alex_460SE

har mulighet til å kjøpe en 2.0 DOHC fra mondeo. går dette hvis jeg bruker vannpumpe og innsug fra escorten ?

er mondeo 2.0 også bolt on ?

Det ene løpehjulet på reg.reima røyk i går, og nå slår og banker det som bare faen i toppen. Vurderer motorbytte. sitter 1,6 16v i den nå, men vurderer å sette inn 1,8 16v. noen som har erfaring med dette? burde vel være bolt on det ?

som jeg har forstått sitter det to batterier på denne bilen. hvordan skal disse kobles opp mot hverandre? pluss på pluss, eller pluss på minus osv? setter pris på raskt svar.

nei, uten løftebukk klarer jeg ikke å se akkurat hvor det kommer fra.. men som jeg har skrevet flere ganger nå, så har en mekaniker jeg kjenner sett den på bukk og mener det er toppdekselpakningen som er gåen, mens jeg hadde den på et verksted i dag, hvor de tok motorvask og mener at det er toppakningen som er gått.. så selvfølgelig hopper jeg i taket om det bare er dekselpakningen, men som spm.mine lyder på toppen, så baserer jeg meg på worst case scenario og spør etter tips hvis jeg må bytte toppakning.

hvis det er lett å se, så tar en av partene feil da.. er derfor jeg vil ha en tredjepart til å se på det.

når motoren går med bilen heiset i fronten.

ingen spesiell grunn nei, så jeg skal selvsagt dobbeltsjekke det før jeg setter i gang.. problemet er at når bilen står i oppoverhelling, så renner det olje som bare faen like ved manifolden. de hadde tatt motorvask og fant hvor oljen kom ut, og konkluderte med toppakninga. men som tidligere nevnt har jeg en mekanikerkompis som har sett på den, og mener at det er toppdekselpakninga.. så spørs om jeg skal få en tredjepart til å se på det før jeg gyver løs.

takker for tips. reg. reim, strammehjul og vannpumpe ble byttet for 10.000km siden. haynes boken har jeg, så skal begynne å kikke i den.

hvis du leser innlegget mitt ordentlig, så ser du nok at jeg vet forskjell på toppdekselpakning og toppakning.

jess, da er det bekreftet. har hatt oljelekasje på bilen i det siste, men en mek.kompis mente det var toppdekselpakninga som hadde gått. tok toppakningstest på Opel på Hamar, og de mente den var i orden, men nå hadde jeg den på et annet verksted i dag,og de sier at toppakninga har gått. bare èn heldigvis.. anyways, har ikke planer om å tømme sparekontoen, så er det noen der ute som har erfaring med å bytte dette selv? har skrudd litt før, og har kompiser og familie som kan å skru. alle tips settes stor pris på.

kobla fra batteriet på omegaen her om dagen, pga. noe sveisearbeid. nå går ikke vindusheisene ned på impuls lenger, men må holde bryteren hele tiden.. noen som vet hva som må til for å rette det tilbake ?

men må vel fylle på to ganger? 1 gang med sporstoff, så finne lekasjen, og så fylle på på nytt ?

hmm, det hørtes jo slett ikke dumt ut.. hvor mye skal du ha for den visitten da? hehe

var det vanskelig å bytte den ventilen? har bestilt på opel, og får den i morgen, så tenkte å prøve å få byttet den.. noen tips?

ja, kanskje det gitt.. er jo ikke lange kjøreturen det.. men har du sporstoff og slikt eller ?

ja, har funnet ut at det er den som har tatt kvelden. bytta du den selv eller? kikka såvidt på det i går, og virker som det er ganske vanskelig å komme til for å få byttet den ?

er nok den delen de snakker om ja! prøve å se om jeg finner den i haynesboka, så jeg vet hvor jeg skal lete, hehe. takker for svar! kommer med updates videre, men skulle gjerne hatt litt mer hjelp ang AC problemet. gidder ikke bytte kompressoren hvis det bare er et hull i et rør så gassen slipper ut f.eks.

men hva tror du da? tror du det er nok å bytte pakning og så fylle på gass, eller tror du kompressoren også kan være ødelagt? takker for begge svar forresten.. leste litt på engelske forumer, og ser ut som at "heater bypass valve" stemmer, men finner ikke den delen på noen norske nettsider. forslag til andre oversettelser? hehe

spm 1: Sitter klimaanlegg i bilen min.. vakumtestet anlegget og fylte på gass i fjor høst, men nå har anlegget sluttet å funke. Var nedom verkstedet som fylte på gassen sist, og de mente det var AC kompressoren som hadde gått i stykker. Men jeg var ute en tur i garasjen i stad, og fant ut at det ikke er noe som helst gass på anlegget.. Det jeg da lurer på er om gassen vil lekke ut hvis kompressoren blir ødelagt? kompressoren går rundt, men ikke slik den skal ( da det ikke er gasstrykk ) Noen som har noen tips ? Spm 2 : Lekker også kjølevann fra bilen nå. vet ikke om det er bra eller dårlig, men har ihvertfall funnet ut at vannet lekker ut og ned på bakken, og ikke inn i bilen f.eks. Har sjekket alle slanger osv, men finner ingen lekasjer på de. Når jeg ligger under bilen kommer vannet rennenes fra oversiden av girkassa og ned på baksiden av den. Lurer på om noen vet om det sitter noen frostplugger eller motorvarmer plugg osv på blokka, som kan ha slitte pakninger? Eller rett og slett om noen vet hvor vannet kommer fra? ber til gud om at det ikke er toppakninga hvertfall, hehe. Bare seriøse svar, takk : )

har klimaanlegg ja! men ellers takk, er ikke interesert i trepaneler.. er som sagt trepaneler som sitter i min, og jeg vil helst ha tak i noen svarte, eller lakke mine sølvfarget. hehe.. hvordan får du av panelet som sitter rundt cdspiller og klimaanlegget?

har faktisk tenkt å lakke de sølv! fikset en hjulbue for en stund siden, og har igjen et beger med lakk, så tenkte å bruke samme farge på panelene.. men noen gode tips for å få av panelet rundt stereon?

okei.. ja, det må den nok ha gjort.. fylte full tank forrige uke, altså 75l. nå har jeg kjørt 22 mil, og har ca 30 liter igjen på tanken. morro nå som bensinprisene er så lave gitt :/ forresten, noen som har interiør deler til salgs? sitter så fine "tre"paneler i bilen min, som jeg gjerne skulle byttet ut eller omlakkert.

må bare høre med dere andre som kjører v6er. lurer på hva slags bensinforbruk dere ligger på ? har i det siste begynt å følge litt med på hvor mye bensin jeg egentlig bruker, og med vanlig pen kjøring endte jeg på ca 50 mil på 75 liter bensin.. og det forbauset meg forsåvidt litt. så hvor mye ligger dere på ?

jeg skal bytte hjullager fremme på venstre side, på min opel omega 2.5v6. var og kjøpte dette i stad, og da fikk jeg med hele navet. noen korte og greie tips til hvordan man bytter det? har ikke rukket å se på det enda, men tenkte å kunne spare litt tid hvis jeg får noen tips. på forhånd takk.