hegern

i mitt tilfelle var det 2 ting på forskjellige tidspunkter. den første var servoen og den andre var dynamoen.

det står DF på den iallefall.. en tynn liten ledning

Hei, Jeg har vært så heldig at dynamoen har tatt kvelden og etter intens leting etter en billigere alternativ for en fattig student så fant jeg en. Dynamoen er den med skrudde ledninger. Men på den nye så er det ikke en inngang som det er på den gamle. det er en hvit liten kontakt med tynne ledninger. Er dette sensoren til ladelampa? og gjør det noe om den ikke er tilkoblet?:wonder:

slikt jeg forstod det så var det del skruing for å bytta det eller er det bare jeg som tok feil?

da er det kanskje det som er problemet med mitt bil? den banker og slår noe sykt når jeg bremser og svinger? først så trodde jeg det var bremsene men så ble det værre og begynte å dunke og vibrere når jeg bremset ned og når kjørte i skarpe svinger. men du får skaffet det du er ute etter på norskbildelesenter på lierskogen, der shopper jeg og synes det er gode priser der

noen som har en dynamo til 98 passat 1,9 tdi?

98 passat stv

ingen?

det med frihjulet er det samme med min bil? har 1,9 tdi med motorkode AHU/AHH

har en 98' 1,9 tdi passat stv som går varm ved vanlig kjøring på rundt en 30 min kjøretur. tempen går opp til 110-120 grader. vannpumpa ble nettopp skifta. sjekket den men ingen lekkasje eller noe som helst. dynamoen har lager som bråker og er litt løs. kan det ha noe med den ettersom viftereima går i samme bane som vannpumpa? noen andre som vet hva det kan være? hvor søren er termostaten på denne bilen? takk på forhånd :)