omglol2k

ja det skal jeg =]

gsbildeler.no vil jeg tru har

at den ikke er elektronisk? :)

litt offtopic men: hvor brei må felgen være for å få på 225 dekk`?

oops, trudde jeg hadde skrevet det jeg :p det er en 325 motor 86 modell, og da er det vel mekanisk innsprøytning?

men hvor kan jeg få tak i ALT jeg trenger? og ikke si koed.dk, for den siden er forvirrende og jeg får ikke opp pris eller bilder på nye deler der... noen som vet bra side®?

hva vil det si når man valser hjulbuene/skjermene? og hvordan blir det gjort? og hvorfor? :p

tusen takk alle sammen, nå tror jeg endelig jeg har fatta hele sammenhengen! TAKK

nå fatta jeg litt mer :p men lufta går på vanlig måte inn i ventilene som på en vanlig sugemotor?

nei vent nå litt! Dette høres nok dumt ut, i og med at jeg har tenkt å bygge turbo, men jeg har alltid trodd at turboen kjølte av lufta som motoren får...? Men da betyr det du sier at turboen kjøler av eksosen før den går ut i eksosanlegget?

ahhh, nå ble alt mye klarere =) thx dude!

ja litt takk =) så hvis jeg har forstått riktig går eksosen fra turbo, videre til downpipen og så til grenrøret? men eksosen fra sylinderene da?

men kan man "velge" om man setter på en annnen manifold eller om man setter på grenrør?

Men jeg har jo sett at folk har skrivi at dem trenger turbo manifold... er det bare ett annet ord for grenrør

Hei kan noen forklare meg hva lambasonde, manifold, grenrør er, hvor de sitter, hva de henger sammen med, og hvordan disse henger sammen med turbo osv, tenker på når man bygger turbo... Jeg trodde det var manifold på alle biler, stemmer det? Men må man sette på en bedre manifold når man bygger turbo? Hadde satt utrolig pris på om noen kunne skrevet et godt og langt innlegg som forklarer alt dette! På forhånd takk!