Boddiz

Oja... :/ trodde det var lov. har det aldri vært lov heller?

det sies at signalkabelen og strømkabelen skal ligge på hver sin side. ang høytalerkabelen vet jeg ikke. Jeg har de i alle fall på samme side som strømkabelen. EDIT: flere som skriver samtidig meg meg ja. :)

Om den er i stand til å komme opp i 165dB er vel en stor diskusjon i seg selv. 165dB er VELDIG mye. For å se om du skal ha 1 eller 2 av de må du kikke i lommeboka. Har du råd til 2 stk og en kraftig nok forsterker som kan drive de, så hvorfor ikke? :) Eksempel på forsterker Helix Dark Blue 1000.2 . Denne er i allefall ikke FOR STOR for 2stk 3004SPL, heller på kanten til å være for "liten".

Hvor mye koster skilt med navn? ' Hadde vært kult å hatt.. hehe :) Noen som har noen erfaringer med slike skilt forresten?

I mine øyne er W3004SPL et fantastisk valg ... men det kan jo ha sammenheng med at jeg akkurat har kjøpt et slikt element :driving Gratis frakt hos bilradiospesialisten BTW. ;)

"kun" lodde? Da skal det vel gå greit. :cool: Er mer bekymret for å "finne ut av" hvordan de skal demonteres. Har ikke kikket på det enda - bare tanker som slår meg ....

Kjøp heller 1 W3004SPL, så legger du resten av pengene i en FET forsterker og ordentlig kabling. Da har du mulighet til å oppgradere til 2 subber senere om du skulle ønske det. W3004SPL er i alle fall et element som har god ytelse i forhold til pris.

finner bare baklys til civic på http://www.powerzone.no. Men fant på http://www.fs-styling.no og http://www.autodynamic.com. Sistnevnte blir uaktuelt grunnet toll og frakt. Noen som vet om det er vanskelig/omfattende å bytte frontlys? Eller vil en "oppegående" ung sjel klare det greit ? EDIT: finnes det forskjellige typer angeleyes til Civic? evnt, hva er forskjellen?

Noen som vet om nettbutikk som selger angeleyes til Civic 97mod? Link? Takker for svar...

JØSS! Da hadde han nesten rett da :) så det litt liv i de da :driving :driving takker for svar folkens:cool:

Jeg og en kompis hadde en bitteliten diskusjon her om dagen. Han har en 318 2002mod som er original, som han påstår har 150hk - men for mine ører det er ALT for mye. Jeg tipper enten 125 eller 115... Noen som vet? Vet vi bare kan se i vognkort etter KW og regne om - men det fikk vi ikke gjort.

Ok, kult. Da har jeg kanskje råd til det ;)

Se topic. Noen som vet? tenkte å få bytta ut det "gamle" skiltet mitt :)

Jepp, tøff bil. Og kjørt lite i forhold til alder.. Vet du hvor mye den står i da? Husk at en 2,2 liter bruker endel bensin ;)

Hmm, ok. rettet det nå :D Thanx

Ok, men da er det slik da (for doble 4ohms spoler, som W3004SPL): Ved å parallellkoblet spolene, laster man i 2ohm. (+ på + , - på - ) Mener at hvis man kobler fra + på den ene spolen til - på den andre spolen så laster man i 8ohm Endelig forstått det happyhappy Men hvordan kan man laste i 1ohm med 1 eller 2 stk w3004 ?

Det er ikke lett å si hva som "ikke blir så altfor dyrt". så hvis du kommer med en pris hjelper det kanskje litt. Eller kan jeg jo si at BMW er OK biler - og om du vil ha bakhjulstrekk, som er en fordel i mine øyne (bedre kjørecomfort, moro om vinteren osv), så er 3serie BMW et "vanlig" valg for en ung skrott(les: sjel) som meg og deg :D Skal du ha ordentlig futt under panseret blir nok forsikringen også dyr. Så det du kan se etter er f eks en 318. og årsmodellen "justerer" du etter lommeboka. 318 er ikke for dau slik at du blir forbikjørt av bestemor, og ikke for sprek slik at du blir blakket på forsikringen. Samt at man har MANGE styling muligheter. Dettte var en "tankelufting" fra min side. Men det er jo MASSE forskjellige biler man kan velge mellom. Samt andre merker enn BMW som har bakhjulstrekk. Dessuten er vel BMW i forhold til andre merker generelt dyrere å forsikre slik jeg har oppfattet det.

Jeg har parallellkoblet spolene, og det funker fint (2ohm tror jeg). Mener at hvis man kobler fra + på den ene spolen til - på den andre spolen så laster man i 1 ohm Noen som kan bekrefte?

når jeg kobler fra subben så er ikke problemet der lengre. Men det er vel en gangske logisk forklaring på det også, i og med at det er subben som "suger" mest strøm. Men før jeg gjorde dettte testa jeg spenningen når jeg spilte på flatt jern, og i dag gikk den "kun" ned til 12 v ved bassslagene. (har forresten byttet kabler i motorrommet mellom de to gangene jeg målte spenningen). Så 12v - 14v - 12v - 14v osv er vel ikke skadelig for ampene?

Billig var det, men fet? tja......:assman

Er inne på skittau.no og leser. Ser at man kan betale 89,- kr i mnd, så betaler de alle fartsbøtene dine. Hvordan får dette firmaet endene til å møtes, hvis jeg f eks plutselig får en bot på 6000,-?

ok, skal prøve det ved første anledning i morgen. Jobber i kveld.... FAEN DA. hvorfor viste jeg ikke dette FØR jeg kjøpte ampen... :shake

Ok, så HC800 er kraftigere enn "vanlige"batterier, men har mindre strømreserver. Intressant... takker for link! Men nå ser det ut som om jeg skal bytte bil i sommer, så da venter jeg med å bytte dynamoen...

Hmm, da vil jo selvfølgelig spenningsfallet ikke finne sted lengre. For 12" er tilkoblet soundmagusen. Det er jo subben som trekker mesteparten av strømmen i et annlegg er det ikke slik? Så du mener om jeg hadde byttet monoblokka mi til en ikke-jalla-produsent så hadde jeg ikke hatt det spenningsproblemet? Jeg har gjort det!! Resultat: motoren av: 12v. motoren i gang: 14v Anlegget på "flatt-jern": 14v - 6v - 14v - 6v osv. i takt med bassen

gamle mor sin fiesta 1,1 er vel det daueste jeg har opplevd. :D