Gå til innhold

texas_ranger

Bruker
  • Innholdsteller

    416
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av texas_ranger

  1. noen som har noen ny begynenr tips og komme med? har nettopp kjøpt det MIG/MAG apparatet i fra biltema og trenger litt veiledning før jeg gjør noe jeg kommer til og angre på :P
  2. har selv hatt nogenlunde samma problem, en bil som var snødd inne med snø opp til rutene på alle sidene.. gravde hull til at eksosen kunne komme ut og gravde frem den ene døra, en time på tommgang med allt av varme på fult var all snøen og isen rundt om på bilen såpass løs at jeg kunne bare koste den av :D edit: men brukte alikavell to timer på og spa den ut i fra "parkerings plassen" i hagen da :roll:
  3. akkurat samma jeg la ut link til.. men har sjekka de topp mot håndboka nå.. finnes abre 4 og 6 sylindra golfer.. er en skrive feil i den derre brukt bil testen...
  4. fikk en gledelig telefon nå for 10 min siden. får førstegangs bilen min 15 mai :D gamle bilen til bestefar som nå tante kjører rundt i (bestefar har mista lappen pga dårlig syn) men nå har tante bestilt en ny 306 så da blir den gamle mazdaen min :P er snakk om en 85 mod mazda 323 LX mener og huske at det var en 1,5l i den.
  5. fant ut at det bare er tull, må være en trykk feil, er 4 sylindra motor i den ja..
  6. men er det ingen her som vet noe mere om denne bilen? edit: fikk e-post i fra VW nå: 1,8l: 5 sylindra 1781 ccm 90HK/5000RPM 140Nm/2500RPM men er litt selvmotsigende pga en annen plass står det at 92 mod golfen som også blei levert med en 1,8l (golf 3 1,8 CL 92) men den hadde bare 4 sylindra motor men lengre nede står det at 1,8 motoren har 5 sylindre. men er ikke værre en at jeg bare må ut og se om jeg kan få telt litt :D https://its.isyd.no/data/223/14318/VW_Golf_1991-1997bruktbiltest.pdf
  7. vell om du ikke finner noen vann lekasje så sitter man vell igjenn med en ting da.. sprekk i blokka.. hvis den har vært utsatt for feks kulde elelr slikt kan blokka utvide seg og lage sprekker inn til veiv og slikt og da kan det piple vann inn der,, vann anntenner svært dårlig som vi alle vet, dette fører derfor til at den blir latere.. eller så kan det være gåen pakning som det kan lekke i. bensin forbruket kan jeg derrimot ikke forklare, det kan være rusk og dritt i forgasser eller lignende..
  8. har ikke fått lappen men staser på at jeg klarer oppkjøringa som er om nøyaktig ei uke til :D bil ahr jeg ikke fått kjøpt men mammas golf 3 1,8 kommer il og få kjørt seg ja, ellers skal tante bytte bil ei eller anna gang snart men ho klarer aldri og bestemme seg, men den gamle bilen hosses blir da den første bilen min. ellers er jeg SINNSYKT sugen på ei gammal boble, liker gamle ting, så skal ikke se bort i fra at jeg kansje går til annskaffelse av ei gammal boble før eller siden :D
  9. tida nermer seg og snart er det oppkjøring for min del. for ett år siden gikk vi til annskaffelse av en svart golf 3 som også går under navnet "pink floyd" etter det ejg vet så sitter det en 1,8l motor som yter ca 90 hester i denne men mere enn det vet jeg ikke. er det noen som kan komme med litt mere konkret info om denne bilen og motoren den har? (har prøvd meg på google men fant lite)
  10. du akn enkelt sjekke vifta med bare og koble spenning dirrekte på vifta (koble utenom følere og slikt) vet det av og til ryker termostater og da starter ikke vifta, har selv vært med på dette, men det var med caravellen våres, en tur for noen sommre så røyk føleren, da var vi på vei opp i landet masse stigning og lav fart resulterte i at den til slutt blei så varm at vi ikke turte mere og måtte ta ei pause på noen timer før vi kjørte videre..
  11. standarden er vell og begynne med og bytte bensin filter om dette blir tett så bruker den mere en vanlig.. hvis det ikke hjelper burde man gå over forgasseren ei gang..
  12. lurt og kjøre med promile ja. men når vi først er inne på det, er det noen som har noen linker til sider som selger alko testere? noen med LITEn feil margin, har funnet ut at det er veldig kjekt og ha i bilen..
  13. lurer litt på hvorfor folk kjøper slike egentlig, batteriet leverer strøm, men det gjør også batteriene i fra biltema. noen som kan fortelle meg forskjellen? lurt lenge på dette..
  14. skjer ikke stort, på noen høytalerer merker du forskjellen drastisk, på andre vil du ikke merke det ei gang. høytaleren blir drevet av veksel strøm noe alle vet, derfor har det lite og si, eneste du kan få det jeg vill kalle for en faseforskyvning i forrhold til de andre høytalerene :D
  15. stars and stripes victorylane det er de som lokter best og som jeg foretrekker :D
  16. forteste jeg har sote på med bil er 195 med en BMW til en kammerat, forteste jeg har kjørt selv med bil er vell 125 med 1994 caravelle 2,4l forteste jeg har kjørt med to hjuling er ca 125 med mopeden min (blei målt til 120km/t med 15-52 dreving og dro ut 16-52 også) (gilera SMT med Airsal T6 sylinder sett, 21mm dellorto forgasser, ninja lowboy effektanlegg, Hebo carbon reed, modda luftfilter, 16-52 dreving) svingene blir fort krappe i høy hastighet mopeden er forresten til salgs nå PM om interesse
  17. politiet gjør hva dem vil, du må bare si dem i mot så mye du årker, de er lovens lange arm og finnes ikke loven så lager de den.. dette med spinning, du kan bli tatt for uaktsom kjøring..babyhmm?
  18. er ikke så vrient som alle skal ha det til. du tenger: sprit (les: spyler veske til og rense vinduer med) film såpevann SKARP kniv (les: skalpell) blank/sort neglelakk. og sist med ikke minst: TOLMODIGHET for og få perfekt resultat burde du ta av rutene for soting, da er det lettere og arbeide med og du får ett bedre resultat :D første du gjør er og vaske GODT av vinduet på inner sida før du tørker av og går over med spriten. HUSK: ikke legg filla med såpevann tilbake i bollen etter bruk, vi skal nemmelig bruke såpevannet, så det er viktig at det er fritt for partikler som kan lage luft bobler. etter du ahr rensa ruta sjikkelig heller du litt såpevann i ei pumpe flaske (slik som bla JIF baderom) og skrøyter GODT på vindus ruta på den sida du skal legge feilmen, her snakker vi DYNKING. så selve jobben med og legge på filmen, noen filmer har klister på baksiden og noen har ikke, MEN hva enn du gjør så pass på at du jobber med filmen på en overflate som er fri for støv, støv er det værste som finnes når du skal sote rutene, er pga støvet det kommer bobler.. filmen klarer du og få på selv, du finner fort ut en grei teknikk for og få lakt den på :P så kapper du av det av filmen som stikker ut på sidene av vinduet, men la det være igjenn ca 2mm spessielt i topp og bunn.. så lar du det tørke opp før du tar neglelakk på kanten av vinduet og bretter filmen over, da får du en film som sitter slik at du kan bruke vinduene og det kommer ikke noe luft til. eller så kan du la det tørke først, så lime fast med neglelakken før du kutter rundt kantene til slutt :P det er nok det beste ja :P detta er LEEETTT grinchy :win edit: svarte ikke på spørsmålet :P jeg har alltid brukt biltema film, vor mange % den er på vet jeg ikke, har prøvd litt av vært, men den billigste var den jeg likte og jobbe med best (uten klister) mens en annen som har klister på baksida gir det beste resultatet :P
  19. http://www.dioder.dk/produkter.aspx?KategoriID=7100&subid=7110 her finne du ltt av vært kjekt :D lyset vil ikke blekne glasset ditt, det kan jeg forsikre deg om :P
  20. har hatt 3 timer med lande veis kjøring i dag, og de nede på kontoret sa at læreren min skulle komme etter kl 12 i dag.. så jeg satser på at han kommer.. og så diskuterte jeg dette litt med ho kontor dama.. og fant ut at om ikke han var frisk så måtte jeg utsette forikjøringa 2 uker, så da vil jeg få forbikjøring den dagen jeg skal ha oppkjøringa. men da må jeg jo også ha alsluttende teori men det kan jeg ikke ta før jeg har hatt forbikjøringa. så det blir også utsatt to uker, og så er det litt ventling på oppkjøringa så vil ikke få oppkjøring før i miten av april :( men de sa at han skulle komme idag så satser på at han er der i mårra *krysser fingra*
  21. jau fikk fiksa litt på det i dag, de timene jeg skulle hatt i dag som jeg måtte ha før jeg kunne ta forbikjøringa, de tar jeg i mårra, da har dem fått satt inn en vikar emn vet fremdeles ikek om ejg får forbikjøringa mi :( glattkjøring mørkekjøring førstehjelps kurs rissikoteori langkjøring forbikjøring avsluttende teori det er hva jeg kommer på i farta som er obligato4risk i tillegg til kjøre timene..
  22. er en grunn til at jeg har fått bestilt oppkjøringa da, kjøre læreren min mener jeg er sjikket til og ta oppkjøringa nå. så vi lagde ett løp for at jeg skulel blif erdig fort som søren (hadde det ikke vært for at jeg var bortreist i vinterferien så hadde jeg hatt oppkjøring på fredag denne uka eller mandag i neste uke. emn jeg har altså ikke krav på noen oppfølging på den fronten altså? er frustrerende som bare søren.. og når man får oppkjøring har også med hvor kjapp man er med og begynne og hvor kjapp man er med og ta teori prøven.. de fleste her i beyn får oppkjringa rundt den dagen de fyller, kommer såklart litt ann på hvor flinke de er til og gkjøre og slikt men alle kjøre skolene prøer og få det til og passe på 18 års dagen.
  23. heisann, fikk just en "hyggelig" telefon, kjøre læreren min ligger rett ut nå. denne uka er liksom siste innspurten før jeg har oppkjøring da. *trippel time i mårra *rissiko teori i mårra *forbikjøring på torsdag *siste kjøre timene (oppsumering og slikt) på fredag hvar jeg noen rettigheter? jeg MÅ bli med på forbikjøringa, men det funker jo ikke hvis læreren min er syk, da må jeg vente heilt til neste måned med og ha oppkjøring (har bestillt oppkjøring den 29 mars nå) siden de kjører kunn forbikjøring ei gang hvær 3`dje uke eller noe slikt. syntes jeg komemr til og vente lenge nokk jeg, fyller 18 på redag og må vente heilt til torsdag to uker eter med og ha oppkjøringa. men som sakt, har jeg noen rettigheter? er de pliktige til og sette inn vikar slik at jeg blir ferdig i tide? mvh frustrert Texas_Ranger
  24. du skal ikke bytte over til nærlys før "lys søylene" i fra de to bilene møtes. og når du kjører bak noen med langlys så skal du ikke slå ned til nærlys før du ser at lyset ditt krabber opp og reflekteres på skiltet til bilen forran. og når det kommer en bil med langlys så sakl du se på den hvite stripa på høyre sida. dette er hva kjøre lærerne sier. og du skal tåle og bli litt "blenda" er alt for mange som slår ned på lysa fotidlig, og det er faktisk farligere enn og slå dem ned for seint. jeg kommer til og sette på tusenmetere på bilen min fordi jeg vil ha godt lys, føler meg mye mere trygg på mørke lande veier da. monterte faktisk ekstra lys på moppa fordi ejg syntes det var så skummelt lite lys på den. (selv om det IKKE er lov med ekstra lys på moped i det heile tatt og nå er det helelr ikke lov til og kjøre med lang lys) og hvis du har 4 tusenmeter i fronten så sakl de være sentrert mot samma punkt (norske idiot regler) men åssen er regelen med tåkelys egentlig?
  25. den boksen tror jeg er en av de som har knipsa flest i heile landet. men en ting jeg lurer litt på, ei gang vi kjørte oppover mot evje så heiv bare skåføren bilen over i motgående kjørefelt når det kom en boks, funker dette på alle? vi passerte boksen i 140 i 80 sona. men da i motgående kjørefelt. edit: dette var boksen som står på hodne for de som ville vite det.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår