Gå til innhold

Sæther Racing

Bruker
  • Innholdsteller

    7,119
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sæther Racing

  1. da tror jeg nok ikke du har noen diffberms på den
  2. Hentet nye skilt til omegan i dag på biltilsynet, Og nye OMC skiltplater :) Og kjørte ut i skogen og tok en foto shot bare jeg og drømme omegan min :) Før :( Etter :) Feel free to comment the car :)
  3. det har også mye og si, men tipper han skal kansje kjøpe en omega,,,Så det er vel ikke passlig og herje og spinne når man er på prøve tur, hvis man ikke får kjøre alene da.
  4. gjør slik som meg når jeg prøve kjørte bile, wroom wroooooom wrooooooooooooooooooom! Bang ut med clutsjen og litt ned på bremsen og stå der og spinn lite grann, Da merker du fort om du har en en hjulstrekker eller diffbrems, men har lest meg til at det står skrevet på plata i motor rommet, det er merket av. Men husker ikke hvordan merke eller hva det er.
  5. Og så klart klarte dumme meg og monterte skjørta feil vei :( Men får vel prøve og fikse det en dag. hehe
  6. skjørta kom på i dag, men seff har jeg limt de feil vei så dum jeg er :(
  7. Sendte en Mail til ENEM i Sverige i går, bare for og høre hva et kompressor kitt ligger på :) Planen var jo C30SE motor, med snurre, men vi får se, Det som står først på innkjøps listen min er, Nye lamper og litt annet smått.
  8. Høres og ser veldigt bra ut, Monster turbo hehe :) ! Hvordan sprut skal du kjøre på? Og litt større dyser er vel til vurdering tipper jeg :)
  9. Kjøp deg en Opel Calibra /vectra v6 da vettu :) Selv hadde jeg faktisk gått for en helt orginal opel calibra v6 uten noen styling, med turbo felger og litt senk, alle har herpa calibra og det er synd for det er faktisk en veldig fin bil.
  10. Har jo gamle omegan da :) hehe det hadde vært noe, eller hva?
  11. Må jo være kjørelys relene eller noen sikkering, hvis begge slukket likt. Og tror han på opel tar feil. Tror det er en foring
  12. Når jeg slipte ned bilen i garsjen, og skulle kjøre ut bilen i igjen lyste de, men når jeg kjørte den til lakk, ble de borte og har ikke sett noe mer til de, Låser bilen din likt på alle hjula?når du bremser? Har hatt mye problemer med senatoren, bytta abs sentralen på den, men problemet var der fortsatt, Den låser fortsatt på 1 hjul og litt myk pedal. med litt stor vandring, hvordan er din?
  13. Fått pussel litt med Omegan, I går reparerte jeg Låsen til hanskerommet :) Og tok bort det åpne filtret, og monterte en green innsats filter, trekker mindre varmluft nå, og er litt sprekere :) I dag har jeg vært hos lakkeren og hentet sideskjørta og betalt han hva jeg skylder han for lakk jobben, Kjøpte også rutelim til B2 listene, og har vært på Biltilsynet og levert i vognkortene, Så blir senkesett skrevet inn :) Og så vasket jeg bilen godt, ( Var jo oppholds vær i dag :) ) Så har jeg tectylert som bare faen, (men jeg fant noe som lignet på vann bobler på hjulbuen ( er jeg uheldig , er det rust ) Men tror egentligt ikke det er rust, ( men får se, Eventuel bytte begge hjulbuer neste år. og lakkere opp fangere bak og foran. ( Bytte bakdører, hvis jeg finner noen 100% rustfrie. Mine er jo rustfrie nå. men kan jo komme tilbake :(
  14. uff,, hvor sitter denne ventil kretsen?, abs lampa og tc lampa har sluttet og lyse for meg, nå :) Ble sikklig nervøs når du skrev 40k uff hehe
  15. 2.0 tror jeg faktisk jeg hadde klart og bytte toppen på. hehe.
  16. du har xenon lys , korekt?
  17. bare russ game slitern av en 2 liter opp til 6 og bank den på turtall sperra i noen minutter så slipper du clutsjen og se om du har 2 fine spor eller om du har en inner spinner, tror ikke du har diffberm faktisk. :(
  18. Så bra ut dette bror :) Spilte veldig pen og fin lyd også! "litt missundelig" :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår