deleted

Det gjør jeg mest sansynlig senere når jeg skal sette på 19" og justere høyden på senke settet ;) Over til projectet: Da var det Lambo Door Kit'et som sto for tur. Perosnlig hadde jeg trodd at dette her skulle ta mye lengre tid og være skikkelig kiipt å få justert inn. Hele prosedyren tok ca 5 timer, inkludert justering (begge dører\sider). Igjen med god hjelp av kvalifisert personell selvfølgelig :mrgreen: Her er bildene: Det første som ble gjort var å skru av front fangeren og front fenderne: Med dørene lukket, stroppet vi fast dørene fra insiden slik at de ikke hadde sjangs til å bevege seg selv om vi skrudde av de orginale dør hengslene: Så var det å "benne" den lille vinkelen til midfestet på framskjermen (Se Rød Ring på bildet under), slik at hengselen kunne monteres. Dette var relatift enkelt, det gikk faktisk ann å bende den med å dytte på den med tommelen. Jeg hadde forestilt meg at en måtte bruke tang og eventuelt kutte spor i denne for å få bøyd den ned, med dette var alttså ikke nødvendig: Lambo hengsel skrudd på, "Gas Shocks" montert og festet Test åpinga av døra: Hengseler justert og skrudd grundig fast Testet så dørene mange ganger (åpne \ lukke), slik at jeg var sikker på at døra satt rett og ble "tett" slik som orginalt Front View Back View Inside (Close) Back View Inside (Far) Side View Front view Føler egentlig at jeg har kommet et godt stykke videre på projectet disse siste dagene. Nå må jeg få fikset dekk til felgene og front fendere mine snarest, slik at alt blir klart til EU kontrollen neste mnd. Jeg ønsker da å få LSD Dørene, Senkesettet og 19" felger godkjent og skrevet inn i vogn kortet. Jeg begynner å få litt dårlig tid nå, så må følge opp dette snarest. Det blir vel noen telefoner på mandag og muligens en tur innom http://www.streetdesign.no Brude vel egentlig vært en tur oppom rudskogen også denne helga, men prioriterte heller å jobbe på projectet denne gangen.

Det er mye lesning i denne treaden som sagt tidligere, mye som kanskje er helt uintresangt for mange siden mye går på data tekniske løsninger \ tester, men takker for intteressen. Hehe, da har du ikke lest nøye nok igjennom. Det du spør om har vært besvart flere ganger i treaden ;) Første spørsmålet ditt finner du svar på under :) Over til projectet: Har nå montert Coilovers både forran og bak, med andre ord senekesettet\demperne er på plass. Her er bildene: De gamle orginale demperne: Top festet til dempere løsnet Bilen satt opp på 2 små "bukker" Gamle Coilovers tatt ut: Nye Coilovers montert: Bakere del av bilen satt opp på "bukker" Bakere coilovers skrudd løs og fjernet: Fjæra til bakere coil spendt opp: Hvis noen lurer på hvorfor en må gjøre dette er det pga at ikke toppen av "Coiloveren" som holder fjæra på plass skal skyte avgårde. Du vil ikke ha toppen av en demper i panna, da er jeg redd det er "god natt" :shock: Av en eller annen grunn er bildene jeg tok av de bakere demperne borte. Jeg får prøve å ta bilde av de på nytt senere. Prosessen med å sette dette på tok ca 3 timer, med god hjelp fra kvalifisert personell. :mrgreen: Idag skal Lambo hengslene monteres. :mrgreen: Check for updates tonight ;)

Okay, da har jeg fikset litt mer på sub boxen. Det jeg kan konkludere ut av dette er at polyester og glassfiber er noe forbanna dritt og jobbe med. Brukte støvmaske og latex hansker, men gikk i t-shirt og jeg bare kjenner det stikker i armene. Anyways, har nå pusset og sparklet litt på kassa. Her er bildene: Første lag med glassfiber og polyester: Etter flere lag med glassfiber, polyester og glass sparkel Etter iherdig pussing og flere lag med glass sparkel og softsparkel (Ikke ferdig enda) Etter enda mer sparkling, pussing (enda ikke ferdig), Glassfiber fjernet fra høytaler åpningen, sub element satt in og test montert i bagasjen. Som nevnet tidligere, dette ble litt CA opplegg men det får duge til det projectet her. Gjennstår selvføleglig litt mer sparkling\pussing og trekking eller lakkering av kassa.

Okay, da har jeg fått laget sub boxer til sidene i bilen. Vi fant ut at det ble for mye pes og stress å ta avstøpninger for å få den til å passe 100% så jeg nøyde meg med et ca mål og volum. Har nå trukket og stiften boxen med flis, og test "fit'et" den i bagasjen. Trekkingen ble litt så som så, men har jo aldri gjort dette her før, så er egentlig fornøyd med resultatet. Er generelt rimlig fornøyd med resultatet så langt, boxen passet bra nok synes jeg. Imorgen skal det legges glassfiber og polyester utenpå filt'en. Neste step blir så sparkling og pussing. Til slutt kommer jeg til å lakke boxen eller trekke den med stoff eller filt.

Hva tar seg av MP3 Cd'er i denne spillern ?

Nå handler jeg stort sett rett fra grosist eller får gode rabatter på alt jeg kjøper av utstyr til projectene mine så akkurat den prisen er vel kanskje litt missvisende, men svarte på hva det hadde kostet meg, siden det var det spørsmålet gikk på.

Ikke mest, rundt 3000 for vga touch screen, 2500 for PC delene (kjøpt angro) + en gammel sony CD spiller som satt i bilen da jeg kjøpte den + en Pioneer amp GM-515 (tror denne koster rundt 8000 ny) + 2 stk gamle pioneer front set (tipper ca 1500 kr per set) + Billig bilstereo kabel sett (1000 kr), Centrafuse er jeg beta tester på og RR er gratis. Har også fått tilbud fra flux media å få agenturet på Centrafuse i Norge sammen med en annen kar. Musikk videoene er en annen historie, da det er Promo DVD'er jeg har kjøpt for ca 15 000, men systemet funker med svcd, wma, mp3, divx, xvid ect så Vob filer er egentlig inget krav. Jeg kommer muligens til å begynne med dette sammen med en annen kar, så vi får se hva som skjer fremover. Jeg har forsåvidt en "Clone" av dette systemet jeg har drevet og beta testet med til innendørsbruk som jeg nå ikke trenger lenger siden PC biten av projectet er ferdig. http://www.carputer.no selger forsåvidt ferdige løsninger, men ikke akkurat med dette oppsettet av codec's, frontends, tweaks ect. Dette systemet jeg har i 306'en er tilpasset med tanke på dette projectet. Systemet her er rett og slett kun tweaket for å kunne spille riktig av de fleste vanlige typer video filer og audio filer, uten at noen video formater henger maskinen, interlacer eller vises i feil aspect ratio. Denne test clonen kan jeg forsåvidt selge. Centrafuse og RR oppsett følger med, men ikke musikk videoene eller in-dash skjerm. Send meg en msg med et bud om du er intresert (under 4500 er uinitresangt). PC'en er brukt i ca 1 mnd til testing. Med andre ord, den er god som ny og verifisert at funker. Jeg har denne ene PC'en jeg ikke trenger lenger og etter den er solgt vil jeg neppe bygge flere for salg før jeg eventuelt har ingått en avtale med andre parter. Som sagt dette er jo et "budskjett project" hvor jeg ikke ville legge alt for mye penger hverken i PC eller bilstereo biten.

Har vært en tur nede hos http://www.autocustom.no idag og plukket opp masse Install Bay greier. Tenkte jeg skulle leke meg litt med polyester og glassfiber. Bilder av Installbay sakene kommer. Vi får se om jeg faktisk lærte noe av og se Anders bygge de subene på CB showet sist helg. Kjørte på med Carputern, USB disk, Sony Cd Spillern og Pioneer Ampen hele veien idag. Ting fungerer bra :) Har et lite problem fordi jeg kobla USB disken til releet. I det jeg vrir nøkkelen 1 hakk starter jo USB disken og PC'en. Når jeg så har tatt ned taket og skal starte bilen, forsvinner jo strømmen 1\2 sekund, noe som er nok til at USB disken dissconecter og reconecter. Bortsett fra det vil jeg si at jeg er fornøyd med carputer systemet. Helt ok budskjett greie og 1000 ganger bedre enn en sur Interlaced DVD spiller du må bytte CD'er\DVD'er på. Desuten var jo dette carputer opsettet mye billigere også enn feks en Pioneer AVH-P5700DVD spiller.

Dette er nok en annen "Morbid" gitt. Den "Morbid'en" vi begge kjenner pratet jeg med på telefon igår og han bor jo i Bergen. Hvem han fyren som kaller seg "Morbid" som posta i treaden her vet jeg ikke hvem er. Sted: Evje har fyren skrevet. Samme kan det egentlig være også.

Ser meget bra ut dette her. Stå på ! PS: Husk å ta masse bilder fremover :)

Det må du gjerne få lov og synes, men kan du begrunne hvorfor du synes det ?

Var en tur innom http://www.streetdesign.no og diskuterte alternativ for hva jeg skal gjøre med felger, bolter, eventuelt "valsing" av hjulbuer, dekor og eventuelle utstillinger\bilshows. http://www.streetdesign.no har sagt seg villige til å hjelpe med "valsingen" om dette skulle bli nødvendig, noe jeg setter stor pris på. Jeg sitter nå å re-vurder felgstølsen jeg ønsker å ha på celicaen. Med "valsing" vil jeg få plass til større dekk\felger. Det jobbes også med å få tak i racinghart felger, så kanskje dette ordner seg også. Montering av og tilpassing av deler er beregnet som nevnt tidligere å starte på Torsdag. Angående front sett testen, har jeg enda ikke hørt noe men håper at det kan skje noe der om ikke så alt for lenge.

Okay, da har jeg laget en test drive video med Carputer opsettet i aksjon. Denne videoen hadde blitt litt for mange megabytes som MPG1, så jeg encoda denne som Xvid istedet for å gjøre fila mindre. For de som ikke har Xvid Codec kan laste ned Codec'en her: http://download.divxmovies.com/XviD-1.1.0-30122005.exe Etter å ha provisorisk skrudd fast utstyret og opdatert systemet med et lass med promo videoer på extern usb hardisk (til vestre på bildet), var det bare og ta seg en liten kjøretur (Night Time Drive) :mrgreen: Test Drive Video (Xvid Approx 65 Mb) http://www.spotlight.vg/Project/306_Cab/Test_Drive_306_Xvid.avi Pipelydene er CF sin måte å si ifra at den har oppfattet touch inslaget, denne lyden er annoying når du hører den så ofte som i videoen over (denne lyden kan selvfølgelig disables) Div bilder av bilen, instalasjon inni bilen og den enda halvferdige bagasjen. Alle ledninger skal legges pent under treplata. Borer hull i treplata med hullsag slik at jeg får ledningene opp fra undersiden. Etter dette legger jeg den orginale matta oppå treverket og lager små hull, slik at ledningene går igjennom matta. Bagasjen, utstyr ikke skrudd fast Internal Side View Internal Back View (Daytime) Internal Back View (Night Time) Driver Seat View Center Console Passenger View In-Dash VGA Screen Sideview Far Hvis noen lurte, har jeg i ren arbeids tid brukt ca 14 timer på denne bilen til nå. Projectet fortsetter over helga....

Synes egentlig de var finere enn jeg hadde forventet som sagt. Tja, vet jeg ikke har ikke prøvd de på enda, må anskaffe dekk først. Men skal jo ikke beholde disse felgene. Har allerede gjort avtale på salg av de for 6500,- kr så fort jeg får Racinghart felgene, noe jeg synes er en fair pris. Ny pris er vel 14 000 og jeg skal egentlig bare ha de slik at jeg har hjul på bilen til EU kontrollen neste måned. Felgene blir kun brukt ned til biltilsynet og tilbake tipper jeg. I verste fall bruker jeg disse felgene til jeg har fixa Racinghart "problemet" mitt.

Desverre ble hele greia med felgene litt forsinket, da jeg har hatt litt for mye annet å styre med i det siste bortsett fra bilprojectet. Merker at ting blir travlere nå. Etter mye styr idag, fikk jeg til slutt rotet meg innom street-design.no og plukket opp "Jalla" felgene mine. Slik ser de altså ut: In The Shipping Box: Her har jeg åpnet ene kartongen som er "missing" fra bildet over Felgen på høykant... Personlig synes jeg faktisk disse felgene så ganske fine ut IRL, ihvertfall mye bedre enn bildet jeg så av de. Ellers har jeg brukt en del tid på 306 projectet idag. Bilder og Test Drive Video i 306 Project tråden, Check it out !

Hmm.. da har jeg plukket opp "Jalla" felgene. Egentlig synes jeg faktisk de så ganske fine ut jeg irl, mye bedre enn på bildene ihvertfall. Problemet er bare at jeg muligens har fått feil dimensjoner på de. Uansett bilder osv senere idag.

Okay, da er anlegget oppe å går i 306'en. Ser ut som et helvete i bagasjen enda, men dette fixer jeg til uka sammen med sub kassene. Det kuule er at anettegt er oppe og kjører, alt funker som det skal osv. Jeg må bare understreke hvor viktig det var og jorde alle konponentene. Jord in-dash skjermen og headuniten, eventuelle usb disker mm. støm i bil er absolutt ikke det samme som strøm i kåken, det fikk jeg erfare igår. Bilder og muligens en demo video kommer i natt. Er så "lyst" ute nå så det er umulig å filme noe som vil være sebart før 1-2 om natta. Systemet er enkelt satt opp uten mye krims krams. Single Screen media player for Vob, Divx, Xvid, Wmv, Wma, Mp3 og thats it. Ingen ODB-II, Phone Control, Sat Radio, Internet ect. Den utseende messige finnishen kommer som sagt senere, bilen er enda ikke skrudd skikkelig sammen så ting ser herja og rotete ut. Stay tuned...

Tja, vet ikke hvor gatebil er engang jeg.. eller når. Har enda ikke gjort noen fast avtale med noen på utstilling av bilen. Men etter det jeg har skjønt ønsket både http://www.audio-art.no og http://www.autocustom.no å få den med på noen utstillinger, hvilke har vi ikke snakket om enda. Planen er å ha bilen ferdig i slutten av året eller senest til våren neste år som nevnt tidligere. etter det jeg har skjønt i det siste av å lese svar på treaden her at det er flere som ønsker å se bilen når den er ferdig. En eller annen ordning kommer en nok til, men jeg vet ikke noe om hva som er praksis hvis en skal utstille en bil på et bilshow feks. Men over til Projectet: Har idag fraktet bilen til "skru" plassen. Pga forsinkelsene som har vært vil jeg ikke komme igang før tidligst 13 ende juli. Fikk mail fra http://www.streetdesign.no at "Jalla" felgene mine har kommet, så de plukker jeg mest sansynlig opp imorra. bilder kommer selvfølgelig..... Får forresten igjen 306 Cab'en min imorgen, så da blir det nok litt montering av anlegg i den de neste dagene, mens jeg venter... Beklaglig at denne forsinkelsen her oppsto, men lite jeg kan gjøre når folk ikke greier å levere delene de lover til någenlunde avtalt tid. Lite jeg kan gjøre med nå desverre... Kanskje det blir noe testing av høytaler sett mm før 13'ende, men det avhenger ikke bare av meg det heller, så vi får se hvordan det passer inn i andres timeplaner. eneste jeg kan love er noen bilder av felgene aløpet av kort tid...

Finnes en del enkele firmware hacks til Pioneer spillerne hvis det er det du har. Følger med en slags "SDK" så du kan mekke dine egene animasjoner og bytte ut Pioneer logoen mm. PS: Jeg har ikke testet dette selv, men det ser rimlig simplet ut å få til etter det jeg har lest av info om dette. Softwaren virker også lett forstålig du må bruke til dette. Disse "triste" greiene her bruker jo matrise uansett og rene LCD skjermer så det er begrensa hvor "kuule" animasjoner du kan lage. Spillerne har ellers lite "lagringsplass" satt av til dette, så det er ikke så mye moro du kan ha det med det der. Mon for alt jeg vet kan du ha en eller annen spiller type ingen har hørt om.. da er eventuelt informasjonen over lite relevant

trenger eventuelt bilder av disse for å bedømme det. Husker ikke de filmene der så godt, lenge siden jeg så de.

som iceaudio ? LOL.. okay... enough information. Bra offtopic det her, men ble bare litt nysskjerrig på navnet ;)

Hehe.. Kullt at du liker projectet. Det kommer nok muligens til å bli både litt Pc, elektronikk, bilstereo og bil relaterte greier som står på tapetet denne uka. Desverre for projectet sin del har både jeg og de meneskene som skal hjelpe meg med deler av dette andre gjøremål som er viktigere enn å jobbe på dette projectet for tiden. Jeg skal gjøre det jeg kan for å få kommet meg litt videre denne uka, men har generelt dårligere tid fremover nå enn jeg har hatt i de månedene som har gått. Noe greier blir sikkert gjort, men vansklig å si akkurat hva da "timeplanen\tidskjemaet" ble skikklig kødda til pga forsinkelsen på Veilside Kit'et som dukket opp minst 2 mnd for seint. Den ser helt ok ut den også, men skal ha litt is i magen nå. Får titte litt rundt å se om jeg finner en jeg virklig liker. Takker til alle dere som nå kommer med forslag og tips til vinge og andre intreør modifikasjoner. Litt offtopic : "Ice Queen" er det en dame som eier denne bilen, eller er det en kar som digger Within Temptation litt for mye ? Eller er dette navnet bare tilfeldig valgt ? Ble bare litt nyskjerrig ;)

Hehe, ja jeg vet denne treaden her er blitt lang.. Lengre og mere uoversiktlig blir den nok også desverre innen jeg er ferdig med projectet. Hvor "knall" denne bilen blir er nok en smaks sak fra person til person. Noen synes det kanskje blir for lite bing bling, for mye utstyr, feil bodykit\felger\dempere eller bilstereo komponenter. For meg er det tross alt det viktigste at jeg blir fornøyd med resultatet, noe jeg tror jeg kommer til å bli. Er selvfølgelig vansklig å gjøre alle til lags, da mange folk sikkert har en helt annen smak enn meg. Tittet litt på de eksemplene du postet. Likte eksempelet under best jeg av de bildene du postet. Har lyst til å å gå for et "clean't" design, uten masse lys og anna juggel. Jeg bygger bilstereo og ikke et "juletre" hvis du skjønner hva jeg mener. Uansett takker jeg for linkene da de ihvertfall ga meg noen nye ideer om ikke annet.

Det er Seas i den bilen ja ble jeg fortalt. Fyren hadde riktignok bare en gammel Madonna cd i bilen som jeg hørte på, men fikk et positift intrykk av bilen\anlegget i sin helhet. Likte også designet i denne bilen her veldig godt. Nice "clean" pen install liksom. Er forresten en annen ting jeg stusset på når jeg gikk rundt å tittet på div biler på CB. Veldig mange på CB showet hadde DVD spillere i bilen slik som i denne, men det virker for meg som alle bruker de til å spille CD plater. Er disse Alpine DVD spillerne bedre enn CD spillerne til Alpine i samme prisklasse pga at det muligens er noen extra justeringer mm på DVD spillern iforhold til CD spillern ? Eller er det rett og slett bare gjort for at en skal ha "DVD" muligheten til film og eventuelt DVD Audio plater ? Så ingen med denne spillern der spille musikk videoer eller film.

Prøver å dokumenttere så godt jeg kan. For enkelte blir denne treaden kanskje litt vel mye data teknisk, tørr og lite bil i perioder, men sånt må en nesten regne med på en Carputer basert tread som er skrevet av meg ;) Today's News: Okay, da er jeg tilbake fra CB Elektronikk showet. Personlig må jeg si det var meget lærerikt å se Anders bygge basskasser\dørkasser med MDF, Polyester og Glassfiber. Fikk en rimlig god ide nå på hvordan dette gjøres og hvor mye jobb det er. Det hele virket ganske mye lettere enn jeg hadde forestilt meg. Slik jeg ser det ligger den største utfordringen i å trekke kassene, sparkle og ikke minst få det til å se pent ut. Alle trinn gikk lekende lett for Anders, men nå har han vel gjort dette et utallig antall ganger. Trasket litt rundt mellom stand'ene og tittet litt andre bilstereo produkter osv. http://www.autocustom.no hadde en bil på utstilling med den "billigere" Bilett serien til TRU på utstilling. Denne bilen var montert med en meget "Clean" install, uten masse lys og annet juggel. Dette designet var klart noe som falt ismak hos meg. Fikk gleden av å lytte på denne bilen og må bare inrømme at dette var rimlig fete saker. Her er noen bilder av instalasjonen i bilen: Ellers hadde http://www.autocustom.no tatt med seg TRU Technology Hammer Amp'en som lå fremme på utstilling. Selvfølgelig kunne jeg ikke dy meg så jeg tok et bilde av denne også. TRU Technology Hammer Ellers traff jeg både Typhon og PsycoPat på showet og slo av et par ord med dem. Hyggelig karer begge to. Da EL-Loco fikk meg home safely, fikk han øye på Veilside kit boxen. EL-Loco synes denne "boxen" kit'et kom i var MYE større enn han hadde trodd. Derfor kunne vi ikke dy oss og tok et bilde av han ved siden av pappesken. EL-Loco And The Veilside Box: Ellers pratet jeg en del med Pål (http://www.autocustom.no) på CB showet idag. Til min store glede fikk begge power plant'ene mine idag :mrgreen: Soundstream Power Plants: Bitene begynner så smålig å dette på plass nå. Har jeg litt hell med meg starter både monteringen av dempere og lambo dører til uka, samt med den vel etterlengtede "Front Set" testen av AD og Focal.