Sofus

Dagen i dag viser ikke så mye forskjell på bildene, Men har festet grenrørog turbo me nye pakkninger. Fikset opp i litt slanger "type kjøl og olje til turbo". Montert innsuget med ny pakkning og koblet på alt av slanger og tomgangsmotor osv. [ATTACH]28626[/ATTACH] [ATTACH]28627[/ATTACH] [ATTACH]28628[/ATTACH] Å jeg har laget nytt coil deksel :) Som æ egentlig e usikker på om æ bare skal la d vær i alu, eller om æ skal lakk d i samme blå fargen som di andre delene.. Ka dokker syns ? [ATTACH]28629[/ATTACH]

Takk :)

[ATTACH]28531[/ATTACH]

Da har jeg fått "ferdig" motoren, nu gjenstår egentlig bare små ting :) I dag har vi montert det nye olje retut kittet fra topp til blokk. Montert i sammen blokk og topp. [ATTACH]28526[/ATTACH] [ATTACH]28527[/ATTACH] [ATTACH]28528[/ATTACH] [ATTACH]28529[/ATTACH] Fraktet motoren "hjem". Å jeg klarte seff ikke å vente med å teste toppdekslene og innsuget :) Hær er test resultatet :) [ATTACH]28530[/ATTACH]

Hei Hei . Jepp i hvert fall på denne type motor er det slik olje restriktorene ser ut, Hullet på di nye er bare 0.1 mm mindre, men dette struper olje tilførselen til toppen. Men RB motorene er kjent for å fylles opp i toppen med olje. Er du intri kan du lese mere om dette hær http://www.lewisengines.com.au/webcontent6.htm

NOen som har en slik til overs ? [ATTACH]28410[/ATTACH]

Takk ;)

Mandag skal vi montere ny olje returen fra toppen, så skal toppen på plass og registeret skal monteres. SÅ skal motoren komme hjem :)

Da var en ny økt gjordt unna i lokalene til Varghaugen Motor. I dag har vi : - Kontrollmålt og Holet Rådene. - Vasket og kontrolert stemplene. - Montert Tomei oljepumpen. - N1 vannpumpe, stramme hjul og løpehjul. - Nye olje Restriktore er kommet på plass. - Stempler, råder og nye rådelagre er montert. - Bunpanna er prøvemontert. - Olje pickup er kontrolert at har rett høyde og skrudd på plass. Nå er det ikke mye igjen. Her er en del bilder. Råder / stempler [ATTACH]28338[/ATTACH] Nye oljerestrikorer er på plass. Stempene er kommet på plass. 3 av 6 :) [ATTACH]28341[/ATTACH] Olje pumpe, Vann pumpe og løpe/stramme hjul. [ATTACH]28342[/ATTACH] Prøve montert bunn panna, Ny begynn det jo å lign på en motor igjen :)

ja da ser det ut som at d blir samen skruing av motoren i morgen :) Kommer med oppdateringer etter hvert :)

[ATTACH]28287[/ATTACH]

Et lite bilde av bunnpanna lakka i sort bil lakk. [ATTACH]28277[/ATTACH]

Kunne selfølgelig ha fått den pulverlakkert, men nu ble den nu lakket sort siden noen andre deler oxo skulle lakkes sort.

Ja den blir lakket me billakk, i tillegg blir den grunnet og klarlakket :P Men den lakken som var på altså orginal lakk tålte ikke varmen og kjemilaliene i delevaskeren :P

Siden lakken på den nye bunnpanna ikke tålte 80 grader i 10 min i delevaskeren, blir den i dag lakket på nytt i dag :) Ja da kommer bilder seinere :)

I løpet av noen dager nu så skal vi montere i sammen resten av motor innmaten. "råder/lager/pakkninger/osv" Så skal jeg ta motoren "hjem" og montere på plass resterende deler slik som: innsug, grenrør, turbo, bunnpanne, toppdeksel, slanger, osv. Gleder meg :)

Ja da har vi gjordt unna en del jobb :) I dag har vi maskinert ner den delen på veiva som måtte bortm slik at crank colaren kunne monteres :) Bilde av veieva i dreibenken. Dette bilde viser en ferdig dreiet veiv, klar til montering av crank colar. så ble crank colaren varmet opp og slådd på plass :) Så borret vi hullene til sett skruene og gjenget opp hullene, og skrudde di fast mæ locktite :) Ellers så har blocka og veiva samt en god del andre motor deler fått en kraftig vask :) Før etter Siste som ble gjordt i dag var å montert tilbake underspylingsdysene og veiva nik nye veivlager.

I dag har jeg vært å kjøpt inn div verkøy :) Motor bokk og justerbart motoråk :)

Da va delan levert til varghaugen motor. Dær skal crank colaren monteres på veiva, og Motoren skal monters sammen igjen :)