shibbyvolvo

323 til e30? isåfall, prisantydning?

er faktisk ikke helt sikker(uff, høres ikke bra ut:P), men skulle gjøre girskiftet "nytt og fast". delene ligger på postkontoret, så får vel tatt en titt på det imorra. har forresten tatt av solfilmen bak, ser mer helhetlig da:) skal få sett om jeg får tatt noen nye bilder idag, skal ut og kjøre med en kompis som har fungerende kamera;)

glemte aluvinga:p

takk for det:) kan forresten si meg fullstendig si meg 100% enig i det du sier her:)

trur jeg øver hjemme jeg, liten lyst på å parkere i en annens støtfanger:P setter du opp kolonne fra strømmen og eller?:)

jeg stiller opp tidlig iallefall. får øva litt mer på piruettene, så kommer jeg kanskje en tur opp på burneplassen:)

pusse ned og polere opp? var en som gjorde det her for litt siden, blei ganske fett det!

anyone?:)

jeg stiller opp såfremt jeg ikke skal jobbe=)

er en annen post her om akkurat det samma:)

og litt motorolje

og spise burger

var vanlig, så

må nok bytte bremser og ja. tenkte mest på motortekniske jeg...

noen bilder av åssen du lagde festene til setene? fremgangsmåte osv? så fett ut med racingseter i bimmern;)

har facelift. men jeg kan pelle i en 525-motor altså?

fin og gjennomført vogn:thumb=)

takk:) har ikke mulighet til å ta bilder, fordi kameraet mitt har tatt kvelden:( tenkte å ta en photoshoot med lånt kamera når jeg får vaska og polert den=) har forresten bestilt foringer til girkassa idag, så går da fremover;) noen som har bytta disse før på e30?

du ser jo hvor feilen ligger hvis du ser hvor olja kommer ut fra? prøver bare å hjelpe:)

bilder og pris på sideskjørtene?:)

ja, overgangen mellom luftfilteret og Lmm er firkanta:P kan sikkert få tatt bilde av det...

kjør til samme bakke, og se under bilen om det renner mer?

er det en slags "surrelyd"?

Burn!

ikke dumt, ikke dumt. må få dreid no overganger da, inngangen til filteret er firkanta:P kommer det lett til vann i filteret(k&n), eller er de ganske motstandsdyktige. tenkte da på hvor langt ned jeg kan senke det..