BloOdHaRrY 242eigar

der står ikkje om det er til 234 eller 204...står 740 16v og 760 turbo, men ikkje ka modell motor er.

er det noen som vet hvor jeg kan få tak i pakningssats til denna motoren?? har prøvd pedersens,bcb, og alle mulige plasser. ingen som klarer å oppdrive... hjelp!!

denna? [/img] [/img]

thanx :)

fekk opp feilkode 2-2-1. nokon som veit ka denne er?

pelle min :)

har du grenrøret endå eller??

volvo er dyr bil å bygge! nett sånn at du er forberedt hvis du skal gjera da nokenlunde skikkelig ;)

min har det originale r-sport AT-kittet så har riktig bensinpumpa, gassar (blå-kork) osv. overhalte gasseren for ikkje så lenge sia, justerte co osv (mekaniker på volvo), nye plugga og ledninga, nytt bensinfilter. prøvde å bytte gasser. men LIKEVEL samma driten. gassaren skal jo fungera når den er overhalt. den er og rensa og reingjort selvfølgelig. fleira forslag? eg bynna å gå tom for idea her no...

akkurat samma problem her! får bensin i bøtter og spann. jusert ned ladetrykket til 0,4 men likavel driver han å kutter og tuller. finn ikkje ut av da. ingen som har clue? gassere er jo mykje tull med da men... hadde vå greit om bilen fungerte ok likavel.

såpass skjønner jo eg og då. men poenget er at feks helde toppakningssettet til biltema på org. b21. gjorde iallfall det hos meg, og vert jo mykje billigare enn hos volvo. biltema deler klarer seg bra so lenge effekten ikkje er meir enn org. meiner no eg etter positiv erfaring. men klart, dempere osv frå biltema er ikkje meint til blodsenka bil. så ein bør vel handla etter bruksområde.

eg har problemer med å få elefanten frå biltema til å fungere! virka ikkje då eg fekk an, og ja det er nok olje av riktig type på den... vil tilføye at hvis ein kjøyrer originalt så ser eg ikkje store problemer med å bruka biltema, men hadde ALDRI brukt deler derifrå på min påkosta 242 feks. kan ikkje risikere at noke nytt ikkje virka som det skal på ein bil som har rundt 300hk. då må ein kjøpe dela med holdbarhet meiner no eg.

uansett: genial festbil! klarte ikkje å dy meg, måtte berre kommentera potensialet :)

va litt i tvil om da eg og...

tips til kor eg kan finna grei clutch til At`n min til fornuftig pris?

:thumb up for you my friend :yodude:

HER i bygde e da berre til å finna seg har dei sagt! avskjær etter montering av mjelkeanlegg. ved montering må dei ha nyaktige mål og minst mulig skjøter so derfor er da mykje so vert hivd i containeren = billig.

sjølvsagt ska eg dit!! :)

hehe då kan ein lika godt reisa ned på meieriet og henta seg rustfrie røyr istedet :p gratis!

kan du ikkje berre få bytta dei då? hvis dei er heilt nye?...

ok skjønner. satse på at dei ikkje spør då... må ein ikkje oppgi ka innsprut ein skal bruke ved søknad om motorbytte? lurare å berre møta opp uten søknad då? burde jo ha vært revnande likegyldig ka innsprut ein bruker så lenge avgassane er riktig. men men er vel sånn det er.

sjekk overalt du kjem til du. pleier ikkje være eit problem (bortsett frå på opel), men sjå i motorrommet, og kikk nede rundt fjørbeintårna i skjøter og sånn. u never no... og hvis du kjem til, under golvteppet langs med kanalen.

effektpapirene ein (evt) må visa på biltilsynet gjelder vel målt effekt ut på hjula? siden rullende landeveg hjå naf er godkjent som effektmåling...?

takk! det var endelig godt! syns det var litt rart, for ein treng jo ikkje akkurat datasprut for og kunne skru opp ladetrykket... hvis det var det biltilsynet hang seg opp i.

pokker og...tungvint og fyst bygge med lh.2.4 og så datasprut berre for ein godkjenning... og du er helt SIKKER på at det ikkje vert godkjent? takk for alle svar til tråden :)