Cyberscott

giroverføring koster ikke mange kronene trur jeg på møller :)

sjekk vann temp sensor og lamda (for de som har det)

hey. broderns passat 2000mod nekter å starte når det er kaldt. vi må bruke motor varmer i noen timer da starter den. er en 1,8 20v motor. noen som har peieling på hva som er galt? mvh cyberscott

se her ja. hvilke biler ble levert med sånn IC org da?

ja må væra noen skikkelige sko ja :) takk for linkene :)

takk :) ja er en del som gjenstår men er på værste mye nå om dagen for å bli ferdig :) når man har lagt så mye penger i en sånn gammal bil så må man jo være nøyaktig sånn at jeg får den som jeg vil ha den :P men lurer litt på hvor og åssen jeg skal få montert intercooler jeg folkens? noen innspill? bilder? linker til andre prosjekt? lurer litt på åssen felger jeg skal velge oxo. er jævelig gira på BBS kant felger men er ikke lett å få tak i og når man først finner noen så koster de jo en års lønning :P

kommer noen bilder av dashen og varme apparatet som jeg har tilpasset og montert. + de fremre bur boxene :)

oki får titte litt på det da :) takk for tipset. men veit at å ta ut kontakta til tomgangs venntilen når motoren går er ikke bra. da kan hjernen brenne opp. har ihvertfall frode\polo clasic sagt :P hehe

kan høres ut som om det er det han mener ja. har en tom gangs ventil til kan jo prøve den :) takk for tipset :)

takk for alle komentarene :) god jul alle sammen :)

hmmm ok. skal titte men gidder du å ta et bilde? :)

oki. den står nok på den andre golfen min :)

hvilken vacum slange mener du?

HBO 25000kr :) grom vinter bil og sleeper om sommern :)

emblem fri grill til rallye front eller vanlig?

Stage 3 is the intercooled, 10 psi upgrade. The corner mount high-flow intercooler means that the front bumper support does not have to be cut away and no cutting of the front bumper either. The ceramic aluminized coating used on the pipework is also used as a header coating and ideal for this application. Power is superbly smooth. Testing has been completed with the test car producing 315hp and 270ftlbs on 91 octane pump gas.

nå har jeg montert litt mere deler :) ble jo ganske tøft det.

hehe ja den gjør susen den trur jeg :P

takk for fine kommentz folkz :) her kommer litt mere oppdatering :P nå har jeg satt i motoren. var digg å få inn den gett :) hvis dere lurer på hvorfor det radiatot feste er så rustet så er det for har ikke kjøpt ny en enda :p

har fått gjort litt småtteri. har skrapa bort asfalt å slikt. har sveisa igjen emblem hull bak har pussa ned hele motor rommet og sand blåst der hvor det har vært rust å slikt. sveisa igjen litt osv. har grunnet med lakk fra en lakkerer. har oxo laget hull til hyd. clutch. har oxo sveiset litt på demper tårnet som dere ser dette er da for at det skal bli litt stivere. skal begynne på buret en av de nærmeste dagene så har da skaffet meg boxer :) driver å skal prøve montere motor med kompressor kit påmontert men fant ikke boltene til traversen så måtte på møller å kjøpe nye :p (alle skal bli nye uansett da) : rolleyes så har noe å fikle med i jula :p

hakke peiling. men kan jo måle :)

bilen funker fint nå og bilen er 4 sale

Da er det litt endringer i prosjektet. har fatt tak i et likt karosseri som er 99% rustrfitt. så skal ta i bruk det i stedet for det jeg har begynt på da det er så utrulig mye rust på det. har fått flyttet over søknaden fra den ene bilen til den andre så begynner å jobbe med det ande karosseriet etterpå. blir mye jobbing på det framover og bur skal bygges for å gjøre det klar til lakkering. er fortsatt gira på at noen skal veie sin mk2 med vr6 i så jeg får en pekepin på hvor tunkt det blir ;) \\fredrik

er ru lei den fine golf alt??? hvor mye skal du ha for en slik bil??

audi 80 cc skal vist passe.