KimKong

Hvordan farge er interiøret?

hvis justering på wiren framme i bilen ikke blir godt nok, selv med nye bremseband, kan det være en løsning å forlenge den avstands "H" som står på motsatt side av wireutløseren inni trommelen, rett og slett for å bygge ut bremsebånda lenger 2-3mm, da oppnår du bedre moment på "strammemekanismen" når brekket begynner å ta, når wiren er blitt gammel og strekt med åra :m'm:

Må bytte kaldstart dysa di tommy!! har jo sagt det hundre ganger! hehe... åsså få tilbake lmm min!! :p

Jeg har tilsvarende problem med min enforcer alarm, så henger meg på posten... vet ikke om min også heter 600M, hvor står det? Har lurt litt på om det er "glassknuse" sensoren som er ustabil hos meg da, for alarmen går ofte hvis det er spesielle lyder rundt bilen, men er ikke sikker.. Det blinker bare på venstre side når alarmen går, eller trykker på knappen...(fjernstyrt)

Det betyr at jeg fortsatt er åpen for idéer, ingen avgjørelse tatt;) Noen som har god/dårlig erfaring med ytelsen til dynabel 9410 subbene forresten?

mm2 er jo faktisk kobberarealet i en ledning sett fra enden, så hvis kabelene har en tråd/kordel, og helt rundt, er formelen "pi X radius X radius"

Takk for et veldig givende svar, det virker som du kan sakene dine! Men jeg lar posten ligge litt til... :offtopic

Hei, jeg har en volvo 740 stasjonsvogn som jeg vil gjøre litt endringer i, per dags dato har jeg noen gule 2veis pioneer 5,25" i dørene foran og bak, drevet av en 4kanals forsterker som skal yte 60rms watt med 4ohm pr kanal, å da koblet en på hver kanal. Helt baki har jeg en original kicker porta kasse med et 12" firkant element (L7) drevet av en zx1200 kicker forsterker, er forsovit ganske fornøyd med lyden, men syntes basskassa tar litt for stor plass baki, da den spiller best hvis jeg setter kassa så langt bak som mulig, med elementet vendt framover. Hvilke muligheter har jeg, som gir meg mer plass og nogenlunde tilsvarende, eller bedre lyd.. Har tenkt litt på å kjøpe meg 2 stk 10 tommere istede med tett kasse +kanskje felle ned noen fulltone høyttalere i toppen av kassa 6x9"/6,5" , med adskilte kammere og riktig volum. Hvordan vinkling på bass/fulltone er best, med litt tanke på plassbesparelse? Kunne kanskje tenkt meg noe bedre i dørene også, men vet ikke om det er i elementene eller forsterkeren det skorter i, hva med komponent sett foran? (mellomtone i dør, og diskant øverst i a-stolpe) Er opptatt av fin lyd, men har også lyst å kunne spille høyt, så er også interessert i åpne kasse løsninger. Hvilke merker anbefaller dere? Noen som har forslag til hva jeg bør gjøre? Hva gir meg mest resultat for pengene? Hva er det det skorter på i bilen min? -bruker forøvrig pioneer deh6800 cdspiller, med 3x stereo phonokabler bak til forsterkerene.. Er forsovit åpen for helt nye idéer og forslag, men kravet er uansett at dørhøytalerene må forbli 5,25tommer å ikke bygge ut med formye dildall, da original grillen skal på... På forhånd takk..

Ja, men det virker som det er formye olje som fordamper, føler det er det som er problemet...olja skal vel helst ikke kondenseres etter som jeg skjønner? (6-7000rpm er bare når det ikke passer seg å gire, det skjer jo avogtil med tanke på utveksling og fart..)

Hei Noen som har vært borti at veivhus ventilasjonen som skal gå som oljedamp over i luftfilter boksen igjen bruker mye olje? Skjønner jo at dampen blir forbrent, men det er snakk om ganske mye... Virker som det kommer formye oljedamp slik at det blir veske og renner ut som oljelekasje..Dette skjer når jeg har kjørt hardt, mye turtall (6000-7000rpm kontinuerlig i bortimot 10 sekunder osv...) Det er forøvrig snakk om en b230et med engodel kilometer bak seg...hehe Noen som kan forklare meg fordelene/bakdelene med oljecatchtank til ventilasjonen, og hvordan det fungerer?

vi kommer mannsterke ifra gjerstad/kragerø/risør:) vi er 8-10 biler vaffal kom du au!

Du kan ta det som en tommelfinger regel at det er dynamoen som skal levere strøm mens bilen sviver, dvs. 60-90amp avhengig av bil med utstyr er vanlig. Så lenge du ikke står å spiller musikk mye mens motoren er stoppet, er det i aller fleste fall lurest å prioritere startstrøm på batteriet og heller en strømsterk dynamo..

Skal prøve å få litt info om de forskjellige merkene her, så får jeg ta en beslutning temmlig raskt;)

Kassen som elementet står i kan jo forsovit følge med.. Det er en modifisert 2x12" kasse, som er satt på ekstra front plate med 1x15" åpning.. 4stk ca. 3,5" porter... vet ikke hvor stor den er... Kassen er trekt så det ser ikke halvferdig ut..

Heia! Har et basselement fra Rockford Fosgate, et HX2 POWER 15" element med 2 x 2ohm spoler (1000w rms og 2000w max) - for kjennere:) Byttes i mindre basselement(er) f.eks. 8-10 eller 12 tommere Kom med forslag!