martinsen-lyd

er enig at det går da, men når jeg satte motoren(b234) min i 240 så gikk det med innsuget og spjeldet, men det blir alt for liten plass og ha et rør/90graders bøy!

husker ikkje hvem akkurat nå men skal se når jeg kommer hjem!

åssen er detta med oss som har svinghjul fra 2,4lh innspruten kan vi bruke det svinghjulet ell ?

er en bedrift i usa som selger ombyggings sett for getrag kasse i 240 med alt du trenger,

kobler kun inn på coilen, men husker ikkje om det er plus ell minus man kobler inn på.

det er ikkje no føler på svinghulet på 21et for det er mekainsk innsprutt, det er kun fra fordeleren den får signal, Og bensin blir styrt at et rele.

nei pga den som bremseveske beholderen sitter på kommer i veien for spjeldet!

bsbildeler har

[quote= Om du skal drifte med den, så må du gjerne kjøre 23 + 21mm krengestag bak og kanskje 23mm fremme. Er det ikkje bare og sveise et stag der da istede for krengningsstag, så det er helt stift? hehe jeg kan ikkje no om detta så bare spør jeg:P takk for svar av dere andre oxo

Dabutcher: da må man sveise om hylsene som demperene skal i da? Hjelper det mye flytte bunnkulene som sitter ytterst på bærebruene foran, lenger ned?

Glømte og si det i starten, men skal bygge det for og gå mest mulig sidelengs. Ikkje få det te og sitte godt på veien!!!!=)

hehe skal legge litt penger i alt, understell, motor(2,5l 16v suge) ,karoserri(rustfri/bur) skal prøve det du sendte på pm=) vis jeg får spørt deg om no på pm!

hei, har fundert lenge på åssen understell jeg skal bruke på en rassabil( som ikkje koster gull) :hellothere: Det jeg tenkte på: gule koni 40mm eller 60mm senkesett superflex/poly(veit ikkje helt hvem av dem) 25mm stabstag Justerbart panhardstag momentstag SAM støtdempertårnstag Sam torpedeostag noen som har noen tips ell anbefalinger? takker for svar.

kan henne=)

har finni en som driver med chiper i sverige=) men ellers takk

ok takk for svar visste ikkje no om det=)

hehe var klart turbo hos dere:P men synes lyden i en sugemotor er rå oxo da:P hehe oppsettet jeg har på den andre turbo motoren jeg skal bygge er ca 300hk på 1bar=)

Sei, skal begynne på rassabilen etter nytt år, men lurer på åssen motor som er best og bruke av turbomotor eller sugemotor? Motoren er hovedsakelig org b234 som skal bli te 2,5l. Men er ikkje sikker på om jeg skal ha turbo eller sugemotor! noen som har en formening:chatchairs Takker for svar=)

hei, Tenkte og sette vannsprut på motoren min, Ser at det går an og bruke vann innsprut på ms2 v3, er det noen her på forumet som har prøvd dette? ell hva som trenges for og bruke dette? hvor mye hester/kjørling kan tjenne på dette?

trudde ikkje det gikk jeg! må vel ha ei større olje pumpe da ell?

hehe litt dritt om man kommer og skal godkjenne ting også tar dem skilter ell no anna pga fuel cell i bagarsjen:jail

tar ikkje eu kontroll der men tenker på vis jg skal godkjent motor,felger,senking osv! skulle helst hatt sveisa det da(A)hehe

Hei tenkte jeg skulle sette bur og fuel cell i en bil jeg har! Må buret være fia ell kan jeg bruke halvbur til gate bil som pedersen selger? tenker mest på eu- kontroll og hva veivesnet sier. noen som har link til der man kan kjøpe fuel cell? Takk for svar =)

må vel bygge om te mekaniske løftere pga ventilene!

er det bare og sette den inn og kjøre ell?