Colli

Hehe, 400,- kan jeg få råd til! :) Men den bremser heldigvis da, men bør vel kanskje åpne opp lokket og se på nivået med bremsevæske! Knaker litt i bakakselen min når jeg skal løse bilen også. Forbanna møkk! :P

Veldig kjekt å komme ut dit og de ikke finner nr. og ikke godkjenner det, og avskilter meg på stedet! Så det SKAL jeg!

Det med å ødelegge en hovedsyl. går fint an. Du bruker jo ikke hele området inne i sylinderen der stempelet glir vet du. Når du kan pumpe, så glir stempelet over områder der det kan være rust og da blir den kanskje ødelagt. Men det ser vi. Skal ikke ha kommet luft mens jeg skiftet klosser og skiver, har ikke rørt noe som helst av det. I så fall må jeg ha en lekkasje på noen av rørene.

Tror kanskje jeg vet hva jeg gjort nå. Da jeg var ferdig med å skifte, så kan jeg med mord i blikket ha pumpet pedalen litt for langt ned, slik at stemplene i hovedsyl har vært på ukjente steder og ødelagt litt. Dumme meg! :(

Takk for det, men hvis jeg klarer å pumpe trykk før jeg starter, er vel ikke den gåen?

Hva med Sabelt? Fås kjøpt hos: http://www.pedersens-racing.no/bil/Sabelt/seter/

Ja, jeg mener det. 15 er + på coil og 1 er -. Coiltårnet heter vel 4, ikke prøv der! :D

Er ikke så farlig da gutter, jeg kan jo bare vaske hele fjæren, ser jo bedre ut også! :) Takk for hjelpen i hvert fall!

Få litt flere bilder og oppdateringer her da! :)

Kan prøve det, men er litt redd for at det er lekkasje! :(

Kan jo vaske og skure fram alt da! :) Men er redd nr. kan være borte pga flassing, da sliter jeg litt.

Skiftet jo nylig klosser og skiver foran, men har ikke rørt niplene. Når motoren ikke er i gang, kan jeg pumpe bremsepedalen hard, men når motoren går kan jeg trykke den helt i bånn. Hva kan være galt? For lite bremsevæske?

Ok, takk skal du ha! :) Skal se om jeg får vasket de fram før fredag.

Er det noen som vet hvor nr. som står i TÜV-papirene på Lesjöfors senkesett sitter? Jeg må på BT på fredag, og da kan det være en idè å vaske det fram! :) På forhånd takk!

Hehe, det går fint! :) Var ikke ment som noe kritisk altså, bare ville gi beskjed om at jeg har forstått at det er eneste måten.

Jada, får det nok til, men kan du svare meg på en liten ting ang. fjærene mine. Hvor på fjærene står det nr. de på BT skal se, jeg må vaske det fram slik at de ikke tar mer av enn nødvendig der ute! :)

Jepp, har forstått det nå, og det gidder jeg ikke! :)

Ser slik ut ja, frynsegode med tanksen!:)

Tror jeg venter til i morgen med bremsene, vil ha lys i noen timer + god tid på meg! :) Kan hende skivene er sveiset fast siden de er såpass gamle. Har ikke bukk heller, så blir jekk og farlig skruing! :D My style... Kjerren din var skikkelig artig i hvert fall, skulle ønske jeg hadde såpass med penger til å gjøre noe mer med min, men den går i hvert fall.

Ok, går med på den, men vi kan i hvert fall endre overskriften til det det virkelig dreier seg om + rydde litt i denne tråden! :) Så blir det enda lettere for folk med samme problem.

Jeg også håper på å få se motorprosjekt her! :) Meget pen bil, kan vi få se budsjettet ditt? Hehe! :)

Bilen min er fikset, av noe som ikke en gang kan kalles hobbymekaniker! ;) Den går i hvert fall, så nå kan jeg komme litt videre med den. Kan ta noen bilder senere av interiøret. Har dessverre usselt med penger for tiden, så får ikke gjort noe spennende med den. Den ser jo ganske ok ut fra før da! :) God helg alle sammen!

Nå kan denne tråden slettes! :)

Tuuuusen takk for hjelpen! :) Jeg kjøpte nytt, satte inn og nå fungerer alt igjen. :thanks

Kommer bilder fra interiøret i dag, hvis jeg får bilen til å starte, ellers gidder jeg ikke! ;)