Joakim Stokland

Takker for svar! :) Får se hva det blir etter hvert! :)

Takker for svar! Har ikke multilink. Mener det kom først i 88. Er turboen plassert likt på B230FT og den som stod i 760? Usikker på om det var B230ET som stod i dem eller...?

Hei! Jeg har en 1987 Volvo 760 med en 1992 B230FT i. Det står effektanlegg på bilen idag, men da jeg bruker den som bruksbil blir det litt for støyete. Tenkte å kjøpte syrefast eksosanlegg fra Biltema, men er litt usikker på hvilke deler som passer. Biltema har jo noen ferdige pakker, også beregnet for 760 fra 1987, men jeg er usikker på om det anlegget passer mot turboen. Er det noen som vet hva jeg trenger? Må jeg bruke fleksiforbindelse fra katalysatoren til turboen eller er det et ferdig rør som passer?

Er det noen som vet hvor intervallreleet til bakpusseren sitter i en 240 stasjonsvogn? Joakim

Okei, skjønner! Takker for svar :)

Sitter og blar i dynaBel-katalogen, og ser en monoforsterker (BF 4501) som er oppgitt til 450W. Den koster 2998 kroner. Så har de en tokanals forsterker (BF 1502)til 1998 kroner som er oppgitt til 1x480W brokoblet. Så jeg lurer rett og slett på, hvorfor vil man velge den med en kanal? Hva gjør den verdt 1000 kroner mer enn tokanaleren?

Heia! Har fått akkurat det samme problemet på min. Når jeg kakker på releet kommer fjernlysa tilbake. Vil tro det er kontaktfeil, da kontaktene er ganske fulle av eir og greier. Skal prøve med electroclean i morgen, så kan du få høre hvordan det gikk med meg. :) Du kan jo sjekke dette du og, evt. skrape av eller bruke noe å rense med :) Hører du forresten om ditt rele slår likevel? Det gjør mitt, er bare lyset som mangler :p

Joda, ideen din vil fungere helt fint, teoretisk i hvertfall. :) Det du i så fall må passe på er at du får god kontakt mellom metallplatene (og ledningene selvsagt). Du kan jo sveise, lodde eller skru dem godt sammen. :) Dårlig kontakt vil utvikle mye varme og er derfor brannfarlig...

Er det noen her som har prøvd Silkemotor på bilen sin? En kollega av meg har nettopp kjøpt tilsetning til olje og diesel til båten sin. Er veldig spent på resultatet! Noen som har erfaring med Silkemotors produkter? Eller sparemagnetene? http://www.silkemotor.no Joakim

Du har ikke seriekoblet forsterkerne dine, du har parallellkoblet dem. Det er slik de skal kobles. Seriekobling vil si fra pluss på batteriet til pluss på forsterker en, fra minus på forsterker 1 til pluss på forsterker 2, og til sist fra minus på forsterker 2 til jord. Det vil nok drepe dem, da de ville få bare 6 volt hver. Parallellkobling slik du har gjort er korrekt. :) Platen du tenker på vil ikke gjøre noen forskjell, da forsterkerne fremdeles vil være parallellkoblet. Du kan godt ha pluss på forsterker 2 koblet til pluss på forsterker 1, du må bare bruke større tverrsnitt på ledningen du snakker om er for tynn, altså tykkere ledning :) Dessuten finnes det jo ferdige koblingsbokser du kan kjøpe dersom du likevel vil fordele ut strøm slik, da slipper du ekstra unødvendig arbeid, og det er mer brannsikkert ;) Joakim

Takker :) Det høres bra ut! Skal vurdere Hertz. Har du noe forslag om hvilke subber jeg kan se på? Hvor mye vil dynabelen klare å drive?

Nevnte grunnen til Pioneer litt tidligere her. :) Blar litt rundt og ser på Hertz. Er de gode? Hvordan spiller de? (høyt, fyldig, eller...?) Tror det eneste jeg vil få plass til i døra mi er DSK 130. Er de brukbare? Kan forsterkeren drive dem? Har forresten bestilt dynaBelen nå :)

Ja, det er jeg klar over :) Kanskje en TS-W256C er brukbar? Features TS-W256C Frequency response 18 - 600 Hz Sensitivity (1W/1m) 87 dB Recommended sealed enclosure (Litres) 18.4 - 35.4 Lowest resonance frequency (FS) 35.6 Maximum input power 800 Watt Nominal input power 350 Watt Woofer size (cm) 25 cm Den står oppgitt til 4ohm :)

Takker for svar :) Hva vil open air si? Jeg var tenkt å bygge en kasse skjønner du... Det var ikke oppgitt hos Pioneer hvor mange ohm den er av en eller annen grunn. Men den er oppgitt til 92dB, så forstår det som at den skal være lettdrevet... Høyttalerne skal monteres i originalhullene i dørene på en volvo 240, evt med nye foringer dersom jeg trenger det. Har lyst på en sub for å fylle ut lydbildet. Er ikke ute etter et anlegg som nødvendigvis spiller høyt. Har dere noen forslag da? Grunnen til at jeg har lyst på Pioneer er at jeg synes de Pioneerhøyttalerne jeg har hørt låter bra, og det virker som at man får mye for pengene. Jeg har tenkt på dette oppsettet fordi jeg ser for meg at jeg da kan supplere med monoblokk og bakhøyttalere med tida om jeg føler behovet :p Takk igjen for svar! :)

Hei! Jeg er fersk innen bilstereo, og trenger litt hjelp. Jeg har lyst på Pioneer høyttalere, og muligens en subwoofer, og har tenkt litt på en DynaBel forsterker. Så jeg lurer på om det jeg har sett på passer sammen. Jeg tenkte på å kjøpe en DynaBel BF0804 til å drive to Pioneer TS-E1076 (TS-E1076) i front, og brokoble to av kanalene til å drive en sub. Forsterkeren er oppgitt til å yte 4x80 watt i 4 ohm, eller 2x260 watt i 4 ohm brokoblet. Jeg tenkte på en sub som f.eks. Pioneer TS-W257F (TS-W257F. Er det noen som kan svare på om dette vil passe sammen? Vil forsterkeren kunne drive både subwooferen og de to høyttalerne i front? Har dere evt alternativer i samme prisklasse? Takk for all hjelp :) Joakim