-
Innholdsteller
67 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av DTM
-
Hei. Noen som vet om man må trekke 2 p-billetter når man parkerer med tilhenger ? Opplevde i går å være heldig å motta gebyr for ikke å ha synlig p-billett på hengeren, faens haier :hammer Mvh Dtm
-
Hei ! Jeg er interisert i interiør (seter) til Audi A4 B7 sedan. Recaro, gjerne todelt alcantara da "bøttesetene" som sitter i (hvitt skinn) er noe stive for "fruen" kan også bytte om det er aktuelt ! Mvh DTM
-
Hei. Ja ja da solgte jeg DTM'n.....................men kan si jeg oppgraderte litt. 07 RS4 sedan tjo ho! Skal legge ut bilder plutselig ! En totalt annen verden og divisjon ! Mvh DTM
-
Hei. Om du har bixenon funker ikke disse! (Forbehold om at det er fikset på nyeste type A4!) Du vil få varsel om at det er feil med pæra, opplevde det med min, skulle bytte ut begge skiltlyslampene, men den gang ei. MVH DTM
-
Hei. Coilover ble veldig bra, gjorde du det selv? Jeg fikk montert mitt H&R i Sverige samtidig med nye felger og dekk. Sliter med å justere den litt opp igjen bak, fjær og demper er adskilt bak, med justeringa under fjær, er det slik på stv også? Har du evnt noen tips om lett slakke fjær bak for justering opp igjen? Igjen, flott bil/farge! Fikk selv lagt ut noen av min med hjelp fra junior, he he MVH DTM
-
Hei. Ta det heeeeeelt med ro, jeg var i en lignende sak for et par år siden, solgte en "buse" bil (200sx 99mod) til en ung gutt for 250000,-, faren begynte å kværulere om slitasje og en hel masse skit, de sendte advokat på meg men jeg dokumenterte alt jeg hadde, viste til lover og regler osv, solgt som den er bla bla bla. To tre brev fra advokaten så ga de seg gitt, plutselig lå bilen på Finn.no, og nå er den solgt. MVH DTM
-
Hei. Det fulgte med nye i mere "hardplast" på mitt H&R, men de vrir seg ja. Skal teste med to klemmer på fjæra, se om jeg får ut "holder og mutter" for justering "out of the box" ish. Venter også svar fre "Svensken" jeg handla felg, dekk og senk montert fra! Men utrolig fornøyd, "gutta" og "jentene" i Drammen`s område legger merke til "gamlingen" som "råner" litt noen ganger he he. MVH DTM
-
Hei. Flott bil forresten! Jeg kjenner til en som fikser ipod/iphone adapter til alt av VAG, jeg kjøpte 2011 Navi plate til min, og samtidig monterte han inn AUX som han trakk bak dashen og inn i sikrings lokket på siden. Så trakk jeg bare en 3,5-3,5 plugg opp til iphonen da jeg har den i holder på ruta på venstre. Ble knallbra! Til min RNS-e fra 2006 fantes ikke iphone adapter dessverre. Jeg skal finne nr hans å sende deg på PM. MVH DTM
-
Hei al3x. Tøff din bil også, flott farge! Fikk du testet noe mere rundt det å skru opp bak noe mere eller? Han jeg handlet med i Sverige skulle høre med gutta som monterte om det var noen "triks" MVH DTM
-
Hei. Tein. MVH DTM
-
Hei. Men se på den nye RS3`n, den kommer med 235 i front og 225 bak mener jeg å ha lest i Bilsport eller noe. Men jeg ble også gjort oppmerksom på å velge lik dimensjon front og bak med Quattro! MVH DTM
-
Hei. Et til, samme sted men front. Uploaded with ImageShack.us MVH DTM
-
Hei. Etter en lang og solfylt påske tror jeg at bilder kommer nå(Sønn som hjelper med det datatekniske, he he.) Uploaded with ImageShack.us MVH DTM
-
Hei al3x. Tenkte på en mulig løsning, om man klemmer sammen fjæra med en slags klemme, sa kan man kansje bare plukke ut holder og ring og justere "utenfor" og putte den inn igjen ?????? Eller vil ikke det funke. . . ., virka som om den sitter løst i klemm mellom fjær og den bærearmen underst! MVH DTM
-
Hei igjen. Finner fortsatt ikke ut av hvordan men laster inn bilder til siden, mmmmmmmmmmm Men, har nå fått montert H&R coilovers og Kleemann DS-5 Antracite 19" med Michelin Pilot super sport, det ble bare SÅ porno! Men har et lite problem, klarer ikke å stille den litt opp igjen bak, foran fiksa jeg lett, men igår kveld prøvde jeg bak men virket som om "ringen" ikke gikk rundt uten at "holder" i bunn også gikk rundt. Bak er fjær og demper for seg, og justerings ringen sitter i bunn av fjæren. Er det noe tips, jævlig trangt var det bak også! Eller er den en kyndig person rundt Oslo-Drammen med omegn som kunne hjulpet meg mot en slant i handa? Jeg var over langt inn i Sverige og fikk montert coilovers og dekk/felg, har ikke planer om å reise dit for dette, må vel kunne løses her hjemme på berget . . . . . . . Ta gjerne kontakt på 906 48 114. MVH DTM
-
Hei igjen Viking067. Litt i tvil nå, Sunnaas hjulservice ville IKKE gjøre en slik jobb, mmmmmm da kommer tvilen sigende når han jeg snakka med mente dette ville bli kostbart og kansje ikke bra. MVH DTM
-
Hei Viking067. Har vurdert å selge de, men tror de (SORTE, med polert front og "fake" nagler i sølv) felga blir knall på min vite MB Vito. Heter KMC Svindle. Fått ett tilbud på 125,- eks mva pr hull, drøyt 3000,- inkl.mva, + da evnt å få dreid ned senteret til rett ET, det var vist en mulighet for at det var mulig, måtte se felgene først. Det var Østfold Felg Teknikk i Fredrikstad. Skal høre med Sunnaas hjul service også. MVH DTM
-
Hei. Har noen 20" liggende fra en Voyager som jeg tenkte å forandre boltsirkel på, til en ny MB Vito jeg har fått meg. Må sikkert dreie de ned litt også, Voyager felgene har ET32, MB Vito har i vinterfelgene ET53. Er det noen som har erfaring rundt dette, og kansje kan anbefale noen som er gode på dette? Sveise igjen og borre nye hull. MVH DTM
-
Hei. Fargen på bilen din er jo bare knall, har ikke sett samme her i Oslo/Drammen hvor jeg ferdes. Når du polerer og vokser bruker du maskiner? Ser veldig bra ut. Grattis med nye felger! Men stikker de litt utenfor i front? Jeg prøvde et sett 8,5" x 19" et 32 med 235/35 dekk hos Poleposition.no, Mandrus Mannheim, og de stakk litt utafor i fronten slik at jeg tok ikke sjansen på de, men har bestillt meg noen råe i Sverge med H&R coilovers ferdig på bilen, felgene er Kleemann DS-5 Antracite, gled seg glede seg glede seg. Skal se og få lagt ut noen bilde av min men husker ikke hvordan man gjorde det he he MVH DTM
-
Heisan. Først, bilder ja, men har glemt hvordan man gjorde det, tips mmmmmmmm. Har mange bilder på Iphone`n som jeg også har lagt inn på pc. Tror da at et 32 blir feil, vil vel stikke utenfor, og et 43 blir feil innover ser rart ut, og jeg har hørt at det tilsynet her gjemme gjør er å ikke godkjenne spacere selv med Tuv papirer. ET 35 er perfekt ja, ser også en annen felg som vekker inntresse, Oettinger RXX Charcoal Diamond Cut med perfekt innpress, men de koster . . . . . . . . . . Google Mandrus Mannheim og disse Oettinger å si deres mening! MVH DTM
-
Hei. Har sett meg ut et sett felger og dekk men er usikker på om dette vil passe. Felgene er av type Mandrus Mannheim i 8,5 x 19" et 32 og dekk 235/35/19. Har jo lyst til at disse skal gå langt ut, men ikke utafor! Er det noen som vet om dette vil passe!? De finnes også i et 43, men da må man sikker jukse med spacere for å få det pent ut mot kanten. Leverandøren har Tuv papirer på spacere slik at lovligheten er jeg ikke redd for, men liker ikke spacere! Please post svar om noen vet ! MVH DTM
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.