danoo

så skal ledning kopla inn i "nr.8" på koplinga ( "NL" på bryte ) bruke kopling pinn fra overgang til cd-spiller

etter ledning ble trukket skal den plssert rett opp forbi fot bremser sylinder, da må mann skrue av deksel i følgene.... sånn, no kan trekke kabel videre til lysbryte

beklager at det tok litt tid her, vist du ikkje fått tåkelys på plass så her er litt oversikt hvordan mann montere det på min måte:P her fant eg ein ledige hull som kan trekke ledning til styre rele på tåkelys, det er trekant gummi propp ved side av bremsekraft forsterke bruke skruejern og stikk hull gjernnom vegg isolasjon deretter trekke styrestrøm leding gjernnom gummi propp og isolasjon vegg (tape leding på skruejern)

hvordan lage ein "how to" tråd? hehe

takk "Rofstad" no har eg trukket ledning til klar, einaste som mangler no er da liten kopling pinne til hovedlys bryte

har av/på bryte som fekk med tåkelyssett ja, men vil ikkje bruke den når eg har mulighet å bruke det fra hovedlys bryte

Hi, lure på hvordan du har kopla på den bryter eller kva pinne som skal styre front tåkelys? [/img]

har snakke med møller bil idag, han sa at bilen min har ikkje ledningnett klar til etter montert tåkelys. det var lei...må nok bruker ledning som føle med tåkelyssett alikevel [/img]

da kjøre du med tåkelys bak på samtidig da, vist du kopla slik?

eg skal montere tåkelys på bil min no på mandag, da skal eg finne ut hvordan med koplinger å sånn

trur ikkje eg har lyst å polere plast deler til krom nei

fekk gjort noko idag og ja <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0814.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0814.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> kun 4 bolter som må av, 2 på gir kasse feste og 2 på motor feste <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0819.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0819.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0821.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0821.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> litt hjelp av Joachim så er da jobben gjort

eg skal har smallblock 350 motor endå, så kan nok prøve 450 lbs... gå sikkert bra, skal ikkje vare for myk heller, det har eg fått nok med sånn som er no

okei, det må eg nesten gjere det samme og då. takk for tips :) 350 lbs er det litt for hard på fjærer eller? (foran)

det blir nok både cruise og pro street ja. skal har coilover dempere på alikevel, høyde bli nok etter ønske hehe. først får bilen å bli strøken også kan oppgradere med futti maskin i etter tid. og skal bytte frontfanger og baklykter om til 70/73 modell, deler er bestilt fra usa

jepps, det får me ser etter eg har montert den på hehe.

idag har eg stressa med å ta av eksosanlegg, dt var ikkje bare å bare <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0801.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0801.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0805.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0805.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0812.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0812.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

nei,,,egentlig skal hold meg longt vekk unna, dt gå fint å montere å kjøre. men tenkt bare vist eg skal inn på eu-kontroll så komme de å spør mykje rart om eg har papir på ditt å that, når de ser at bilen er senket. men eg komma å har den på uansett hehe

Amcar kunne ikkje hjelpe meg nei, somsagt man må bare snakke med de rette personer. skal høre med Yearone fra usa eller QA1 fabrikken, for sjå om de kan lage noko ekstra papir til dette. dåke kan føle med prosjekten min her

heisann, lure på om du godkjent beltebur og kompressoren? for eg har også lyst å montere sånn på bilen min

jah, no har eg nettopp snakke med BT, da han sa at kor lenger papir på dempere er godkjent av bilfrabrikken eller dokumentasjon om kva som må gjeres med bilen vist mann senket så så mykje. og at det stå for gate bruk som tilhøyrar til den bil.

hehe, det ikkje longt i fra nei

eg er ganske dårleg med paragraf loven. vist du kunne forklar litt kva det står for, så kan eg finne ut av da. eller kan jo sende søknad til BT sjøl.

idag fekk eg å fjerne varme apparaten, lukte ikkje helt frisk nei <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0780.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0780.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0785.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0785.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> <a href="http://s122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/?action=view&current=IMG_0786.jpg" target="_blank"><img src="http://i122.photobucket.com/albums/o257/2fast4u_07/Camaro/IMG_0786.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Heisann! Har plan skulle kjøpe QA1 coilover til camaro 74" modell. Deler er fra USA og det ikkje noko TUV godkjent papir på sånn deler. Er det mulig å får godkjent fra BT?