thamule

Har nå komt fram til at eg skal gå til innkjøp av dette stylingkitet om det passer til stv. Men først må eg finne ut kor mykje det blir i lakkering for det. Lite vitsi med et stylingkit som ikkje er lakkert.

Feilpost

Styling kit til Volvo 850 fra hällsjö styling ønskes kjøpt. I tillegg, er eg på jakt etter klare lykter framme. Og overdelen til baklyset. mail:blaster@netcom.no

Bakfangeren var bra. Frontfangeren var ikkje helt min stil. Men er det ulik bakfanger på "herregårdsvogna" :cool: og sedanen? 850en som er ombygd her er den styla med r-fanger og frontleppa til Spoilershop?

Dette settet såg faktisk ikkje så gale ut. Eg veit det strider litt med det eg har skreve før, men eg synst det såg ganske bra ut. Noken som veit om det følger med sideskjørt til det? Lurte også på om noken veit kossen av desse overgangane som er best: Til 6,5" Til 6,5"

Den var pen. Mykje finare leppa til 850 enn x70. DTM spolieren blir for voldsom. Eg ikkje ute etter noke som stikker langt framfor bilen. Men eg vil ha en frotnfanger som er rå og går langt ned, men på samme tid ikkje blir voldsom og gjer at bilen ser ut som en rånebil. Eg vil at styling skal gli inn med bilen. Dette er veldig likt noke som eg kunne tenkt meg å montere. Men kanskje sideskjørt som går litt lenger ned. Og en frontfanger som går bittelitterande lenger ned. Stylinga glei veldig fint inn med linjene til bilen. Og den var ikkje rånete, men stilig. Er det ulik bakfanger på stv og sedan?

Flyttet til første innlegg

Er det vitsi å skifte nederste delen på lyktene da? Er ikkje den lik? Trudde eneste forskjellen var kvite bliklys eg. Men da må eg vel skifte pæra og. Til ei orange. Såg på frontlykter og, men veit ikkje helt om det passer så godt. Hadde vert litt annerledes å få sett det på på bilen i steden for kun enkeltbilde av lyktene. Så det blir nok berre baklykter med det første.

Eg synst det var rådyrt. :scared Men kanskje det er det en må betale for slike ting Det mest interessange var desse: http://filer.minkoffert.no/thamule/342434_675.jpg 2 slike er kanskje mulig å få tak i hos en Volvohøgger for mindre enn 2500 kroner?

Takk skal du ha, men den linken må vere feil vel?

Har du tips til butikker som selger stylingutstyr?

1996 Volvo 850 Foretrekker svar i den tråden for å lettere holde styr på ting.

Ja, det er litt i dine baner eg og tenker. Men kanskje litt mer "show off" tankegang hos meg. Er veldig mottagelig for svar angående det meste. Spesielt annlegget.

Har en 1996 Volvo 850 2,5 10v stv, som eg skal bruke når eg blir 18 og ca. et års tid. Bilen skal så leveres tilbake til mor mi, som eig bilen. Planen min for bilen er at listene på sidene av bilen pluss på støtsfangerene skal lakkeres i bilens farge. Så vil eg sette på ei lita vinge bak. Kanskje med bremselys. Der er bremselys nederst i bagasjerommet, så kanskje det blri litt overdrevet med bremselys i spoileren? Ser også for meg å å style den litt med skjørt, frontfanger og bakfanger. Men det skal selvfølgelig koste minst mulig. "R" stylingen til Volvo er tøff, men eg kunne tenkt meg noke litt mer enn det. Men er overhodet ikkje interessert i noke som lignar på "Ladies's first." Pris på alt dette aner eg ikkje. Blir det for dyrt med stylingsett dropper eg det. Men kom med tips!!! Eg skal også oppgradere lyden i bilen. Det står en original Volvo radio, med kasett og cd-spiller i bilen. Denne er vel så vidt eg veit en Blaupunkt stereo. Eg vil ha et annlegg med lydkvalitet i fokus. Er overhodet ikkje interessert i masse bass og bråk. Eg tenkte ein diskant i dashbordet og ein mellomtone i døra. Og så eit delfilter. Er det noken som veit ytelsen til stereoen som står i bilen fra før? Treng eg ein separat forsterker? Eg tenkte og ein bass i bagasjerommet. Eg er vand med ein bass som er stram og som overhodet ikkje rumler eller slit med å følge musikken. Dette vil eg og ha i bilen. Løsninga må vel derfor bli ein lukka kasse, med eit kvalitetselement og ein skikkeleg forsterker. Kasse kan eg bygge sjølv. Eg har tildigere kjøpt litt hos eltek og har hatt gode erfaringer med det, men stiller med helt blanke ark når det kommer til bilstereo. Coaxane som sit i bakdørene er ganske dårlige. Så dei kan eg vel berre koble ut. Framme sitter det ein bass i kvar dør og ein diskant på kver side i dashbordet. Bak tenkte eg meg å legge forsterkeren under lukene som er i "dørken." Oppå stephjulet. Det hadde vert fint om basskassen hadde gått ann å ta ut av bilen når ein treng bagasjeplassen Noke anna eg har irritert meg over er at sveivene til vindua framme skrangler. Plastdelen som en holder i når en sveiver ned ruta går rundt og skrangler, når eg spiller litt høg musikk. Dette må eg få fiksa. Er det mulig å bytte desse sveivene og få slutt på "skranglinga?" Eller er de mogeleg å ettermontere elektriske vindusheisar og rett og slett fjerne sveivene? Dette vart langt, men det er eit lite prosjekt eg treng hjelp til og håper noken kan hjelpe meg! Er takknemlig for alle svar. Her ligger bilder: http://filer.minkoffert.no/thamule/ Foreløpig forslag til annlegg: Forsterkere: 1 Dynabel BF1702 til subben 1 Dynabel BF0804 eller BF1702 til frontsetta. Hvilken som er best til frontsettet vet eg ikkje Frontsett: Lotus performance Sub: Lotus SW300 Passer dette bra i lag? Vil lyden bli bra? Dette kjøpet forutsetter at eg får plass til mellomtonene framme i dørene. Treng eg forsterker til mellomtonene?

Hæ? wtf? Seriøst? Det må eg sjekka i mårra. Skal få med meg et kamera og sjekke om det er eg som har sett feil eller om bilen er fake da. Men det er ivertfall en 320 cdi. Kanskje ikkje 4matic? Var helt sikker på at det var en 4matic eg.

Nei, er nok av den gamle typen. w210 er det vel. Stasjonsvogner. Synst nå faktisk ikkje den gamle typen er så gæern eg. Spesielt viss den har litt fete felger og er senka litt. yummy

La berre fram en historie om bilen eg. Og den blir protestert på. Men diskusjonen har i grunn nesten ødelagt stråden. Beklager for det. Vi dropper diskusjonen her og tar det heller over pm i så fall.

Fordi han kjørte for fort i en taxi? eller Fordi han kjørte for fort?

Bilen var ikkje brukt som taxi under galmannskjøringen da. Men skal kanskje legge til at "alle" ungdommer i høyanger er i Høyangertunnelen og topper bilene sine. Det har likosm blitt slik. Har vert med i 220 i høyanger tunnelen eg, så villkjøring der er et kjent fenomen. Cabben husker eg ikkje, men har sett en s600 av og til så kan stemme det at den går i vadheim. Han sjølv som har den da, eller noken andre? Fet den der peugeoten da, med belter. Den som var med i taxifilmene?

Er kalr over dette, men har ikkje hevda noke anna, så ser ikkje helt relevansen i innlegget, men det er vel kanskje ikkje mi oppgave å avgjere den. Taxien var da ikkje en cab? :confused:

Kan ikkje sjå at eg har skreve det, viss det var det du mente.

Hvor en får tak i skiltet vet eg ikkje. Men går ut i fra at nummeret ligger på telefonkatalogen.no :rolleyes: Det er vell forresten andre luftmotstandsforhold i en tunnel også da, uten at eg vet noke særlig om det. Eg vet ikkje mer en det eg har skrevet. Så sånn er det. Men uansett fet taxi ivertfall.

Nei, men ka med: "Hei, eg lurte på en ting. Du skjønner det eg eg har hatt en diskusjon gående med noken om Norges råeste taxier. Også fikk vi høyre om din s600. Ekstremt rå bil. Og når det i tilleg er taxi tar det jo kaka. Men det er en røverhistorie eg har hørt om den bilen. Og det er at taxiskiltet flaug av en gang i Høyangertunnelen. Er dette tilfellet? Har hatt en del sikusjoner om dette, og enkelte mener at det ikkje er mulig." Franken er en spesiell fyr. Men alle personer har sine svake punkt en kan knipe dem på. Historien er uansett sann, uansett ka folk måtte meine om den. Fakta er fakta.

Skiltet var gitt garanti fra produsent at det skulle holde 250 Km/t. Det er fakta. Det er og fakta at skiltet flaug av i fart i tunnelen, da noken skulle ut å "teste" bilen. Bilen er solgt for en stund siden, men husker ikkje om dette skjedde rett etter uhellet. Det er ingen røverhistorie. Det er bare å ringe franken taxi å spørr det om du ikkje trur mitt ord.

Bilen ble disverre solgt før helga. Var litt for treig å svare på den. Men da vet eg ivertfall hvilken pris som er passelig for bilen.