før fredag.... noen som kan bekrefte mistanken min ????

Den har en liten "kul", istedet for flat front, på høyre side av toppdekselet, sett forfra... Vansos vil si variabel kam-tid.

Hei. Har fått et aldri så lite problem med bilen min. Det er en 1993 320 e36 coupe. Den har vært litt tungstartet et par ganger i det siste. Jeg filte lenge på startern, og det skjedde ingenting, men hvis jeg ventet 5-10 minutter så startet den tvert. Dette skjedde 3 - 4 ganger. Men så en dag her var den helt død. Den fyrer på stargass, men stopper igjen fort. Det kommer ikke bensin ut fra bensinpumpa, og det er heller ikke spenning fram til pumpa. Sikringen er hel, og jeg tror releet er ok (vet ikke helt sikkert hva som er releet til bensinpumpa, men prøvde å direktekoble om på alle, uten resultat, og alle "klikker" når jeg kobler på styrestrøm) En annen mulighet er brudd. Men hvor kan det bli brudd på denne kretsen? Jordinga er ok, så det er på + siden problemet ligger. Er det noe form for "kill switch" som kan ha slått inn? Bilen har vært krasjet ganske så kraftig for en stund siden, men har blitt rettet opp (type bøyd rammevange og skjevt støtdempertårn) Så prøvde jeg å koble bensinpumpa direkte på batteriet, og prøvde å starte bilen. Pumpa går, og det kommer bensin fram, men den startet ikke. Den fyrer fortsatt på startgass rett i innsuget. Så nå lurer jeg litt på om det er noe galt med hjernen, som styrer innsprøytningsdysene (de er koblet sammen med bensinpumpe kretesen) ? Kan også nevnes at etter bilen stoppet, vil ikke diagnose apparatet (salus) slå seg på en gang, når jeg kobler det på. Dette fungerte også før bilen stoppet. Og da til slutt, hvor ligger hjernen ? Kan tenke meg den er under hanskerommet (sammen med airbag sensor og div) Hvordan ser jeg hva som er "hoved hjernen"? Ble litt mye her, men jeg er avhengig av bilen, og hjelp =P Are ;)

Ok. Da må jeg neste spørre, hva heter de kontaktene / ledningene? Kan dette fåes på biltema/clas ohlson ?

Hei. Mulig denne er litt feilpostet, men prøver meg uansett :P Kjøpte meg en krasjet bmw for en tid tilbake. Den hadde en lcd skjerm innfelt i midtkonsollen. Jeg har endelig blitt ferdig med oppretting av bilen, og tenkte jeg skulle begynne med stereo osv, og da hadde det vært litt gøy å få lcd skjermen til å funke. Jeg har kjøpt meg omformer, og har tenkt å sette inn en playstation 2 i hanskerommet. Jeg har koblet lyden fra playstationen inn på aux inngangen på cd-spillern, slik at jeg får lyden på stereoanlegget istedet for skjermen. Bilde kabelen koblet jeg inn på "av 2" inngangen på lcd skjermen. Men jeg får ikke noe liv i lcd skjermen i det heletatt. Både playstation, lyd, og cd-spiller funker fint. Så jeg lurer på om det er noen kabel inn på skjermen som jeg mangler? Den må jo få strøm fra en plass, og det er bare 2 "av" utganger og en "aux" utgang. Skjermen heter LAVA bm7100i, om det skulle hjelpe :p Are ;)