Kastel

har ei m45 liggende med mellomaksling ,men det er 4 trins men kan vel ikkje vere den store forsjellen på 4 å 5 trins på bensinforbruket annen en liten skvett? kordan finner eg ut utvekslinga på bakaxslingen er det noen forsjell på aut å man gear?

Har lenge vært inn på tanken å bygge over pga bensinforbruk, med autmat bruker den 1,3 på blanda kjøring å langkjøring 1,1 "sjekket i går" det er ikkje gale i og med jeg har en b230a gasser motor men for å få ned bensin bruket med noen dl på mila vurdera jeg manuel m47.Så lurer på hva jeg trenger mer en dette

m47 kasse

Mellomaksling

Svinghjul

Clutch

Pedalsett å wirer

er det noe jeg har glemt? å lønner det seg egentlig?

Sjekket luftmengdemåleren? Du har en diagnosekontakt på venstre dempertårn om du har lh 2.4 eller over 88 mod

opp

Er det bare å hive på at kit for dette? Har hørt at mann må dreie ned stempela å sånt :S Hvordan vil det fungere på b230a uten å gjort noe men motoren , alså kun hatt på At kittet? å hvor mye ligger eit sånn kit på?

Har hatt noen flere folk for å få til bilen , skal ha den på verksted for å justere co å tenninga 100% å lakkere ei dør å en spoiler. Foresten har noen ei 240 dør å selge Gull metalic 400-1 tror jeg koda var?

Tenninga skal vere rett nå , skal prøve meg på å justere co`n. Var ikkje noke forsjell på 98 å 95 forsatt tenningsbank.Skal prøve ut rådene deres, mange takk for tips å triks :)

240ien hadde feil tenning fikk justert den med tenningslampe på verksted , men der kommer ulyder når jeg gjir gass ,tenningsbank som høres ut som at det ligger en mutter å kverner i toppdeksele:P Verksmester mener detter er for jeg kjører medfeil bensin. b230a skal ha 98 ¨å med blyerstatning.så har fylt opp med 98 å blyerstatning nå å håper på resultat.hva tror dere?Har hatt mange 240ier me 230a så har gått utmerket på vanlig 95 men ikke den her.den sluker bensin å har sjekket alt av vakum slanger å byttet alt av tennings deler å membran i gasseren osv.

tips råd? takker på forhånd :)

Fikk tak i hjulbue lister 998kr fra Bil-Guss AS, vist noen er ute etter. Orginal vinge oxo skaffet kommer i posten om noen dager. :)

Veit veldi godt hjulbue lister er rustfelle å for noen harry eller gubbete.Men Dette er en gubbebil, gamal mann som har hatt den siden den vart ny Så jeg kjøper kun orginal deler bort sett fra 17-18" felger :P .Men takk for tipset SpeedisEverything :) Har 3 biler å 240ien skal være orginal å dei andre er prosjekt.

Samme farge som meg:) 401 lakkoda et eller annet?

Nå spurte ikke han om noen viste av hjulbue lister FOR Å ØDELEGGE BILEN..!

Skal man svare så svar på spm hans, og ikke sånne tåpelige utsagn.

Men ja,hjulbuene ruster som oftes fortere med de.

 

Jeg googlet litt å fant dette:

Ok Import

 

http://www.bgu.no/pdf/utvendig.pdf

 

Garviks AutoSpar as - best på bildeler og styling

 

 

Du får høre med de..

Så får jeg håpe du fikk ett ok og kanskje behjelpelig svar fra meg:)

Takker :)

Forsjeli smak :P listene kler bilen å felgene

Hvor får jeg tak i sånne?Har dere en link? er det noen som skal selge ?

Å Kopi eller orginal vinge 86-93 skulle jeg hatt

Det var en *** som rygga inn i bilen min fra ei parklomme å stakk av ,fikk tak i regnr.skade på bilen er festa på støtfanger har blitt knust så fangeren henger ned.Spm er får jeg tak i sånne festeklips der med framsjermen?pris ca?Skal prøve å finne ut hvor mye det er i skade å få **** til å betale ,hadde det vært en shabby bil så hadde jeg gitt meg faen men dette er en bil i bra stand så jeg skal ha dette reparert på **** sin regning.

kassa var bytta for ca 2 år sia me clutch

En av gamlebilene mine det her:P Fosnavåga ja , tok den i innbytte mot en volvo så kjøpte gamle eiger den tilbake så byttet han den vekk\sal den til noken i ørsta.Motoren har gått 200 000km å bra påpasset fra en w124 230e sto i en bil eg hadde som blei kræsja.Fin bil.go del påkosta bil

Trygge biler 190e , tror det kom dobbel registerkjede i 88 på dei så 90 mod er bra saker.Om kmstand stemmer så er det eit trygt kjøp veldi ofte det er trikset litt med kmteller på mercedesene.Sjekk jekkfester hjulbuer,bakplate,batterikasse for rust.lykke til

kjøpte bilen for 5 timer siden er ikke sikker , har ikke prøvd bare tok bilen på en henger å satt den hos eit verksted. etter det jeg forsto av tidligere eier så sluttet den å gå.. fikk bilen så billig at jeg regner at det lønner seg å reparere, men frykter d verste siden bilen stoppet bare..

Motoren mistet oljetrykket før jeg kjøpte den noen ider?

det er en 20v 2,5 liter passer andre motorer overens med leddningsnett osv?

Er i grunn 240 mann men tok tjangsen men vansklige å gjøre noe med 850iene?

Arti å sjå igjen gamle rekorder igjen :) Gjør seg ganske mye med det diesel panseret.Bytte motor etterhvert eller?

Nøklene blei funnet å av alle plasse i peisen.. mye rart folk gjør i fylla.Han hadde vist brent jakka si eller noe hehe

Ringt til volvo i dag å får nøklene tilsendt :)

Snakk norsk? trur du forsto meg uansett:P

Kjøpt en 240 for en uke sida å da ej skulle hente den hadde gamleeiger kasta vekk nøklane i fylla:S. Er litt desperat på å få vekk bilen nå noen tips? Har oxo testa 10-11 andre volvo nøklar så ej he liggandes uten hell.Noken tips på å få opp tenningslåsen?

I morga skal ej prøve å bestille ny nøkkel, men bilen må flyttast ganske fort:S

Du kan skru av bremsecalipern å ha noe wd40 el 556 inn under gummimansjetten å presse stempelet å jobbe litt med stempelet ut å inn hehe med en stor rørtang feks. vist det sitter veldig godt fast så får du ha skru av bremseslangen å prøve å presse det i en tvinge eller noe. men har vært bort i det mange ganger før å har bare sprayet wd40 inn i gummimansjetten med stempelet å presset det inn å pumpet litt med pedalen så det kjem ut igjen å det har funket fint for meg.

Model dette er da?