PVNYHUS

Har 530 topper

spørs hva du trenger til den nye typen dasj det.

er ikke det til lastebil a? der har man forskjellige euro klasser på motorene

Har en 2,3 liter fra en 86 mod. vist det kan være int... Litt usikker på om det er a eller k eller noe annet. starter og går. Bor like utenfor asker...

Har også front til pv med grill.

PV:Panser, dasjbord komplett, baklamper og glass helrøde, + masse små ting. 240: skjermer, panser,bakluker (med elektrisk åpning),dasjbord gammle og nye, lamper forran og bak, seter sort skinn og tøy, dør trekk sorte og andre farger, gir kasser,dører, ruter, lister, visker motorer, innsug til div motorer, B21at, topper, blokk, gammle og nye fangere, servo, Refleks plate,varme app, div brytere, +++++ ring om du lurer på noe mere... 245: alt det som står over+ : Gammle typen bakluke, gammle typen fremsjermer (nye) gammle typen baklamper, baksete, gammle fangere og nye,servo, Ring om du lurer på mere... Corolla 00-: Bakfanger og frem fanger. Corolla ca96-99 : komplette instumenter for corolla opptil 99mod.orginal fjerer. Corolla ae92\82 GTI: Har motor gir kasse, baklamper begge typer, skjørter, drivaksler med skiver og nav, ny forskjerm fører siden, nye bakskjermer til å sveise inn, Panser, ++++ Piaggio zip: 2003 mod scooter med alt av trim selges+ masse deler som org potter2x, støtte, 2-3 sylindre+den orginale, annen variator ca 120km\t++++ Ring eller sms Magne Tlf 90138122 står ikke det du leter etter på listene så ring eller sms å hør... E-mail:pvnyhus@hotmail.com

Noen som har montert det på B230ft motor før?? Noen som har ett ferdig program? Skriv til meg på pvnyhus@hotmail.com

blir sikkert ikke lett ettersom det er ingen velte bøyle å ingen dører+ att det er montert mage belter forran og 3 bak. Må finne frem noen paragrafer og reise inn når snøren går.. Skal ut på tur med den i morgen

jeg kjøpte mine hos Lysakerbil i drammen han lager dem selv tror jeg. Kosta litt men sparer deg for mye prøving og til passing. Blir knall i bilem min!

Den var ikke ment til deg KASPER!

Mye piss som blir skrevet her, kansje litt vanskelig for deg å lese det som står på denne linken men her står det sort på hvit! http://www.volvocars.no 140hk orginalt og 180 med annet belegg IKKE 210hk. 240 skiver og kalliper tror jeg ikke passer med tanke på innpresset på skiva å kalliper festet. Men derimot 160 skiver og kalliper passer rett på.. Man får 140 aksling med sperre å som holder lenge. Motorfester til å "rette" en b230 får man kjøpt så det er ikke noe stress. Å det du må lage er ett innsug selv.(vist du ikke får tak i ett brukt ett da) Faen nå ble jeg litt iritert her å.... Devil

passer golf 2 lamper i festene?

Taker alldri med en gammal go volvo veit du! hehe bilen skal inn å vises i løpet av våren, så da får vi se hva dem sier..

Det er PGA att Audi regner med atmosfære trykket på 1bar å da kjører han egentlig 1,8 bar

Drit fett! Er det noen som har ett bilde med litt høyre kvalitet? Noen som veit hvor man kan få tak i "rør" så jeg kan flytte bremsekraft forsterkeren lenger frem?? Noen som har gjort det??

Jasså ja. men kan vel dra ut en del hester før jeg trenger å bytte top vel.

ja vel, men har en 398 topp med dysehulle liggende. er det noe forskjeld på den på den orginale til 940 ft blokka? tror det var 530 topp på min..

Er det noe stor forskjeld på den orginale 940 ft toppen og en 398 topp med dyse hull?

tror du det vil bli noe problem å lage ett selv? som på denne linken? http://www.geocities.com/iadr1/140_b23et3b.jpg bare att jeg må sette dysene under pga att jeg ikke har den toppen..

det er bare fett! veit ikke om jeg har lyst til å kappe så mye men kan jo prøve.. Dritt å legge masse ardeid i bilen å ikke få det godkjent bare pågrund au noe sont.. Veit ikke om noen som trenger 240 deler? har masse rart. at motor å...

Maksimale tillatt motoreffekt i 164 er 200HK DIN maks dreimoment 28kpm. Dette forutsetter montering av ventilerte skivebremser forran samt bytting til bestemt bremsebelegg.

for å få??

Nye fin sparkel! :) skulle ha sett hvordan andre gjør det azz

Ser det, jeg får ikke plass til den orginale fordeleren mot torpedon. Må sikkert flytte den ned til der den sitter på bildet... hadde vert fint med ett bilde av toppen på den motoren... Hva sier biltilsynet til å kappe ut litt av torpedoen å sveise inn en liten firkant inn så jeg får plass da tro?? Fy fY!

Knall vist du kunne fortalt meg hvordan han har gjort det med fordeleren som sitter bar på toppen? Jeg lurte på om det går å flytte den til der den sitter på eldre B21\23 blokker. Har han godkjent bilen?