Jettaman

http://www.norskbildelesenter.no

hjulbuelister er like på golf og jetta.... så lenge det er av samme "dør" model... tar du deler fra en 3 dørs golf, kan det hende at ikke det passer på en 4 dørs jetta:p

Hvilken model er den jetta'n du har nå da? om det er den med det nye ledningsnettet kan du putte 2,0l gti maskin fra golf3 rett neddi.... vist ikke må du bare bygge om ledningsnettet i tillegg...

Norsk bildelesenter jo et sted de sikkert har fangere til jetta'n... http://www.norskbildelesenter.no men diverse huggere og sånn kan jo oxo hende har det...

Ja, men har jo 4 inn på pumpa, to foran og to bak... når du har tatt av den som kommer fra tanken så skal det på en måte bare tømmes det som er i motoren:p hehe... så skal jo ikke komme så himla mye bensin:p hehe

Får man 90 fanger med krom lister? sikker på at det ikke bare er en modifisert 80 fanger?

Du har jo returen fra motoren oxo som kommer tilbake inn i pumpa... husker desverre ikke hvilket nummer det skal være på releet... men om det ikke klikker noe sted så kan du reise på et vw verksted å høre med de... eller ringe...

I releet skal det komme en liten klikkelyd, så skal pumpa dure i cirka 2-3 sekunder... om reg reim ryker går ikke motoren åt helvette med mindre den er blitt planet... eneste som skjer er forsåvidt at noen ventiler kan bøye seg... ikke noe værre....

Med mindre toppen har vært planet går ventilene klar...men så ført den er planet en gang så går det til hælvette...

du kan jo alltids høre på norsk bilventesenter... http://www.norskbildelesenter.no

Det mangler noe vesentlig i det "verkstedkjøleskapet" der:p ØL!!! hehe... Men detta ser ut til å bli bra med tida detta :D er fremgang ihvertfall :D Go Jetta:D

Norsk bilventesenter http://www.norskbildelesenter.no bare hyggelig :D

Kan være en forskjell på staget som går fra girkassa og til armen inni bilen... på noen modeller er det merkelig nok forskjell fra 4 og 5 trinns...

Hjembrent

Gjør da ikke noe å tenne opp en røyk i politibilen... Har gjort det selv jeg... måtte bare rulle ned vinduet så jeg kunne kakke ut aska...

hvilken model er det? ledninger kan bli mye jobb å bygge om om det er eldre enn 92... skifte på elnet var i 92.. jobben med selve dachen er ikke stor, men det er ledninger som er stresset...

Det er å oppdrive elvinduer både foran og bak, men det er sinnsykt vanskelig å få tak i... jeg hadde universal sett på jetta'n min...

Okay... jeg hadde som sagt en mintfarga jetta engang...med gjensveiset dørhåndtak og sånn da.. så gikk det en annen grønn en i drammen, med gjensveiset håndtak på bakdørene...

Sjekk kompresjonen på motoren om du ikke har gjort det... om kompen er grei, sjekk dyser og luftilførsel og luftmengdemåler...

Hvilken type audi håndtak da? Prøv å juster tenninga litt til:p veit ikke hvor mye du har prøvd... Men sånn du forklarer det nå så virker det som om det fortsatt er no feil med tenniga... Kan oxo være at det ikke er fullstendig gnist på alle pluggene... Men om den kun går på 3 sylindre så høres den mer ut som en gammal tresnekke i full fart på vannet:p For om du har justert tenniga, å du mangler sylinder 1, så kan du ha vridd så mye at den starter på sylinder 2. Å kan den høres jævlig snål ut...

Bilder av den har ikke jeg ihvertfall...hehe Hvor i landet er du fra da? Er opptil flere av de ute å gå nå for tiden:p Deriblant jeg hadde en engang, men den hadde sveiset dører og litt stasj :p

Sporvidde på en 3'er forstilling er en anelse breiere. Takluka må du ta hele mekanismen, og passe på alt av dreninger og diverse, er et stort prosjekt å gjennomføre..:p Men jo mer arbeid, jo mer morro og tøffere blir det:p

Har nå sittet å lest igjennom alle 30 fuckings sidene...:p ble helt oppslukt når jeg så alt. Detta må jeg virkelig si er en inspirasjonskilde azz... Hadde en jetta tidligere som jeg fikset opp litt, men ikke så mye som detta:p Men nå sitter jeg uten lappen i 1 år til, så da blir det å starte på en ny jetta, men istedenfor å bruke andre typer dørhådtak så gjør jeg som forrige jetta å sveiser igjen hådtakene, der dritfett ut. Men kommer helt sikkert til å titte innom siden din en del å ta noen ideer, for detta var RÅTT!!! Og så ser jeg at bilen ikke starter:s den er kjip, men om det er full gnist på plugger, bensin kommer frem og det er god komp i motoren, så kan detmye hende at det er reg.reim som har hoppet over et hakk. Det skjedde med meg på en 1.8l injektion. Dytta jeg den igang så gikk den greit på høyt turtal, men datt turtallet ned så stoppet den.

På starten av 90 tallet så hadde Hi-Fi Klubben en mintgrønn Jetta rullende rundt som var stylet opp og hadde full lydisolering. Den er rullende den dag idag. Var ikke så lenge siden den lå til salgs på autdb.no da sist et sted i oppland om ikke jeg husker helt feil.

300,- for dash....