David_G

passer ikke kontakter og sånt rett i hverandre a? eller må jeg drive og skjøte ledninger og helvette? trudde at de var kurrant og legge turbomotor i 240 jeg... hvem motor turbo motor er lettest og legge i min bil da?

jeg finner ikke noen veileder på å bytte fra b230f 2,2 til b230et jeg.. finnes de innpå her eller?

men når jeg får med ledningsnett og hjerner fra bilen hanes er de så mye kødd da? hvor er problemene lissom? hakke drivi noe spes med turbo-biler før c... og med bokser mener du hjerner/styringenheter?

bytte i min bil som har b230f til en b230et motor.. de som er planen er at jeg får med ALLT jeg trenger til motorbytte så får han med allt han trenger til motorbytte.. men jeg har 2.2:( er de mye kødd med elektrisk da eller?

okey men er det et bra bytte er de som er det viktigste spørsmålet

joda 4 runder forran er helt mulig.. men demperne sto i bånn så og si da.. på bildene er før jeg senka den maks.. husker ikke hvor mye den var senka da men ikke nokk i hvertfall.. legg merke til at skvettlappene står og subber:asshole:

jo jeg har fått tilbud på å bytte min b230f som er i veldig bra stand mot en 100% komplett b230ft som ikke bruker olje eller vann med 2 år gammel turbo.. så jeg lurer på evt svakheter med disse motorene og hvor mye som må byttes som feks clutch, ved motorbytte.. og om de meste er bolt on? og til sist synes dere at det er et bra bytte? og hva sier dem ved en eu-kontroll hvis dette ikke er godkjent?

WORD!

hehe.. kappa 4 forran og hadde 3 igjenn bak på forrige 245 min.. måtte ta av gummi-putene bak for og få den maks lav... var møkk stiv men gikk jo fint og kjøre... bruka den hele vintern..

ja ser ut som om d e et sånt varme symbol oppe i venstre hjørne...

meste av: silver, dia psalma, the misfits og metallica, jokke og valentinern. the carburetors Masse flere egentlig men er dem jeg komm på i farta

ser nesten ut som en kjørecomputer eller noe rart no...

nå har jeg fått laga meg sånne torpedo stag og montert.. blei egetnlig veldig bra...:asshole: i hvertfall bedre enn og gi 800kr for originale... mangler bare de jævla tårnstaget da....

en kammerat av meg sota dem røde på blinklyset.. blei egentlig tøffe da..

dem to staga er i boks alerede men er tårnstaget jeg lurer på... og de staget koster jo 2000kr og de e mye penger for meg om dagen som omtrent lever på gammalt brød og vann fra før...

problemet er at de må jo gå unna panser og bremsevæskebeoldern... og 245 min står for tiden uten skilter og er ikke i nærheten av verkstedet og da blir det litt vanskelig.. så da hadde de jo vært kurrant og hatt noen ferdige mål og forholde seg til..

de hadde vært gull=) men er de serriøst ingen som har laga seg sånne stag som har tegninger på de eller veit om en side hvor man kan finne noen mål på et? hadde vært supert å fått tak i de før i morra for da skall jeg på verkstede..

lurer på akkurat det samme som tråd starter.. hadde vært veldig takksom hvis noen hadde hatt tegning på dem med mål... for da hadde jeg sluppet og måla sjøl.. hehe

jeg synes ikke de virka så ille dyrt jeg men.. åssen motor e de i den?

stolene var sikkert sitti filler så dem er bytta..? har hatt samma problemet på 2 240ier tidligere c..

åssen får jeg bildene større da?

ja tusen hjertlig for at du gadd..:thanks er faktisk første gang noen i det hele tatt har prøvd på noenting jeg har lagt inn her... spiller ette noen spesiell rolle om de blir så bra eller dårlig bare jeg får en viss ide om sånn ca de vill bli....

noen som veit hva av spoilere som passer så og si rett på 245?

enig med nismo... da har han hatt ekstremt mye gratis morro i 3 år.. dette hadde jeg ikke på noen måte takket nei til i hvertfall...

ikke skyt meg nå men du får jo en veldig grei 240/ 740 til dem penga der..