Sæther Racing

Ja det problemet har jeg også på tyske sider :( litt frekk den signaturen din magnul hehe :(

Fix den opp, se på noen andre omegar her, så kan du si hva du har lyst på så skal jeg gi deg priser linker på alt du trenger, delemotorer er lett og få tak i. koster ikke all verden heller

Dine innlegg i min tråd virket (faktisk) veldigt gjennomtenke men når du presterer og kunne skrive noe som dette lurer jeg på om moren din har skiftet bleie på deg, Og hvis du ikke fikk med deg topic i denne tråden ( c20let og c20xe i VAG), Hvis klarer og lese gjennom tråden før du går til personlangret med din sarkastiske utsangn på meg og mine meniger så kansje du hadde skrevet noe helt annet. Har du et problem med registerbytte på 60 000km?det har ikke jeg, eller noen andre jeg kjenner, Opel har satt ned dette fra 120 000km pga av samme prob som vag sliter med nå , men VAG de kjører fortsatt med intervall på 120 000km, de skifter vel snart, dette gjorde Opel kunders beste intensjoner, ikke for og sluke penger, Så du beviser nok engang at du er en stor TULLING i mine øyne. Sæther Og EDIT, det er ikke OPEL som suger erik smil,, det er din mor og hun gjør fader meg en så god jobb!

Med et eds phase 3 chip kan du dra ut 310hk på en c20let motor, det er nok derfor folk velger disse motorene, veldig trimvennlige motorer som holder og holder, og hvorfor ruster opel folkens, (beklager og måtte si det med det er bare sauehuer som eier dem) ser nå i det siste har norge fått rikere befolkning og mange har råd med fine dyre biler. se hvordan mercedes sliter med rust, audi ruster bmw ruster, dette med opel ruster mye er sagn, la oss få det vekk. klarer man ta vare på en bil ruster den ikke. Og min X25XE V6 har gått 210 000km og kjører jeg brems på den har jeg sikkert 170hk+ fortsatt er veldig sprek og fin, og blir godt kjørt vær dag. holdbar som bare det, Opel har register bytte vær 6 000km pga unngå av register ryk,

Jeg tenkte og lakke, en omega A, som jeg nok med sikkerthet kjøper til helgen, skal kjøpe proff sprøyta fra biltema. men trenger noe svart billig lakk.?hvor kan jeg få tak i 7 liter med svart lakk? ferdig blandet eller kan jeg blande selv.

På min x25xe trengte jeg ikke og lodde, bare og dra ut den orginale chippen og putte i den nye.

men pressa er jo halve moroa...... :(

budet på 6 tusen kroner var seriøst. Kan hente bilen til helga. Kjøper den usett for 6 tusen kr. Ps kan den kjøres 40mil?eller er det sjangse spill?bruker den mye olje?

Bare chipp til bmw? eller kan jeg chippe opp v6 opelen litt?

Godt og se noen tar på "arven" igjen ;)

Fuel cell ..deiligt

Ja stemmer det, du satt på. :) var gøy det, det var akkurat da jeg hadde fiksa motoren og omegan gikk bra igjen :)

Jeg har sett under panseret på den , og kjenner de sån halveis de har automat og den bmw var veldig sliten, men kameraten min har hadde også e36 325 med manuel ,,hmm ikke så imponerende, kom og sitt på en tur med omegan så kan jeg hvis deg at det ikke er så stor forsjell.

Omegan veier 1720kg og satt 3 pers i min bil, og 4 i den og den veier vel 1400kg og har 192hk orginalt og jeg har 170hk., Ps, du må gi meg et par år. hehe ;) Men uansett, du kunne jo puttet noe R- i 850 og hatt det som bruks bil og 240 som "banebil"

Ja nok oT nå, men det er forsjell fra og kappe en runde og 4, :chairshot Biltilsynes legger ikke merke til en runde eller 2. Og dette er forsvarligt, men men uansett vinner du denne lille debbaten, , PGA, Regelverk og moral så greit sikkert kjempe farlig , men gjør det hvis jeg må og stopper ingen heller. Beklage for OT :coplight

Synes det så bra ut, selv om jeg personligt ikke hadde valgt den bakfanger de lyktene eller frontfangern eller lakkeringen, men du har gjort en god jobb med vectran! Og de blå indianere kommer til og være raske med og be deg pelle av dekorene i frontruten dessvere, for det ga et lite særpreg over bilen gidt, du må ikke ta noe av dette negativt, for det er jo du som skal like dette og ikke jeg, Men uansett god jobbet, Men uansett følger med, og PS vectran så lei seg ut når den sto på 15 stål/rust :(

Er dette en pumpe som monteres inni tank eller utenfor?

Å fyfytti helvete det hadde jeg glemt helt!, Åja har så lyst på det, men har ikke penger til det nå, Hvor lenge kan du vente?

Jeg skjønner ikke hvorfor du sendte den helt til andre siden av stillehavet for og åpna 250hk, men men det er jo en annen sak, Gratulerer med og fått hjem bilen, engang i august trodde jeg det var noen polakker som hadde stjelt bilen og kjørt den til krotsia og du var så lei deg at du la ut den tråden her hehe ;)

Likte e30 du hadde veldigt godt, men denne blir vel bare enda bedre! hehe

Hørt mye bra om Meguiar's sine produkter, får kjøpe inn litt av det kansje :) din ble jo strøken! fått flekka den steinspruetn du fikk når du kjørte på rudskogen? hørte du og noen andre sto og pratet om det. hehe

ja det kan vi sikker gjøre.

;) hehe

Såpass ja, var en tøff klassiker detta!

njjjjaaaa skeptisk hehe ja veit du svekker metalet, men kapper du den likt på vær runde får den samme fjæringsveien. Vil ikke si at det katastrofalt i nødsitvasjon. ryker dempern vi nødsitvasjon så vil jeg heller si at utfallet ikke kan bli så heldigt.