turboquattro

Som topic sier... Helst 17", alt av interesse!!

Bump! Flere som kan hjelpe meg?:)

Det er desverre ikke quattro nei... Noen som vet?

Takker masse for tips! Til god hjelp..:thumb Bare en ting til.. Disse fremre foringene i bakakselen, hva heter disse? Hvor får jeg tak i de? Er det kanskje mulig å bytte de med noe "grommere"?

Hey folks! Var på eu med bilen i dag (coupe 91mod 2,0L). Fikk noen feil gitt, men hadde regnet med det. Da jeg ikke har noe erfaring med audi fra tidligere er det kanon om noen kan si meg litt om dette. Disse feilene fikk jeg: - Stor slitasje i ytre endeledd v.f - Bakaksel - slakk i innfestninger (løs gummi h.s forkant) - Slakk i hjullager h.b En skikkelig jævel som utførte kontrollen. I tilegg til dette må jeg forevise bilen hos biltilsynet pga senkesettet. Fy f...:puke: På den andre siden er det like greit å fixe alt dette først som sist, greit å vite at bilen er i god stand. Jeg får lånt meg verksted i helgen så blir å skru en del ja.. Men er det noe av dette jeg ikke klarer selv (dvs uten spesialverktøy, presse, ect)? Har en god del erfaring, men heller labert med audi! Trenger hjelp, tips og råd mottas med takk!:)

Som topic sier... Helst 17" evt 18. Alt av interesse!

Takker masse til takin91! Syntes det ble dritbra jeg! :) Klarer du å lage et til med samme farge som bilen har org? men slenge på brockene og rs4 fangeren?! (er vel rs4) Kom gjerne med flere shoppa bilder, evt forslag!:)

Legger nå inn noen bilder med felger jeg gjerne skulle hatt på bilen! Bildene er hentet fra vwaudi.club.no, håper eierene syntes dette er greit..

Her er kanskje et bedre bilde. Ser det er mange som har peiling på PS her inne:) Skulle gjerne gjort følgende: - lakkere sideskjørter i samme farge som bilen - 17/18`ASA DM3, RS4 eller Brock B1 Takker for alle bidrag! Andreas

Vet ikke om vi snakker om samme motor gitt.. Jeg snakker om 200 TQ (MC) motoren som sitter i 200èn! Snakker vi om samme? Den har vel 168hk org om jeg ikke husker feil.. Etter mine erfaringer kan jeg ikke si at denne er slapp...

Igjen, takker for synspunkter og fakta!:) Motorfester må sveises, det hadde jeg regnet med.. Da med unntak av alle 4-syl om jeg forstår dere rett?! Hvordan er det da med 1,8T? Går denne på org motorfester? blir det evt mye annet modifisering som må til? Hva med denne 2,0L 16-ventiler motoren dere snakker om.. Hvilken bil sitter denne i egentlig? 140hk er jo mer enn de latterlige 115hk som sitter i, men vet ikke om det er nok til å veie opp for et motorbytte gitt.. hehe.. Når det gjelder MC 200T-motoren er denne slettes ikke en slapp motor, dessuten er den veldig trimvennelig (som turbomotorer flest) :) Kom med tips og facts... Thanks

Takker masse for nyttige svar.. :) Jeg vet at det er fler som har fått godkjent forhjulstrekkerne sine med turbomaskiner. Jeg skal ta kontakt med biltilsynet i oslo i løpet av uken, så får jeg konkret vite hva som skal til. Kan holde dere oppdatert!

Hey folks! Har prøvd å legge ut tråd her uten noe særlig respons, så prøver nå å lage en litt mer oversiktlig tråd som kanskje er lettere å forstå. Jeg er ny audi-eier og ny på forumet. Har kjøpt meg en 80 coupe 2L 91-mod. Jeg ønsker å sette inn noe med mer futt i... Har aldri skrudd audi så trenger noen tips her: Jeg har søkt litt rundt på forumet for å finne motoralternativer til min bil. Så vidt jeg kan se er det ganske mange alternativer. Den eneste forrutsetningen jeg har er at det er noe med turbo! :) Motoralternativer jeg har sett på: 2,2 turbo (fra 200tq MC) 1,8T S2 Jeg trenger litt tips og råd her folkens.. Hva må til? tenker da på godkjenning fra biltilsynets side, understell, bremser, osv.. Noen som har fått coupe-ene sine godkjent med noe med turbo i det hele tatt? Jeg har nemmelig dårlig erfaring med biltilsynet når det gjelder turbobygg (da i bmw), vet at de kan være j..... trangsynte. Derfor, kom med tips og råd! :) Takker..

Skulle gjerne sett hvordan den ble seendes ut med lakkerte lister i samme farge som bilen. gjerne noe senk om det er mulig. samt med ASA DM3 felger... Kom gjerne med andre felger, evt tips... sorry for dårlige bilder.. takker for evt bidrag

Takker for gode svar.. Det er snakk om 1.8t motoren her.. Mener dere den som sitter i A3 og A4? Dette hørtes veldig interessant ut! Noen som har noen linker å legge ut når det gjelder ombygging av audier? alt fra selve ombyggingen og godkjenningsprosessen er interessant. Jeg har vært igjennom denne godkjenningen en gang før jeg skulle godkjenne en 3-serie med en m5 serie motor, å fikk da erfare at det lønner seg å gjøre ting riktig fra starten! hehe.. derfor jeg hører litt her.. takker for flere svar...

Takker for svar... Hva mener du med snutepanser? (nettopp kjøpt audi så litt uerfaren på denne bilen!) Panseret har grillen integrert, om det er dette du mener?! Hvordan er det med 1.8t med godkjenning? må jeg bytte bremser og understell til noe sterkere?

Som topic sier.. Har en 91 mod 2,0L coupe. Må ha noe mer futt gitt.. Siden jeg har Audi må man jo ha noe med turbo! hehe.. Lurer da på hva som vil være best for min del? Tenker da på motorfester osv.. Tenkt lenge på en 2,2t fra en 200 men motor må vel ikke være eldre en bil for at det skal kunne få det godkjent. Tankene har også vært innom en 1.8t. Noen som har erfaringer å dele? også fra de som har vært igjennom godkjenningsprosessen hos biltrangsynet... takker for svar...

Det kan jeg gjøre vett.. Jeg skrudde av selve dørhåndtaket, dette sitter i 3 stk umbako fra undersiden. Deretter skrudde jeg av festene til dørhåndtaket, 2 stk alufester. Deretter fant jeg en skrue på yttersiden av dørkanten, skrudde ut denne.. Nå er dørtrekket løst.. Dette må løftes oppover da det sitter i noen slags "krokfester"! Gikk fint...

fant det ut... hehe

Jeg er ny audieier å lurer på følgende: - dørtrekkene, sitter disse i standar dørklips? bare å rive av? ser det sitter en skrue i ytterkant av døren... Låsen har hengt seg så må til her... Takker for svar...