-Kent-

Svarer på vegne av R_Style... Han har ikke satt noen bestemt pris på felgene, så kom med bud enten i tråden her eller på PM... Kan evt selges uten dekkene hvis ønskelig...

solgt...

Sota frontruta i dag,nytt å bedre bilde kommer..

bilen er hvit,og eneste som er borte fra bilen foreløpig er dynamo..

Har en "komplett" 190 som selges i deler..send PM hvis det er noe dere trenger.

4x4 turbo- 1500,- intercooler 2WD 1000,- 270 chip (L6) 500,-

SELLGES MED DEF.TOPP/TOPPAKNING OMBYGD VINGEBIL(IKKE GODKJENT) T3/T4 HYBRID TURBO 450 CHIP 500 INTERCOOLER SORTE SIEMENS 630 DYSER 3 BAR MAP GRUPPE A TOPPAKNING 3 OG 4" EKSOS 6 PAD SINTERCLUTCH SAMCO SLANGER AVO COILOVERE GULE POLYFORINGER STABBSTAGG INTERIØR FRA 97 OMEGA,NOE SPREKKER MELLOM UTBYGGERE OG KAROSSERI. Kr: 50 000,-

Min vento...

Må være den som var på våler i helga det,var utpå banen sammen med en matt svart pug..er vel ikke SÅ mange av dem:) har ikke bilde,men hadde videokamera i dashen hele tiden,så har den sikkert på film...

Ingen her som har TUV parirer på AVO coilovere?eller vet om hvor det er mulig å få tak i det?Skal snart godkjenne bil..

Toppfarten kan vel kanskje ha noe med at Calibraen har 1 gir mer kanskje??:) Hadde 4*4 turbo vectra for et par år siden,som martin m chippa,og forsterka drivverket på.gikk bra det altså,ikkenoe å klage på..MEN nå har jeg akkurat trimma vingebil,og det kan ikke sammenliknes!!skal benke 3.mai,så vet ikke hvor mye hk enda,men skal ha minimum 350 på hjula.Hvorfor cosworth?fordi det går bra,OG fordi det er lett,og billig å trimme! Og den som sier at det er bare problemer med cosworth`ene må være vanvittig dårlige sjåfører,hvis di i det heletatt har hatt noen:)

http://i72.photobucket.com/albums/i180/kent_st/PetternOil.jpg Eneste bilde dere får før felgene er på,og den er vaska:)

Å vingebilen er min:)