volvo v40 t4

Gratulerer så mye ;) Du er vel fornøyd nå da eller?

Nå har jeg bestilt 1 stk Dumplokk Mitsubishi og Tommy skal være så snill og lage til for dump til meg. Skal bli kjekt med kul lyd babyhmm? Også blir det en slik dump.

Er helt eing med dere, hadde aldri giddet å bygge om ihvertfall. Går bare vekk en masse med tid, penger ovs... Er mye bedre å kjøpe en ferdig t4, da er den godkjent også. De er tross alt ikke så dyr lenger.

Har hatt mitt senkesett i over ett år, og det er veldig bra ennå. Det er 40mm senk. Det stod jamex senkesett på bilen når jeg kjøpte den og det var sunket VELDIG mye framme. Har orginal dempere ja, men skal bytte ut etter hvert til enten koni eller bilstein. Min bil er veldig stiv ihvertfall. Skal du ha 40 mm senk må du ha 215/40/17, hadde 215/45/17 og det var ett mareritt å kjøre med. Subbing hele veien.

Synes det er greit å kjøre med jeg uansett om det er humper eller ikke. Kommer jo ann på hvor slitte dempere man har også da.

Har lesfjörs på t4en min, og synes det er veldig bra. Er du rask så har de tilbud på http://www.eiker.com/Default.asp?CatID=1321 nå. :)

Gratulerer :D Må ta mangen bilder da ;)

Ser ut som at du har gjort en veldig bra jobb ja, de ser jo helt strøken ut ;)

Fått godkjent bilen nå?

Heisann. Så du skal selge 850en altså. Ville aldri kjøpt 1,6L Ihvertfall, bør ihvertfall ha 1,8L. Giroverføringen (foringer) er svak på de med renault motor og kasse (altså alle unntatt 2l turbo og t4), så der må du være obs. Har hørt at den fint kan ryke en gang i året faktisk. Men koster jo ikke allverdens hvis man kan skifte den selv da. Diselen er ett veldig bra valg, hadde selv en sånn og var kjempe fornøyd med den. Så hvis det står mellom 1,6L, 1,8L og tdien så hadde jeg valgt tdien ihvertfall. Den er veldig nøysom på disel og går ganske bra. Skal man dra henger så er diselen kjempe god til det, merker nesten ikke at man har noe på slep.

For å kunne sette på dumpventil må man ha turbo ;)

Hver sin smak ;)

Pen bil det der. Ja, må få meg R til grillen også :) Angående ekstra grillen på baksiden så vet jeg ikke om jeg vil ha det.

Ja, var på tide. Har desverre ikke hatt penger til det før. Ja, bilen ser fort noen år yngre ut :)

Nå har jeg bestillt fase 2 grill :D

Kjempe flott ;) Ble jo egentlig ikke på så mye det da.

Heisann. Tror ikke ett volvo verksted chipper akkurat, men er jo mangen andre som driver med det. Ved en chip så får man normaltsett fra 35-45 hk mer og fra 70-80 mn mer. Hos de her så får man 45 hk og 80 nm med chip. http://www.bilelektronikk.no/index_files/main_files/tuning/merker/volvo.htm Har hørt at motoren skal fint tåle opp i 300 hk uten å måtte bytte ut noe innvendig, kommer man over det så må man bytte råder, stempler, veiv, turbo, dyser, innsug ++++ Orginal turboen mener jeg skal tåle ca 250-270 hk. Her kan en få 400 hk og 520 mn, men det koster jo også der etter. http://web.atechmotor.com/webshop/categories.asp?cID=35

Penest med emblem ja :)

Ja, den blir fort varm igjen. Men skulle hatt garasje, og ihvertfall defa pakke. :)

Skjedd noe mer her?

Tok noen bilder av t4`en i dag, tror den frøs litt...

Snøen kom endelig til Bergen/Os også :D

Hvis du kjøper en xc grill fra hova.com går det ikke ann og bytte over emblemet da?

Utrolig dårlig 4 hjulstrekk system, de burde aldri fått lov til å kalle seg for 4 hjulstrekkere...

Det har vel gått bra da, får no håpe på det ihvertfall. :)