PVNYHUS

Fikk kjøpt meg en golf 1 1,5ls i går kveld. er en 1979 mod som ikke ser så bra ut men var veldig bra teknisk. med skilter for 7k.... 2 eiere, han jeg kjøpte av hadde hatt den siden 1983! han var på gråten da jeg hentet den i går kveld.. noen som har noen ide om hvordan jeg kan få den litt kul? har lyst og ha sånn tysker stil på den. senket med små brede felger. sleng ut noen bilder om dere har

hva annet fra vag er det som har diesel fra før 78-79 da? liker de motorene gitt, går veldig billig å!

den var ikke dum! men litt for dyr for min økonomi nå. skulle bare hatt en som var eu ok og helst 78 og eldre helst med diesel.

takk! skal prøve og få kontakt. hva er det men bør se etter på golf 1 når man skal kjøpe da?

hadde han noen med diesel motor??

jeg ringte på den... den var solgt :(

mye mas og ta det inn da? finnes det caddy fra før 78?? si ifra om dere finner noe a.

er på utkikk etter en 1er helst diesel. noen som veit hvor det står en eller veit hvor man bør lete?

den er allerede bygd om med den motoren. og g60 understell. har noen hørt om noen som har fått bygd om og godkjent dette før? noen som har en motor jeg kan få låne eller :) hehe er det lett og se forskjeld på motorene? tenker da på og reise og godkjenne den og si det er en 1,6d istedenfor og si att det er 1,9d. påenget er og få en billig bil og kjøre med.. skulle egentlig hatt tak på en golf 1 diesel eller en caddy fra 78 eller før.

hei, skal kjøpe en golf 2 gti med en 1,9td motor i. er det noen som veit om det går og få godkjent og hvordan papirer jeg trenger.. takker for svar!!

jeg har fått chipp fra KRB men det funka ikke. har en lmm fra bmw nå som jeg skal bruke huset på... skal se om det hjelper. har satt i litt større dyser. mener det er 380ccm og orginalt var 337ccm. den får Mye bensin nå i vertfall. den chippen jeg fikk hadde maksa de orginale dysene sa kai.. (KRB) noen som tror det funker? skal sjekke ut den svenske linken nå takk!!

fikk tak i en navi plus men skjerm fra en a6, men han som hadde den hadde rotet bort koden. har trodde han husket den men den var feil så nå står det SAFE unit lockt.... er det noen triks på og få denne koden på?? eller og få resatt den så jeg kan prøve flere koder?

hei, jeg har problem med att motoren kutter når jeg får ladetrykk over 1bar. hørte att jeg kunne lure hjernen med og sette på ett 3" luftmasse meter isteden for det orginale. det er vist den som gjør att hjernen får signal om og kutte. noen som har vert bortig dette? lurte på og bruke ett bmw luftmasse meter hus og sette i min orginale innmat for og få mindre luftstrøm gjennom men samme mengde. har også sett flere 940 som selges med 3" luftmasse meter. hva er det man kan bruke det fra?? noen som har svar på dette så skriv for driver og skrur nå! :)

vi er en gjeng fra røyken som skal reise!! reiser nå snart

har fått kjøpt meg en turbo og ett grenrør til min b23et. når jeg monterte dette var det veldig liten klaring mellom eksos huset og toppdekselet. sikkert ikke mere en 2mm eller noe. kan dekslet smelte eller skade noe?

er det noen som veit om noen skjermer som er ferdig så skrik ut!

tror nesten jeg bare hiver på en MS jeg har liggende så kan jeg ta ut litt mere av motoren samtidig :)

ja tenker da bare på skjermene. vill ikke kappe i den som sitter på bilen. tengte jeg skulle selge den gammle fronten vist jeg skal ha på s90\960 front,

står det ikke 960 front til en 940 da?

jeg har alt til 230ft motoren, men har ikke chipp til den. er det samme lednings nett? tenninga har vel ikke noe med volum og gjøre. skal jo bare tenne på samme sted. så lenge det er 4 syl

er det mye forskjeld da. jeg har hjernen til den nye motoren også. det blir jo bare 300ccm forskjeld på motoren da. slaglengen er vel den samme bare annen borring. tror du dette går?

skal prøve og bytte i helga så jeg trenger litt info om det går eller hva som må til

noen som veit om noen?? eller noe gammelt som er ferdig modda og få kjøpt?

ingen som veit eller har noen meninger om dette?