Dr.FeelGod

Liten rettelse, 6 år senere: 85 jord (ikke negativ pol), kobles f.eks i skrufestet til releet 86 Signal fra bryter (+12V) 87 UT til ekstralys/annet utstyr (+12V) 30 Positiv pol (12V) fra batteriet, via sikring (10A*) til releet I tillegg så kobler du den svarte ledningen til ekstralysene dine til jord. 85 og 86 kan gjerne være av liten dimensjon (0,75mm2), dette er bare for å slå over "bryteren" i releet. 30 Bør være minimum 2,5mm2, jeg bruker alltid 4mm2. 87 Bør være minimum 2,5mm2, jeg bruker alltid 2x4mm2, en til hver lyskaster. Bytter du om 30 og 87 kan releet henge seg opp selv etter at strømmen er tatt. * Vanlige lyspærer er på 55W * 2 = 110W, 12V*10A=120W, mens spenningen ofte ligger på 13,5-14,4V=135-144W på en 10A sikring. Bruk alltid en sikring som ligger nærmest effekten/Ampér som du trenger. Går sikringen så er det noe mystifistisk. Brenner ledningen av, så har du en feil ;-)

Jeg har tenkt litt på å røffe opp bilen med noe styling fra Milotec (www.milotec.de). Spesielt 4x4-looken som appellerte til meg. Kontaktet norsk importør om noen baklykter og de skulle ha dobbelt så mye som Milotec skulle ha på sine tyske sider, men de skulle sjekke prisen og ringe meg tilbake... Særlig!:iconsm Siden jeg har sølv metallic, litt originalkrom og originalsort så fortsetter jeg med de fargene. Har malt original kaliperne mine sorte (Hammerite slett lakk). De er såpass små at å male de knall rød eller grønn vil ikke passe. Ønsker at det skal se pent ut, og heller fremheve de detaljene som jeg har investert i. Skiftet ut sommerfelgene til antrasittgrå lakkert ALU-felg, 16" Dezent F, Toyo Proxes T1R. Kjører en del med familien så jeg ville ikke øke felgstørrelsen ytterligere. Har kjøpt nye ekstralys, Hella Luminator Compact Chromium, kjører såpass mye i mørket at jeg vil ha litt bedre lys når det blir mørkt. Kjerringa ville ikke ha plastlook, så det ble ordentlig krom. Skal jobbe mer med steroidanlegget mitt også. Et anlegg som gir lyd og ikke dunk-dunk og forvrengning. Har en dyp og definert subbass nå, skjult forsterker, elektrisk anlegg og ei basskasse som enkelt kan løftes inn og ut av bilen slik at vi får plass til tingene vi trenger når vi drar på tur. Ellers blir det vel konefilter og shine detaljene i motorrommet utover høsten, mens jeg sparer penger og venter på andre Milotec-importører som ikke skal ha så mye avanse. Det blir en sommer neste år også...

Joda vi er flere! Jeg sitter og tenker litt på knøttliten vannavkjølt IC til min 00'Octavia stasjonsvogn 110HK TDI. Kunne vært litt morosamt med en slik en. Ellers litt interessert i audio og styling, men er gift og 2 unger, så.... det blir mye ønsker og lite realitet.