Boddiz

Grattis med ny bil! Ser fin ut den :) Når det gjelder gode og dårlige opplevelser så kommer det litt ann på hvilken motor som står i bilen din. m40 ble produsert frem tom. mars 1994. Så sjansene for at det ikke er en m40, men en m43 motor er med andre ord store :) m40 motoren sies å ha endel svakheter.

and its a

koed.dk har.

Hva med ordet budsjett? :) Er det også ett fremmedord for deg? :P

Jonte: Hørt om ordet prioritering? :) Skal man KUN tenke sikkerhet så hadde jo en 316i til 100k vært det beste, så kunne man brukt resten av pengene på å forsegle karroseriet ytterligere. Det du ville gjort? Neppe. Tror heller ikke en e36 er noen utrygg bil på noen måter. Men så klart, er noe som heter trygg, tryggere, tryggest. Denne diskusjonen er forresten litt OT i denne tråden...

Hvordan maskin er det som står i nå da? Modell og motorvolum må du vel vite?

czt.no

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=851779 Her har du bilder OG forklaring på hvordan det byttes.

Bora'ene har ett godt potensiale, så støtter den! :)

Håper dere hadde ett veddemål om hva det kunne være :P

Smart å la store mengder kontanter være i butikken OG ikke sikret (om det er det som er fakta da)

OBS, my bad. Har rettet innlegget nå. PS! Earthquake: Som importører av Hertz bør der jo finne/lage ett bedre "hovedbilde" til komp.settene med navn DSK 130, ESK 130 og HSK 130, da det bilde som brukes i dag er missvisende for oss som bare "skummer fløten" når vi surfer.

Pirk Pirk. E46 318 kom aldri i 1,8L, så du har nok 1,9L ;)

Ok, sikkert ikke ett dumt valg med tanke på hva du måtte ut med. Lykke til!

Jeg ville tatt en titt på Focal 130A1

OBS, dobbelpost...

Liker Beyma du, ePiFaNT :) Noen norske butikker som selger dette til en fornuftig pris? Trådstarter: Bilstereo i Norge ER overpriset. Bestiller du fra USA kan regne med å betale max 2/3 av prisen det vil koste i Norge (inkl. moms, frakt og alt det der). Men så er det jo service og garanti som ikke er så lett dersom man kjøper fra "den andre siden". Jeg ville valgt så få komponenter som mulig, så to komp. sett tror jeg du skal legge fra deg. Hertz sine komp.sett er noe jeg kan anbefale! (http://www.installbay.no selger dem blandt annet). Husk å sette av noen laken til kabling og subkasse!

Jeg har 2 hull som er ca 6" i diameter, jo større jo bedre.

Slik ser de originale ut i allefall

En båndpass kasse ville nok vært den BESTE løsningen som Stig sier over her, men regner ikke med du har tenkt å bygge ny kasse til subben din. Så hull i hattehylla er en absolutt go andre plass.

Hmm, dette kommer vel ann på hvordan piggdekk og hvordan piggfri det er snakk om. Men kan ikke se bort i fra at du kan ha ett poeng.

Hmm, kommer vel litt ann på hvor i landet man bor. Jeg kjører pigg da dette gir kortere bremselengde på is enn piggfritt. Piggfritt oppfører seg bedre når det er snakk om snø og bar asfalt, men er liksom ikke da man har de store problemene med å ta seg frem. Vet piggdekk støyer mer og holder som regel i kortere periode enn piggfri, men føler dette er tryggest. Kanskje falsk trygghet, hvem vet :)

Med andre ord: Hull i hattehylla dekket av høytalergittere er løsningen for å få lyden inn i bilen uten å påvirke bassen tuningsfrekvens.

Er i utgangspunktet ganske få som eier en P9800BT tenker jeg, og det er enda færre som er intressert i å lage en CD jacket på den. Hilsen stolt eier av P9800BT :P

Ok, hør på klovnster! Han vet stort sett hva han snakker om :)