tsracer

lurer litt på nedregistering av lett lastebil bilen er oprinelig 3500kg og kjøre på kl B men i sin tid har den blitt registert opp for og få mer nyttelast og da blitt lett lastebil kan jeg da få nedregistert den igjen? hører noen si at dem ikke godkjenner dette lenger men i og med bilen har vært kl B og 3500kg så kan det vel ikke være så mye tull og få den ned igjen? noen som vet noe om dette?

selge slyngdiffen? pris?

gi bud på delene skal bort.

jg ønsker og kjøpe en pajero gen 1 med 2.5td samme om motor går eller ikke. noen som har? send meg en mail med info og bilder. tsracer@hotmail.com mvh kim

bump

har ei diesel pumpe fra omega 97 mod 2.5td motor. nyoverhalt for noen år siden- 2000kr eller bud eksos fra turbo med katalysator dette er orginalt sittet på en 97 mod- 2000kr bilder sendes på mail til den som er intr. ring/sms/mail kim 90682337 tsracer@hotmail.com

har en orginal dp med kat fra 2.5td opel omega b også en nyoverhalt dieselpumpe som er brukt så vidt det er etter hva kan man få igjen for dette?

oki da skal jeg prøve og få sett litt på dette i morgen jeg for tror jeg har noen feil koder på bilen men må bare få lest de av hehe.

oki ja det hadde jo vært en mulighet. binders metoden? er det den du linka til?

oki tak. men sto ikke noe om hvordan man leser av feil koder? noen s vet hvordan man gjør det? eller må man inn på opel for og gjøre det?

ingen?

hvordan leser man av feil koder på en opem omega med 2.5td motor? har også ei nyoverhalt diesel pumpe som jeg tenkte og flytte over på bilen. er dette en kurant jobb for en hobby mekaniker eller er det best noen med litt peiling skifter den? hvor lang tid tar det ca?

kan stenges da alt er solgt

flere som har tips på hva det kan være

begynnner som regel med en gang men noen gnger så går den fint men plutselig så begynner den og hakke litt på en måte. er ikke så mye men regner med det ikke skal være sån.

bilen går litt rart på tomgang. ligger på ca 700 omdreiniger plutselig går den fint og plutselig så lugge litt p en måte akuratt som den ikke sku få nok diesel eller noe. men går veldig fint over 1000 omdreininger. hva kan være galt?

har en opel omega 2.5td som går fint og bra. men på tomgang så går den litt ugjevnt. rister litt liksom hører at den ikke går helt ordentlig. men går ordentlig når man gir litt gass. hvorfor?

se link http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=23563473

har en opel omega 2.5 td som jeg tenkte sku få en overhaling av motor og gir. tenkte også kanskje fått kjøpt en ny turbo til den tenker da på noe som er littt større en den som sitter der nå. noen som har en tips til turbo som jeg kan velge? må man bytte ut grenrør vis man skal gå for en med t3 flens? eller finnes det bolt on turbo til den som er større en dn orginale?

har en opel omega 2.5 td stasjonsvogn. vurdere og sette på et senkesett på den. men hvor og hva kjøper dere? pris ?

tenkte meg nesten det hehe. har jeg den minste chipen jeg da eller? mulig og finne ut åssen chip jeg har? åssen chip kjører du med? kunne vel byttet ut min med en sån du har jeg da kanskje

oki. prøve og skru opp trykket i går. skrude først litt så prøve kjørte jeg da hadde jeg 1.2 så skrude jeg noen ru nder til men adde fortsatt 1.2 hvorfor? den vil ikke over 1.2/1.3

oki ja det stemmer det:) oki jeg trodde kanskje man måte skru opp diesel pumpa manuelt jeg. da forstår jeg litt mer. er det ikke mulig og skru opp trykket på diselpumpa selv da? oki ja men da skal jeg skru opp litt trykk en dag :) bruks bilen du har kjørt 1.7 i trykk på eller? hvordan synes du det går i forhold til orginalt? bruker din mye på mila?

har en omega 2,5td som er chipet bilen gikk bra med chipen men vil prøve og skru opp litt turbo trykk. tenkte på 1,2 til 1,4 i tubo trykk. går dette? må jeg skru opp diesel pumpa når jeg skrur opp turbo trykket? evt hvor mye?

oki så det er dette staget som gjør at det knirker når jeg kjører.svinger osv? da skal jeg kjøpe 2 og få byttet de.