Sæther Racing

Blir aldrig for lavt , helt rett i den :D ja håper den blir pen med sorte lister og dakari gul. Skal også kjøpe nye frontlykter, men klarer ikke helt bestemme meg hva som er pent, ( Noen forslag ) ? Vil ha noe som ikke ser jalla,. noe som ser ut som det skulle vært orginalt på bilen

6000 post på bilforumet :D Og sveiser muligens bakplaten på bimmern i morgen ..... ååå usssh

Hvilket firma brukte du? Kunne sikkert ordnet deg bedre pris hos oss.

Likt som bimmern da :hammer

Åja :D hehe Du kjørte som et svin hehe :D Jepp blinkersene foran skal graves ned i skogen, kjøper nye frontlamper tenkte jeg jeg, og allllllllllllllt for mye gummi ja. skal bytte dekk bak og foran

Før Etter. Ikke montert bak enda. bare foran.

Da var coilovere montert! :) Ble kjempebra. men ble alt for lav, så måtte skru den opp del så det skulle gå iforhold til dekk og skjerm kant. Så subber det bare litt med det går bra. Får kjøpe mindre dekk :)

Nå er jeg faktisk helt uneig alt du skriver. God vedlikhold av omega begrennenser rust anngrep stooort! Snakker fra laaang erfaring med omegan, tilbake fra 1996 da første omega b rullet inn på tomta vår som far hadde kjøpt. Gidder ikke og utdyppe dette noe mere, kan si det slik. tragisk nok så er det bare saue huer som eier opel og ikke har intresse og ta vare på bilene, bruker bilen fra a til b og kansje får en sand vask engang i måneden. Hvis du ser på en bmw e39 som omega konkurerte med i 2001 som vi nå diskuterer , vil jeg si omegan ligger foran i design. Penere innvedigt , hvis du ser bort fra standar inntriøret du finner i omega b2 med stygge stoff inntriøret. Der er b1 CD mv6 eller skinn inntriøret penere. Smak og behag. Og sende bilen inn til lakkforseiling for en som ikke har stor peiling på polering og slikt som du, er et godt valgt, i steden for at han skal surre rundt bilen med en turtel flaske han fikk på rabbat på sin nærmeste shell stasjon. Og jeg sier .. Slå til for 2.6l hørt mye godt om den motoren, en kraftig og moderne motor, som tåler juling og de fleste barne feilene fra tidlige x25xe og x30xe motorene er ryddet bort. Og kvaltitet og kjørekomforen i en omega er uslålig, har nå eid tja 10 omega b og det er vel en grunn for det. Prøv bmw og mercedes, men må alltid ha en omega b i garasjen for at livet skal være bra :D

Takk skal du ha, nei som lærling er ikke økonomien på topp enda, så venter på på penger så jeg kan sende blokk til honning og borring samt nye lager til bunndelen av motor.

Det er 2 nyanser ja, tenkte og bestile lakk snart jeg, takk for info! Vil ikke ha sennep gul bil, Prøv for gudskyld man og husk hvilken som du lakkerte i. Jeg skal sjekke opp fargen på jobben i morgen. se hvor mange alternativer jeg har av fargen, kan jo også bare prøve sprøyte på jobben, så jeg får riktigt farge. Tror dette kan bli tøft med sorte detaljer på bilen

Ja men får ta en ting av gangen, fikk den EU godkjent i dag! Så da blir det coilovers i morgen :) Så kan jeg begynnte og tenke på lakk

yeah litt skryt er lov :D Skal til og med innvistere og kjøpe nytt 325i merke og montere etter jeg har lakkert bilen. Synes det er fint jeg

Kastet på borbet felgene i går :) Najs!

Ikke hvet jeg? det slike blå pærer som blinker oransj

hehe :) Ja får bytte til slike osram pærer snart... Enig den

:( Noen år siden vi hørte noe nå ... Husker jeg fulgte med på denne da jeg fikk min første konto her på bilforumet i 2005, var en av trådene som fikk meg hekta her :)

tøff bil!

Nei var ikke meg....

Det var fine bilder :) Hvem tok dissE?

Du hvet jo hva som skjedde med min dukenukem

:D Takk. Eu skal være i boks, tok etterkontroll og da fikk jeg bare feil på 1 ting og det var stabilistatorstag H foran., byttet det på lørdag, Så nå burde det gå bra :)

På lørdag fikk jeg byttet siste delen så blir bilen eu ok i morgen hvis jeg blir frisk :( Byttet også baklamper :) Synes disse er de peneste, ikke noe jalla led eller noe lexus skkiiiit vil jeg ha på min bil.

M3 speil og m3 lister så er utsiden på bilen klar, og etter hva jeg har forstått så er ikke disse små tingene spesielt dyrt til disse e36 heller, jeg må bare finne de :jerkoff: God teksnisk stand og EU kontroll. bilen har vært begjær avskilta i snart 1 år nå. :(

Rust er kjedlige greier, spesielt når man har brukt 8 timer på rust sveising allrede og har vel da ca, 6 timer jobb igjen med skifte av bakplata og sveise den. Grunnet til at jeg har lyst og få coilovers før lakk, er pga, de som dempere og fjører på denne bilen er helt utslitt, så lyst og få senket den først. og stivet den opp. Lyst og få hele bilen i god teknsik stand. Så fortjenner den og bli tøff. Hvet du hvor jeg kan få tak i M3 speil billigt og M3 lister til sedan?