240Råner

Knitringa di kan komme fra enten spilleren eller støy fra dårlig jordinger eller interferrens i phonokablene (RCA) om du bruker phonokabler da til forsterkeren.

Er -6db max dempning på delefilteret ditt ?? Spiller både mellomtone høytaleren og diskanten på "beggesider" ? Det kan være at potmeteret som stiller dempninga er ødelagt i de ene dele filteret ditt om du ikke får justert dempninga. Prøv først å stile dempninga på max å kjør en 2khz test tone for så å kjøre dempninga på min for å høre om det er no forskjell, om du ikke allerede har gjort det da. Kan også være at du ikke har fått kobla på mellomtone høytaleren på det ene delefilteret sikkelig, noe som vil gi en impedanse forskjell mellom Høyre og ventre kanal, noe som kan gjøre at den ene siden spiller litt høyere enn den andre.

Man trenger vel egentlig ikke å teste det for å finne ut av det da, holder vel med å tenke seg om litt, for en "elektrisk turbo" henter energien sin fra motorens "bruks" energi (om man kan kalle det det), mens en konvensjonell turbo henter energien sin fra motorens overskudds energi (Noe som sier seg selv at er mest positivt). Dessuten så er det en 1:1 overføring mellom det stedet der en konvensjonell turbo henter og frigjør energien sin, dermed får man et tap lik null (blir seff litt tap i kulelagere og evt. slitte kovlhjul). Mens en "elektrisk turbo" har et betydelig tap både der den henter og frigjør energien sin etter som både dynamoer og el-motorer skjelden har en virknings grad på over 80-90% i tillegg til tapet i ledningene mellom dynamoen og "turboen". Å da gir vel regnestykket seg selv at man vil få et for stort energi tap i en "elektrisk turbo" til at det bil gi så mye effekt ut av seg enn den selv bruker. :heyyou: :bok:

Og jo mindre motstand der er i kabelen jo mindre varme vil den generere ved høye strømmer.

50 kvadrat er forkortelse for 50 kvadrat millimeter altså 50mm2

Du mener akkurat som en Rånekveld på tappen (bensinstasjonen for de som ikke kan venndølsk :P)

Det er jeg helt enig med deg, heller spare opp til et sikkelig stor treff i Mai-Juni enn en masse dølle små treff uten oppmøte.

God jul, ja folkens ! Håper alle får minst en hard og tung pakke under treet i år. Og ha et riktig godt nytt bilstereoår ! Lars-Erik

Nå har vel du bare vært på de kjipe ingeirstrand treffa da, hadde ett stein fett ett her i sommer. Men seff noen er mer opptatt av at det skal være overvåkningskamra og snut som plager treffa, enn bila å folka som kommer på treffa, er lov det, men ......

Stemmer, blir lei når man prøver å ha streetmeet på samme plass heletiden, dessuten så blir snuten lei også å det betyr at det blir vanskligere å få være i fred der seinere.

fant ikke noe på den linken din, men det er sikkert ikke dårligere en det oppsettet du har i bilen din nå, å 4500,- er ikke mye penger når vi snakker sikkelig bilstereokomponenter.

Hørte av en Stereofrik hos NRK's tekniske avdeling da jeg jobba der, at silikonfett skal være bra for å myke opp opphenget, om det er silikon i det da vel å merke.

Kan vel ikke no for at jeg må på reisejobb å jobbe overtid vel?? skyt sjefen min ikke meg ! Men kommer i mårra da for å se om ikke jeg får kjitta inn ett peerless frontsett i bilen.

Bare husk på det at om dynamoen må lade hele tia på max fordi du bruker så mye strøm så kan det ta knekken på dynamoen din for ikke å snakke om Spenningsregulatoren og laderelèet.

Hadde vært morro med en klubb der man kunne møtes å vise fram det man har laga, prate med andre, utveksle ideer, få tips og triks til bygging av anlegg osv. Sign me up! :D

Er ikke rart det ikke blei fler når alle skal være så utolmodige da, for folk som ikke rekker å komme akkurat når meetet var på tenkt å starte kom da til en folke tom plass, jeg rakk ikke å komme før halv 7 å da jeg kom så var det så å si heelt tomt, men møtte på et par kompiser å vi lekte å kosa oss et par timer før vi i 9 tia dro videre ettersom det ikek kom no fler folk. Dårlige greier altså, men er vel altfor mange som har parkert bilen for vinteren å parkert seg selv forran Pc'n.

En kollega og en kompis av han har forska litt på det der i en 245 å det de komfram til er å ha 2 elementer i hver sin kasse satt på langs og som spiller med elementene pekende mot hverandre, det vil si på skrå opp mot taket, det var i allefall det som ga mest lyd trykk i bilen. Seff også store å gode kasser med no feite forsterkere.

regner med det skulle holde i masse vis, jeg har bare 1 stk. 600WRMS basser fra pioneer i lukka kasse å det spiller så bilen detter fra hverandre om monoblokken på 800WRMS får nok strøm ( noe den ikke altid gjør :S)

Trenger kanskje ikke ta sååå hardt i til å begynne med da :P Men er kanskje noe å tenke på for framtiden om han ikke allerede har no heftige greier fra før av.

bassporter opp igjennom hatte hylla og fremover stilte elementer kan være tingen. Men for alldel ikke kutt i veggen bak hattehylla bare ta vekk finerplate, for de stål greiene som er der er med på å holde bilen sammen, er jo tross alt selvbærende karosseri på 240'ene. Du kan jo stikke innom her se åssen jeg har gjort det, har riktig nok lukket kassa da, men kan bruke lik kasse med porter opp igjennom hattehylla (det er beste løsning om du har lyst til å ha igjen litt plass ibagasjerommet til bagasje)

hehe.. i alle fall når man kjøre som deg ;P Syke syke mann !!! :P

Sorry, bomma litt der, er 35,4 liter (1,25 cu.ft) som er anbefalt Volum på en lukka kasse til TS-W306DVC. Du kan se kurver osv. på baksiden av eska til elementene.

Hvis du legger ut et bilde av "bagasjeromet" så blir det lettere for folk å komme med forslag for da ser de hva de "har til rådighet "

Å lage kassa selv er nok egentlig det beste alternativet for man kan få mye bra elementer for 2 lapper, dessuten så er ikke matrialer til kasse så avskrekkene dyrt heller.

Sånn til opplysning om ikke du vet det fra før av så tror jeg basserene dine spiller best i 49,5 liters kasser når det er snakk om lukka kasse, tror nemlig TS-306c 12" og TS-306DVC 12" er like på det punktet, bare sånn at det blir tatt med i betraktningen når du skal sette opp måla på kassa.