nicoloco

Han kan kjøpe mye bra brukt til den prisen!! :) Ellers havner han nok på noe som har MAX 2 linjeutganger dersom han skal kjøpe nytt! Han kan fint bruke det også, men lyden på billige spillere er sådær... :( Menmen, skal man velge fra nederste hylle så blir resultatet som forventet! :) Ønsk han lykke til da!

Nonstop-bilen! :)

Tja... Vil våge og påstå at en show-bil i beste japse/tysker-stil kan være utstyrt med airbags. Det fins flere brilliante eksempler på det.

Jan Erik: Jeg er med, dette er den nye trenden! ;) *FNYS*

litt avhengig av hvilken type lyd du er ute etter så kan du gå for en digital eller analog forsterker. Jeg vil strekke meg så langt som å si at skal man ha SPL-lyd kan man like gjerne kjøpe digitalt. Dersom man er ute etter litt penere bass, derimot, ville jeg foreslått noe analogt. mine 2 brukttips. Digital: SPL Dynamics DIG-1450 Analog: Phoenix GOLD ZPA0.5! :) *gåsehud*

ja, okei.. du er ikke nært.. les linken... Kompressoren, kort fortalt, komprimerer luften, samme prinsippet som Turbo. Kompressoren er enten reimdrevet eller ektronisk drevet, en turbo drives av eksosen.

Jeg strekker meg så langt som å vedkjenne at det ser annerledes ut enn vanlig. Jeg er fortsatt klar for den "hvor RÅ er disse pærene"-diskusjonen, men det er ingen vits! :) Er det i det hele tatt lovlig med slike pærer? Det ser fett ut med Golf Mk2 med Xenon-wannabe pærer.... *humre*

digital input? wtf? Som i at han kan spille mp3? Eller at han kan koble iPod'en til? Edit: "Bra" og "over gjennomsnittet" og "1500 kr" hører ikke sammen! :)

Hvor råe de er kan vel, hevet over enhver tvil, diskuteres....

som amerikanere sier: Airbags are for fags... Tror ikke du skal montere det på en amcar! :) Funker på ricere!;)

on that note: 4x4 på gammel Opel er jo slitedeler.

Jeg har en 2002-modell luksus-sedan.. Jeg har IKKE tenkt å kjøre rundt med fullprofilert bil. Dersom jeg skulle hatt noe på den så hadde det blitt "DNB (M)NOR". Jeg ser poenget ditt, jeg. Jeg mener derimot at du ikke har Norges råeste Lexus IS 200 dersom du har 900 hester, men bilen ikke er godkjent for Norske veier. I realiteten har du da en bil som du like gjerne kunne ha kjørt uten skilt, da bilen ikke stemmer overens med registreringen. Catch the drift? Jeg påstår selvsagt ikke at jeg har Norges råeste IS 200, jeg har Nico's råeste! :D

Altså, det koster jo penger å få det montert. Jeg har ikke tenkt å montere Turbo-kit selv på en 2002-modell med mindre vi er i år 2020! :) Jeg vet om et fett turbo-kit som er brukt (minimalt, har vært på bil i noen få mnd bare) som man kan få kjøpt for ca. 40 000 (da inkl frakt og mva). Dette inneholder alle deler som trengs, løp og kjøp! :)

bra at folk som IKKE røyker kommer med innspill om hvor dårlige og slappe de blir om de røyker. Jeg drikker ikke fast, men når jeg drikker og skal kjøre bil så blir alt så rart liksom... :) Just kidding, men av og til så detter gloa av røyken, DET er moro i fart! :D

å kunne høre bilen fra 2km på 1 180 hk bil er overkill da. Det kalles ikke effektanlegg, men defektanlegg! :)

hehe.. finjustere med Three 6 mafia...

Okei. Jeg kjører Focal 165K3P i min bil drevet av 1 Alpine 407-forsterker. Dersom du kjenner til den så vet du hva den står for. Det er ikke noe Audison, men det er relativt god kraft i den. Jeg er nødt og begynne å kjøpe DVD-Audio! :) Får ikke bilen før om ca 1 mnd, jeg har gjort mange modifiseringer, men frontsettet og SQL-opsettet på subber gjør at det er noe av det jeg ser mest frem til!

FETT! :)

I utgangspunktet kan du ikke kjøre 6x9" i fulltone da, det vil ikke bli stereo lyd da, og da vil du jo ha litt problemer med "6.1" surrounden din. Du kan selvsagt drive 6x9-tommerene på 1 kanal. Du kjører du dem mono med LPF (lavpassfilter, mao kjører kun bass ut av dem) og bruker dem som "subber".

Hør her. Skjønner at du er ute etter kvantitet. Folk her har tidligere nevnt at det ikke nødvendigvis er synonymt med kvaitet. Tenker at du er ute etter å kunne si at du har "12 høyttalere i bilen". Det er ikke noe galt i det, altså. Det er jo kult med masse speakers. I mine øyne er det alltid bedre å drive få elementer godt fremfor å drive mange elementer dårlig, da henviser jeg til forsterker-kraft fordelt over 12 høyttalere. Men dersom du allerede har bestemt deg for dette så må du bare kjøre på. Kjøp skrekkelig mange Y-ledd og driv det hele på 2 4-kanalere. Du vil møte på utfordringer som: for lite strøm til forsterkerene, signaltap i de 4 y-leddene dine, skrekkelig lydbilde, lite justeringsmuligheter. Hvilken forsterker har du? Tviler sterkt på at du leverer 1000 watt i 4 ohm Stereo. Lykke til videre! :)

Jeg håper bare at alle som har peiling og interesse for å drive med dette på hobbybasis sier ifra slik at vi får gjort noe med det. Alt for mange tråder som bare fader ut i stillhet, det vil jeg ikke at denne skal. Jeg har skikkelig lyst å få dette til ! :)

Hei! Den tråden din er skrekkelig lang! :) Hvor i verden er det du bor? Kan du oppsummere det du henviser til i tråden din?

jaja, den funker, hadde vært fett å se den helt senka og med 18" helt sorte felger lakket i metallic. også har jeg gullfarva bremser og litt soting! ;)

Der har du vel årets underdrivelse... Audisonen er vel ikke bare vrien, den er tilnærma LATTERLIG å holde på med! Men når man får den til så blir det så alt for bra! =)

Siste beskjed fra verkstedet: -Alle ruter sota, bakruta ble tatt ut for soting. Det er heller skjeldent vil jeg si. :thumb -Bremser blir montert imorgen (alt lakket gull) Jeg kan ikke kjøre på 0,6 bar ladetrykk før motoren har gått 100 000 km helst ifølge mekanikeren, han anbefaler meg 0,5 bar og ca. 240 hester før motoren har gått litt lengere. Det overrasket meg faktisk. Nå må jeg bare bestemme meg for hvilket senkesett jeg skal ha, har fått flere forskjellige forslag, budsjettet er relativt sprengt snart, så det er det det går på nå...