Hei.
Ser dere har diskutert litt fram og tilbake omkring turbo vs turbokit til Eclipse.
Med mindre du er spesielt interisert i å skru, kjøp orginal turbo, umodda.
Det er ikke sånn uten videre mulig å flytte en turbo fra en GST eller GSX til for eksempel en RS, dette fordi bilene har helt forskjellig motor. Turbobilene har DSM motorer, mens de uten har Chrysler DOHC motorer. Om du driver med modding, kan du stort sett glemme å satse på like høy maxefekt ut av DOHC motoren som DSM'en.
Ett annet alternativ er elektrisk kompressor fra Thomas Knight.:eek:
http://www.turbomagazine.com/tech/0406tur_knight_turbo_electric_supercharger/
http://www.boosthead.com/home.php
Dette er ingen turboerstatning, men mere et "elektrisk nitro" alternativ. Det går på bateri, så varigheten er begrenset, men i motsetning til nitro lades systemet når det ikke brukes. Varigheten til hver boost bestemmes av bateriene du bruker. Fordelen er at systemet er "bolt on" og i utgangspunktet isolert fra motoren og det elektriske anlegget.
Det var noen som nevnte flytting av driverk også, noe som er mulig, men innebærer en fulstending nedplukking av bilen, samt en masse modifikasjoner over hele linja. Ikke tenk på det en gang.
Serpentbane
m'm
