Gå til innhold

142 preformance

Bruker
  • Innholdsteller

    344
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 142 preformance

  1. dette høres ut som et kult prosjekt.. fant no bilder som kansje kan hjelpe litt. men detter er vel en T4 da..
  2. nei har ikke kommet no lenger.. har ligget hjemme å vært syk..er bra nå så da blir det jobbing igjen til uken.. så da kommer det ny bilder....
  3. detta blir bra.:respect har vært inne på tanken selv jeg men ville det ikke vært lettere med stiv axsel?
  4. :respect :partyon: :partyon:
  5. men setter du boch dysene i toppen blir spruten helt feil da spruter den rett i veggen. da spruter den ikke på ventilen den drypper. bensinen skal jo forstøve å blande seg med luften.. mao. bedere å ha dysene i innsuget...
  6. TitaniumRods: Så det er mer lovlig å bygge om bærearmene?? Har du ikke lært at det ikke er lov til å sveise i forstillinga? Like ulolvlig å bygge om bærearmene som å kappe Har lefjørs 40 fjører på min nå... altfor høyt... kapp her i gården:yodude: :yodude:
  7. baksjermer litt breiere her..hehe rust igjen sveisa håndtak åpningsmekanismen forskjermer litt breiere og litt til golf2 90 fanger setene som skal inn oversikt
  8. der er 215x35x18dekker på 7,5x18 felger
  9. baksjermer litt breiere her..hehe rust igjen sveisa håndtak åpningsmekanismen forskjermer litt breiere og litt til golf2 90 fanger setene som skal inn oversikt
  10. det blei faan meg porno:yodude: :yodude:
  11. Gm står for general motors... Det går ikke med dyser i toppen pga sprutbildet blir ødelagdt, blir alt for lang fra dysa og ned! Da spruter den rett i veggen i toppen, og renner da ned bare = ikke bra... det optimale er jo å få spruten rett på ventilen, men det går jo som oftest ikke da! Ps. det er ikke dysehull i 530\531 topp
  12. golf2 grillen blir for smal.. så må få tak i en til golf1. Det blir jo breddinga da + den orginal plastlist på buene, golf 2 90fanger med den store gti leppa forran, igjensveisa dørhåndtak(fikk ikke med dørhåntak så da gadd jeg ikke bryet med å få tak i nye! blir masse nøkler ogsånn da..hehe) cosworth seter,klare lykter i fanger og hovedlys,snu baklysa så det blir hvit blink, litt mer senking forran, skal måle på en golf3 dash og se om jeg kan bruke den... gjort litt mer på bilen nå, så kommer noen bilder imorra
  13. Kan bruke andre følere og, men må da skrive inn motstanden på forskjellige temp. Men fant ut at det var like greit med gm siden jeg måtte ha nye følere uansett
  14. Sant at det er mer ekstra greier på msI, men det kommer vell på det andre etterhver og.. MsII er jo ett bedre sprut: raskere prosessor, slipper formotstand til dyser osv
  15. dysene kjøpte jeg brukt... det er en luft temp føler.
  16. di bilder jeg har av det ligger på tråden min... skal se om jeg får målt. men lover ikke no får jeg har satt bort bilen for vinteren det er 400cc dyser.. har ikke msn
  17. da har jeg fått henta 18", blir porno med di på bilen! Men siden det er rust i hjulbuene, fant vi ut at det blir en litt diskre bredding på den
  18. da har jeg fått henta 18", blir porno med di på bilen! Men siden det er rust i hjulbuene, fant vi ut at det blir en litt diskre bredding på den
  19. siden du mener jeg har så tynn flens på insuget i 142`n, så hvor mye skal du ha for en flens på innsugssiden til 8v? Lager du brakett for xc90 calippere på 240 bein?
  20. kjøpte ikke der nei, men det jeg kjøpte var: msII boksen, kabelharve, gm luft og vann temp sensor... du blander litt her, er det innsuget du skal vite mer om??
  21. jeg har MS II.. ssautocrhrome det det er vel ikke best.. men funker da.. måtte ha det får å få plass jeg da...
  22. ja det har det.. men sveiset det.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår