-
Innholdsteller
7,119 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Sæther Racing
-
Sæther Racing :Steinmetz Omega b1 2000.T EVO.
emne svarte i Sæther Racing sin Sæther Racing i Prosjektforum
Neida. Fant ut at sterke slange klemmer var perfekt for den jobben. eksos klemmer. klemmte ikke helt 360* grader rundt. Så sterke slangeklemmer og Masse eksos pasta gjorde susen ;) Helt tett og fint. Ser kansje litt :omfg sån ut. men det fungerer bra! :) -
5 liter. + -
-
Oppskrift. Bulkene på bilen. Mattet opp med 240 papir. Grov slipt ,Slikt at sparkelen skal få hefte yte.. Glassfiber sparklet opp. Så 320 papir på maskin. Så la jeg på Filler primmer når det begynnte føles fint ut. Så har jeg vann slipt filler/primern det med 600 våtpapir, Så har jeg gått over engang til med fin Sparkel og samme prosses. Så var det til rusta. Slipte ned til metalet med Slipehoder, så La jeg på et lag med Brunox/epoxy , Så var det et lag med rustgrunning. ,Så var det samme sparkle prosses som jeg brukte på bulkene. Så la jeg på en Sink Filler/primer. (mothindrer også Korosjon). Så var det til steinspruten. Der brukte jeg 120 papir på maskin og slipte ned hele forten på bilen til metalet. ( hadde mer steinsprut en du kan forestile deg) Så var det på med 180 papir og slipe ned resten av panseret, Slik at overgangene ble fine. Steinspruten på dører og Forskjermer å på tak. Tok jeg med 60 papir der steinspruten var, og Vannslipte til metalet. Så var det 400 våt, et stor område runt steinsprutene å 600 våt etter det. Så ble det bra. La også på litt bruox/epoxy i de steinsprutene det hadde kommet rust i. Så var det til gammel Sprayboks lakk, Kan starte med og si at det er et reint helvete og få vekk! Dynket papir med tynner og masse tynner men det bare begynnte og klumpe seg så dreit i det. Så begynnte jeg og våt slipe dritten med 600 papir, da gikk det bedre. Så gikk jeg over med tynner, Så la jeg et par lag med filler/primer for og eventuelt dekke alt noe glemt. Så slipte jeg ned dette med 600våt. Bakfanger:Mattet ned med 320våt, og fikset en liten bulk med plast sparkel og primer/filler. Vann Slipte den etterpå me 600 papir. Steinmetz Skjørta: Mattet bare ned de med 600våt. Frontfanger :sparklet jeg pent opp igjen og slipte ned og masse arbeid med den pågrunn av steinmetz leppa. Så våt slipte jeg hele bilen grunndigt. med 600 papir, Og så en liten runde med en matteduk. Rundt hele bilen når den hadde tørket. Så var en ukes dag og natt arbeid ferdig for min del.:doh Hadebra bilder av bilen ved lakkerings sjappa Har sikkert glemt noe nå, men bare komme med spørsmål. mvh Sæther
-
Ja skal få låne meg et ortligt tøft kamera ;) med mere en 1,3 mega pixel.hehe Har blitt passasjer i en volvo850 for tiden nå tenker jeg meg ;) Ikke helt feil det.
-
Det er vel veivfølern eller kamfølern tenker jeg. Hvor langt har den gått?
-
Tusen takk, håper på det samme;)
-
Sæther Racing :Steinmetz Omega b1 2000.T EVO.
emne svarte i Sæther Racing sin Sæther Racing i Prosjektforum
Oppskrift. Bulkene på bilen. Mattet opp med 240 papir. Grov slipt ,Slikt at sparkelen skal få hefte yte.. Glassfiber sparklet opp. Så 320 papir på maskin. Så la jeg på Filler primmer når det begynnte føles fint ut. Så har jeg vann slipt filler/primern det med 600 våtpapir, Så har jeg gått over engang til med fin Sparkel og samme prosses. Så var det til rusta. Slipte ned til metalet med Slipehoder, så La jeg på et lag med Brunox/epoxy , Så var det et lag med rustgrunning. ,Så var det samme sparkle prosses som jeg brukte på bulkene. Så la jeg på en Sink Filler/primer. (mothindrer også Korosjon). Så var det til steinspruten. Der brukte jeg 120 papir på maskin og slipte ned hele forten på bilen til metalet. ( hadde mer steinsprut en du kan forestile deg) Så var det på med 180 papir og slipe ned resten av panseret, Slik at overgangene ble fine. Steinspruten på dører og Forskjermer å på tak. Tok jeg med 60 papir der steinspruten var, og Vannslipte til metalet. Så var det 400 våt, et stor område runt steinsprutene å 600 våt etter det. Så ble det bra. La også på litt bruox/epoxy i de steinsprutene det hadde kommet rust i. Så var det til gammel Sprayboks lakk, Kan starte med og si at det er et reint helvete og få vekk! Dynket papir med tynner og masse tynner men det bare begynnte og klumpe seg så dreit i det. Så begynnte jeg og våt slipe dritten med 600 papir, da gikk det bedre. Så gikk jeg over med tynner, Så la jeg et par lag med filler/primer for og eventuelt dekke alt noe glemt. Så slipte jeg ned dette med 600våt. Bakfanger:Mattet ned med 320våt, og fikset en liten bulk med plast sparkel og primer/filler. Vann Slipte den etterpå me 600 papir. Steinmetz Skjørta: Mattet bare ned de med 600våt. Frontfanger :sparklet jeg pent opp igjen og slipte ned og masse arbeid med den pågrunn av steinmetz leppa. Så våt slipte jeg hele bilen grunndigt. med 600 papir, Og så en liten runde med en matteduk. Rundt hele bilen når den hadde tørket. Så var en ukes dag og natt arbeid ferdig for min del.:doh Hadebra bilder av bilen ved lakkerings sjappa Har sikkert glemt noe nå, men bare komme med spørsmål. mvh Sæther -
http://bilforumet.net/showthread.php?t=138913 Kjøp disse ;)
-
Nei er ikke ute etter vinterbil lenger, Skal kjøre minst muligt i vinter med bilen. Eller så står den bare i garasjen. Må spare opp til Motor og litt av vært. Har jo akkurat skrevet innlegg på tråden din ;)
-
Sæther Racing :Steinmetz Omega b1 2000.T EVO.
emne svarte i Sæther Racing sin Sæther Racing i Prosjektforum
;) Da er bilen levert til lakkeringen i dag. Ble ferdig halv 5 i natt. Og fin pussing i dag før levering så det gikk akkurat ;) legger ut en liten update når jeg får lagt over litt bilder. ;) -
De begynner vel og selge e85 når det ikke er mer bensin og hente i nordsjøen eller irak.
-
FastOmega,(her på forumet) har nok av 3.0 og motorer til salgs send han PM.
-
Sæther Racing :Steinmetz Omega b1 2000.T EVO.
emne svarte i Sæther Racing sin Sæther Racing i Prosjektforum
Ok da fikk jeg ikke sveiset rust hullet. ( men det går bra./tar det etter lakkeringen.) Men nå er den 1 dag til bilen skal til lakkering og jeg er så skuffa og sur og alt! Mista arbeidslysten helt men må bli ferdig.! Men nå går jeg ut garsjen og jobber non stop til 4.00 på natta. Skal bli ferdig, Så gir jeg lakkern noen tusen ekstra for og få det helt perfekt.! Opel Omega :puke: -
har hørt at du bare får det på en besninstasjon i oslo???
-
De nekter, fordi at det er ganske stor mulighet for at det sprekker opp og da vil ikke de stå for ansvaret for det. Mere bilder.
-
Sæther Racing :Steinmetz Omega b1 2000.T EVO.
emne svarte i Sæther Racing sin Sæther Racing i Prosjektforum
:) Har funnet ut. Hvis man depper er det bare og gå inn og spise litt og komme ut med ny energi :) Mere bilder skal jeg få tatt mds ;) -
Spark de sparyboksene til Helv! Helt enig med Bead lock her. Sprayboks. eller tynner spray som jeg liker og kalle det .Stiller bare til med prob.
-
oy da må jeg prøve e85. :)
-
Bare vent til jeg får kjøpt den så skal dere se hva jeg har i planer allerde :)! Men opel må bare sette den i produksjon først :)
-
Den er kjip as! får du penger av hu til og fikse skaden?
-
??? hvor har du lest dette?
-
Lenge siden bilde update her nå.
-
Synes de nye Oplene er nesten rett og slett stygge,,jeg da, men omegan ser jeg potensiale i ;) Tenk dere den i sort og en stor emblemfri grill. Oy da hadde den blitt tøff den nye. Bare håper dem lager den bilen her, for den skal jeg ha en gang. OG for gudsskyld håpe det er en bakhjuls trekker eller så kjøper jeg den ikke
-
;) hmm ja tenkte på det. Spylte foresten av gamle skjørta mine i dag ,så du får ikke like møkkete ;) Polere dem nei nei det gidder jeg ikke ,nå har jeg slip gammel opel i snart en uke natt og dag. Så hmm.. har ikke lyst eller ork.
-
Sæther Racing :Steinmetz Omega b1 2000.T EVO.
emne svarte i Sæther Racing sin Sæther Racing i Prosjektforum
Jeg hater bilen!! begynner og bli møkk lei nå!!! fant mere rust juuuhhhuu drit fett!!Og fjerne gammel spray lakk i la meg begynne og snakke om det!!! DRITFAEN
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.