Jeg var også plaget med dette på min 2001 mod. Golf GTI 1.8 Turbo,det forekom da jeg passerte område hvor turboen kom inn, da bilen var orginal kjente jeg det så vidt, men nå har jeg chippet bilen, og da merkes det mere, det var turboen som pulset ved pådrag, og Egil hos ESTUNING testet med ny LMM, denne var det ikke. Jeg fikk vite at det kunne være Magnetventilen, også kalt N75, denne er nå byttet, til en forsterket utgave, som vistnok er orginal på Audi sport quattro, Nå går bilen jevnt som aldri før:)
