Gå til innhold

volvo v40 t4

Bruker
  • Innholdsteller

    1,273
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av volvo v40 t4

  1. Kan godt betale rundt 200 kr selv om jeg ikke kjører på banen. Det går helt fint:)
  2. Det står ikke noe i haynesboken om oljetrykksgiver.
  3. Fin bil det der:) Hvilken motor står det i den da?
  4. Tror ikke jeg kommer til og kjøre på Eikås, men har med meg bilen, og kommer til og se på ihvertfall :)
  5. Må du ha s40 t4 da? Hva med v40 t4? De er en del billigere. Eks denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6359691&sid=8az8D0snP857488&pos=4&tot=6 Bedre plass til annlegg hehe:)
  6. Fikk svar fra Bergen bilelektronikk fikk ca 80nm mer og 45hk.
  7. Funnet noen dato nå? Pris på leie av Eikås?
  8. Vet ikke hvor mangen nm det blir, sendte mail og spurte de, men har ikke fått svar. Det er i Bergen. http://www.bilelektronikk.no/index_files/main_files/tuning/merker/volvo.htm
  9. Skal chippe min, koster ca 6000kr med 45hk ekstra der jeg skal levere min inn.
  10. Bildene funker ikke. Er det 4*114,3? på de tsw felgene? Hvilket impress er det?
  11. Blir så forbanna når folk gjør sånnt!!! At enkelte ikke kan holde fingrene vekke fra andre sine ting, det skjønner jeg bare ikke.
  12. Det er den som står på finn sant? Den ser helt strøken ut :) Ville prøvd og prute bilen mer ned hvis jeg var deg, bilselgere har utrolig mye og gå på i pris. En bil jeg hadde tidligere skulle noen bilselgere selge for meg, jeg skulle få 126000kr, og de fikk det som var over. Bilen havnet tilsalgs for 159000kr. Helt sykt! Så ikke vær redd for og prute:)
  13. For det første vil jeg si at det hørtes veldig dyrt ut med 195000kr for t4en, ga 149000kr for min i fjor, den hadde gått litt lengre da 136000km.(Det er stasjonsvogn) Den er 99 mod. Har du lite bonus? Var veldig mye du skulle betale for den i forsikring. Betaler 6500kr i året på min.(Har 60% bonus) Vær litt forsiktig med kjøp hvis det er en import bil, min er impotert fra Tyskland og sikkert blitt ganske hardt kjørt. Så har nettopp byttet turbo på den (litt greit og da, fikk 30 hk mer) og har den hos en mekaniker nå for skift av topp pakkning. Har ikke sett noe rust på den, men der er det vel en fordel med at det er import bil, pga de ikke salter veiene. Og ja det er på 120000km registerreimen skal byttes. Er kjempe fornøyd med bilen, hadde ikke byttet den mot noe:)
  14. Stemmer for søndag jeg og.
  15. Katten min heter Turbo. Han var spinn vill da han var kattunge, og nå som han har blitt voksen er han kjempe rolig så navnet passer ikke så godt lenger. Og hunden min heter Lill Charms toller Bruno Odell, blir kalt Bruno. Liker ikke navnet, men han hadde det da jeg overtok han (han er en omplasserings hund) Synes Volvo er ett fint navn, men er muligens dumt og bytte navn.
  16. Jeg blir med hvis det passer :)
  17. Det er en annen girkasse til 2,0l turbo. Så hvis du skal bytte til den må du bytte girkasse også. 1,6l, 1,8l og 2,0l vanlig går på den samme girkassen. Også er det en annen til 1,9 tdi, en forsterket til 2,0l turbo, og en enda kraftigere til t4en. Og bremsene må du ha noen sterkere, ellers kommer du nok ikke gjennom med bilen på eventuelle kontroller.
  18. Synes alt utenom rumpen på den er fin, så hadde nok ikke kjøpt en sånn.
  19. Hei:) Har en subaru legacy 2,2 1992 mod. Har skiftet registerreim og simmerring på veivene. Bare lurte på om det er noen som vet hvordan det skal stå mot hverandre. Håper noen kan gi meg noen gode tips.
  20. Blinklysene er jo allerede jordet, så det er vel bare til og koble seg på plussen på blinklysene.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår