NSR125

Heisann. Har prøvd få hjelp før uten vellykket resultat. Min audi A4 1,9 TDI AFN 1997 er blitt syk for lenge siden. Problemet er: Det startet med jeg kom kjørende med girspaken i D (drive). Da ser jeg at lyset blir rødt i lyskrysset og jeg starter bremse ned. Da merket jeg bilen begynnte hoppe/rykke før den kveltes. Jeg satt spaken i Park og startet bilen. Satt spaken i D og kjørte avgårde uten noe problem. Så gikk det noen dager og samme probleme kom tilbake. Da tenkte jeg det var lenge siden oljen var skiftet på girkassa. Gikk til innkjøp av pakning, filter og ATF olje. Skiftet alt nyinnkjøpte og fyrte avgårde. Det gikk ikke 15 min før probleme va på plass igjen. Når jeg nærmet meg kryss/vikeplikter satte jeg spaken i N så jeg ikke skulle kvele bilen. Men nå merket jeg at når jeg da satt spaken i 1,2,3 eller D, så smallt den i gir uten og slure. Nå begynnte det bli vanskelig og kjøre bilen. Den smallt i gir når jeg satte den i 1,2,3 eller D og kveltes. Jeg ringte en kompis får og få dyttehjelp. Han dyttet så bilen fikk litt fart. Da satt jeg bilen i D og kjørte hjemover. Jeg merket under akselerasjon at biln ikke slurte i det hele tatt. Nå har bilen stått i sikkert 6-7 mnder. Jeg har ikke lyst frakte den til huggeri pga jeg liker bilen og har helt nye dempere, fjærer, bremseskiver, klosse, 2 calippere +++. Er det noen som skjønner hva problemet kan være? Jeg finner ingen 4 trinns automat kasser i norge/sverige. Er denne kassen på noen andre biler? Kan jeg montere på en annen kasse? Håper på svar så jeg slipper ta farvell med audien! Dette er vell en 4 trinns automatkasse og ikke triptronic. Noen sier det er 4 trinns med overdrive eller noe sånnt, men ikke vet jeg.

Kan gått hende. Jeg er ikke noe automatgir spesialist =) Er det den magnetventil greiern? har hørt noen prater om en magnetventil. Må jeg ut med kassa for og skifte den eller nåes den fra utsiden av kassen? Har peilet kassen, og den er der den skal =( Var det første jeg skjekket! :D

Heisann. Automat kassen min "henger" seg i gir. Det er verst når jeg har den i drive. Den låser seg i gir og jeg kan bremse helt til den kveles. Når dette skjer, så slurer den ikke ved gasspådrag heller. Har skiftet ATF olje, filter og pakning. Jeg startet med og sette den i 3 istede for drive, men nå skjer det i 1,2,3 avogtil. Kan gå dager mellom problemet. Men nå skjer det oftere og oftere. Jeg fikk en feilkode med Borsch ESI, men jeg fikk ikke noe svar om feilen hadde med automatkasssa og gjøre. 02FD var feilkoden.