robbe

Har enda ikke fått ut fingeren og byttet dette. Nå lurer jeg på følgende. Verkstedkar jeg pratet med på ett Ford verksted mente det gikk å presse foringene, men at det ikke ville bli bra? Dette forstår jeg ikke, man byttet jo foringer på biler før i tiden og det ble jo bra:) om jeg bestemmer meg for å fikse dette selv. Hvor mye må demonteres bak der og klarer jeg å få av foringen uten å demontere armen helt og slepe den med meg til en svær presse? Vurderer å kjøpe presse da det sikkert er kjekt å ha, hvor kraftig presse må jeg ha til dette? Så noe greier til dette på e-bay, noe spesialverktøy, men skeptisk til å handle på nett:)

Får ta å se på det en av dagene, litt merkelig likevel da dettevoppstod helt plutselig og jeg har hatt bilen i tre år :/

Da kom denne lyden mens jeg kjørte. Rakk å stoppe og den ble borte når jeg åpnet lokket til dieseltanken. Vil tro det har med vakumet å gjøre. Blir vel ett mareritt å finne ut hvor det lekker muligens:/

Ingen lyd fra fra dashen, skal forsøke å løsne påfyllingslokket. Om det er vakumet, så kan det vel kun dreie seg om en slange? Verdt en titt:)

Nei, er normale dempere på den såvidt jeg vet. Nå har lyden vært borte noen dager etter at jeg fyllte tanken, men nå i kveld har den begynt å gi lyd fra seg igjen. Dette er merkelig, bør vel bare dra innom Ford å sjekke Evt feilkoder. Det rare er at bilen går som den skal, verken nykker eller oppfører seg rart på noen annen måte enn denne kjipe lyden som kommer og går når bilen står med avslått motor. Forstår rett og slett ikke dette:/

I går kveld begynte kom denne lyden 3 ganger mens jeg satt inne i huset, bilen starter og går som den skal med normalt forbruk og normale ytelser. Ryker litt sort ved pådrag, regner med at jeg burde rense Egr Ventilen for å fikse dette. Her om dagen kom denne lyden når jeg lukket bakluka, men dette var vel en tilfeldighet. Kan det være noe med diesel varmeren? Lyden er ikke inne i bilen, det er sjekket, burde vel kanskje få lest ut feilkoder, men har litt dårlig erfaring med Ford verksteder i nærområdet:/

Nå kuttet bilen brått strømmen en dag i forrige uke etter at jeg trampet inn clutchen...kan dette ha en sammenheng mon tro?

Hmm, da har jeg overhodet ingen idè om hva det kan være. Finner nok ut av det om bilen blir stående :)

Syntes jeg leste ett sted at 115 hk har matepumpe? Kan det være riktig og er de vanskelige å bytte?

Hei, nå har det nettopp dukket opp ett merkelig problem med Mondeoen. 2,0 tdci 2006 modell. Det dukker med ujevne mellomrom opp en sinnsyk irrieterende "ulelyd" høres ut som "høyfrekvent" støy og dette når motoren er slått av og nøkkel fjernet. Har forsøkt å lokalisere denne, men finner ikke helt ut av dette. Høres ut som om det kommer fra i området rundt dieselpåfyllingen, men er ikke sikker. Dieselpumpen ligger vel ikke der bak, slik at det kan vel ikke være denne som er i ferd med å ta kveld? Bør vel heller ikke være dieselvarmeren som driver og kødder, den skal jo ikke slå seg på under 4 grader eller noe slikt? Dette er sinnsykt irriterende og har ikke mye lyst å levere bilen på verksted for å "feilsøke". I løpet av en kveld kan denne lyden opptre alt fra ingen ganger til x antall ganger. Noe må jo være feil, men hva i all verden kan det være? Skal forsøke å ta strømmen på bilen og la den stå noen timer uten for å se om det blir borte.....

Med mindre det er noen i Drammens området som kan være behjelpelig for en fornuftig betaling:)?

Men å få tid til å kjøre såpass langt viser seg vanskelig. Jaja, får forsøke å demontere denne armen i løpet av ferien, eventuellt bytte hele delen selv. Koster visst "bare" 2500,- hos Ford. Så spørs det om jeg får dette til, har ikke byttet slikt før, men det bør la seg gjøre med noen bukker og godt verktøy :) Noen alternativer til presse(gidder ikke kjøpe dette) for å få ut denne foringen om jeg forsøker dette, og kan jeg klare det med armen fortsatt på bilen? (litt mindre skrujobb)

Takk for tipset. Det lot seg visst gjøre. Rart de ikke gjør det her i Drammen også.....

Var visst mulig, fikk Mail fra de på Gjøvik. Helt grei pris også, da gjenstår bare å få tid til å kjøre langt og lenger enn langt, men bilen har godt av å kjøres litt. Så takk for det tipset:) forstår bare ikke hvorfor det ikke selges foringer til denne bilen. Har vel å gjøre med fortjeneste:)

opps...ble litt opptatt på jobben...neida, bilen har gått 168.000 km, å få den til å gå 1,6 mill vil nok være litt optimistisk :)