retard69

Var ute å testa golfen litt idag...Kjørte kappløp med en Mazda 626 2.0 i 16V Vi drog likt på lavere turtall, men jeg dro ifra på enden av hvert gir!:D Det var litt morsomt...:P

Bare et enkelt spørsmål....Jeg skulle skifte bakpotta her om dagen...Åsså tok jeg meg en test tur med frieksos! Jeg syns bilen gikk betraktelig dårligere da...Får bilen for lite motstand lr no sånt da?

Kult å se at d ble litt fart i tråen:P Men igjen det er 22 hk i forskjell...Da MÅ jo gti`en gå bedre sjenerelt.

Hvorfor skifte reg-reima når man skifter kam?:O

Har sendt deg PM!:D

Ja, hadde d på rabbitn min...Var ikke jeg som monterte da:P Den gikk litt dårlig på tomgang...:S Uanz, hvis jeg må til et verksted å montere det, hvor mange arb.timer bruker dem ca?

Ja, merket at gl`n slapp draget litt på høyt turtall... Får vel teste gti`en min en dag da..:P Er det mye stress å få montert trim-kam da?

Ja, men det er jo 22 hk i forskjell...Hva er da vitsn med 112 hk?:P

Røyk register-reima di? Ble ikke toppen ødelagt da?

Mamma har GL og jeg har GTI, kjørte mamma sin idag, syns den sparka nesten like godt opp til 100 som min...Skal d være sånn da? Men GTI`en drog betydelig mere fra 100 og oppover da. Noen som vet hvilken toppfart man bør vente av en gti 8v? Som er i grei stand motormessig?

Fikk vite at golfen ikke har løftere, men kopper som er over fjærene i motor?:S Noen som vet...

Ja, jeg har nettop skifta filter og olje...Men d ble ikke bedre! Men det høres ut som en løfter har hengt seg oppe! For det er ikke sånn "rask" tikking, men mere sånn tikk,tikk,tikk...:P Hvis dere skjønner...:D

Ja, kommer nok fra ventilene...Men hvorfor bare sånn av og til?

Øhh...GTI 8V er oppgitt 0-100 på 8,3 sek! originalt...:O

Noen som vet hvorfor golfern tikker heeeelt til den e skikkelig varm? Åsså kan jeg kjøre fredfullt i ei stund, så plutseli kommer det skikkeli tikking som varer i noen sekunder så forsvinner den igjen!? :O

D var jo ikke bokstavelig ment da...=P Men d er gromm lyd nå iallefall...!

Huffda, her var d tempratur gitt...Alt jeg lurte på var om jeg hadde borret for lite...:S Jaja...Nå har jeg iallefall borret masse mere! Og LYD ble det iallefall!! Høres ut som en 5 liter ikke en 1,8!:P Å det praktiske er at lyden kommer kun når man gir på!!

Godt sagt Housey! :D Bra lyd, men lite effekt ja...:/ Skriver du "BTW"? Wow...:P

Koniskfilter til gti? Det er en lidelse! Bedre med innsatsfilter og opp-borret box! Tipper det er maaaange som er helt eni dær ute!

Nei, borrer du "høl" i eksosen så får du et bråk utn like...Mens i luftfilterboxen så får du kun v pådrag! Å d er DEILI!

Bodykit er ÆSJ!:D 90`fanger, 90`dører, og kanskje en slags form for sideskjørt...IKKE catkiller! Og en ordentlig bakfanger, men ikke noe RS!! Det er miiiin mening da....:) Det er mange muligheter, men d koster skjorta! Det er mange her på golf-forumet som har PEEEENE golfer...Ta en titt der!=)

Har et sportsfilter fra FK Automotive...Noen som vet om dette er et bra filter? Men, er det sånn at jo større hull jo mere lyd og kanskje pittelittegranne effekt?:P Enig, ang NORSKEN! Det er et forum, ikke rettskrivings-konk!:D

HULLENE ER IKKE BORRET MOT MOTOR, MEN MOT GRILL. SKAL ORDNE PÅ HULLENE. MAN KAN JO EGENTLIG BARE LAGE ET STORT HULL FRAMME OG PÅ SIDEN MOT SKJERMEN. BEKLAGER HVIS DU IKKE FORSTOD MIN SKRIVEMÅTE.

Nå har jeg borret luftfilter boxen min... Men lurer på om det er for mye lr for lite...eller på feil plass! D blei ganske mye mere gromlyd framme ja!:D Legger med en forferdelig tegning, der d svarte er hullene!:P På en måte....

Hehe, ja får d nok til!:D Kom til å tenke på noe...Hvis dette er snakk om kaldluft! Så må d jo gå ann å lage et slags "Luftinntak" på framskjermen som går der hullene på luftfilterboksen er! Med gitter lr no sånt...Da må d jo bli enda mere kaldluft?:wonder: