Står en 929 HT Coupe på lageret, men det er siste typen da.
Kjerra til mutter'n
1959 Facel Vega HK500, dessverre automat men går greit nok uansett.
MG Midget, 1275. 1968. Har to til her. En A-Ford 1929 har sniket seg inn på bildet også.
Også mutters, Ford Comete Monte Carlo
(det er ikke tilfeldig at den ligner litt på Facel, de produserte karrosseri for Ford, Simca, Bentley etc før de lagde egen bil). 239 cui sidevalve V8, bygget på Ford Vedette plattform. 4-trinns Pount-A-Mousson synkronisert girkasse
Så følger diverse bilder. Langt fra alt jeg har bilde av, vanskelig å ta bilder på lageret.
Granada MK1 på bildene er borte, tror den ble solgt for 2000kr (MK2 er spiker, en som bestemte seg for å svinge inn foran meg for deretter å stoppe midt i veien når han først så meg). Men har en 72' Consul Coupe stående, Taunus'en er byttet i en Zephyr Zodiac MKIV (3.0 Essex V6).
1929 A-Ford Tudor (sees stående inne i garasjen på ene bildet)
1931 A-Ford Phaeton (vel er riktignok et avskåret lukket bil nå, sees sikkert på et bilde der også. Restaureringsobjekt
1954 Ford Comete Monte Carlo
1955 Ford Thunderbird
1959 Facel Vega HK500
196x Simca Aronde
1967-71 3x MG Midget 1275
1968 Ford Cortina MKII
1968 Zephyr Zodiac
1972 Consul Coupe (1.7 V4! Consul/Granada ble levert med 1.7-3.0)
1974 (?) Cortina MKIII STV
Ellers er vel resten av bilene etter 76'