SulaMannen

Hmm, høres egentlig riktig ut:) Siden du kanskje har vært borti problemet før, hva er prisen på en stepmotor ca? Har rensa og sjekka over jordinga ved batteriet, men tenkte ikke over noen jording ved dashbordet. Må sjekkes ut en dag det ikke er to grader og sludd ute:)

Selger dessverre min flotte cabriolet, da jeg ikke kan holde på tre biler. Bilen er en ren "helge-bil" og er veldig godt tatt vare på. Siste hovedservice ble foretatt ved 52.000km i fjor sommer. Dekkene som følger med bilen er gode og har godt mønster, både sommer og vinter(avbildet). Sjekk linken nederst for flere bilder. er gått 61.000km S/V Hjul følger med på Aluminiumsfelg 2.0 Bensin 163hk (kompressor) Automatgir Skinnseter Fra cabriolet til Hard-Top på 20sek, ved å holde inne en knapp:) NB! Bilen har Elcon Bruktbilgaranti Premium, gyldig til og med 2011-05-19. Garantien følger bilen. spør for mere info. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23914699

Takk for svar:) Angående tomgangen, er den egentlig fin. Men mistenker den for å gå litt vel lavt når den blir startet ved varm motor.

Hei. Har en -97 modell 1.8 8v 1. Bilen føles av og til ut som den lugger litt ved overgangen mellom inget/lite gasspådrag, spesielt når den er varm (normal temperatur) Spesielt om jeg starter den når den ikke er helt nedkjølt. Den kan da finne på å stoppe av og til, når jeg clutcher ved et kryss f.eks. Opplever også at den stopper på tomgang når kjøleviften kobles inn. 2. Like sporadisk som forrige feil hender det at kjørelys og varmeapparat ikke vil komme på når jeg starter bilen. Og dette kan vare i perioder på opptil flere dager. 3. Speedometeret mitt har også en hang til å vise 70km/t uansett fart. Dette også i perioder Noen som har peil på et eller flere av punktene?