asona_er_best

har kun kjøpt inn til min, skal sette inn kanskje etterpå; nye øyebolter til beltene, og nye plugger:D

uten turbo under 2L skal jo ikke være no problem å få sladda litt med det, som joastarlet sa om 200sx, trenger ikke all verden..... f.eks i en ascona, sette calibra c20xe motoren, altså en 2liter 16v på 150 hk. trenger ikke stort mere enn det vil jeg tru

har du drifte-skills da lixom? og er hvor gammel?

halooo, les a jeg sa: i det brevet sto det at INGEN SKULLE KJØRE PÅ DISP FRA NBF.... det dem mente er at dem gir ikke ut disp i år, men neste år vet jeg ikke

fan uten tvil....hehe.. det virker nå ikke så lett men..hehe.. jaa jeg veit det, men men, nå er jeg kun 15, så jeg har mange år igjen å lære..får lese av sånne som deg, som kan noe, og ikke sånne smeller ut med ting som ikke er sant om bil osv så kommer nok det seg.... den pæra har lyst et par ganger, morro de gangen man snakker med voksene mennesker, og parkerer dem i bilpreik..

det er ikke langt i fra..husker det var en diskusjon om corolla, mange der som ble parkert..hehe.. jaa må jo være noe sånt.. for dette kan du.. beundrer deg voldsomt, bare jeg ville hatt kunskapen på noe annet enn japse da..hehe...

virket bare helt fjernt for meg med amerikaner med turbo ORGINALT.. det virka helt borte..men hvis du sier det så..hehe

jeg har spørt nbf om disp pga aldersgrense i bilcross..svaret jeg fikk var at i år skulle INGEN kjøre på disp.. så jeg tviler..

hva med ascona B?

OT, du ryeng, jeg blir faen meg imponert over hvor mye du kan om japse biler ass...faen du er jo et leksikon på dem jo.. mvh daniel

godt å høre du har smak. som du sikkert ser kan jeg si meg enig... deletilgang på ascona er smått, dem vokser ikke akkurat på trær, forstilling,bakaksel og karross deler er det smått av, men motorer tar man bare fra rekord... hvis du tenkte på å trimme eller å bytte til større motor så har du jo calibra motor(c20let(turbo) eller c20xe 150hk uten turbo)... men hvis du vil ha det billig kan man ta motor fra en opel omega, 2,4liter'n er sprek, eneste som jeg kan huske du bil trenge da er bunnpanne fra ascona motoren, mener å huske at kassa passer rett på, men skal du ha den motoren ville jeg anbefalt 5trinnskassa fra manta gsi, så får du mere toppfart, gjerne manta gsi bak-aksel å

den var faaeeen meg tøff.. mener jeg så en sånn en med turbo på mtv en gang, han som eide den påsto det var turbo originalt.. den gikk stygt

tenkte jo på de bilene som er nybygd å sånn, mange biler vi har som kommer rett fra gata, bare fjernet skilt og bygd i vei... men bilcrossbil i drifting hadde vel vært en fiasko... men men, nå har jeg jo, fia-stol,fia dress,hansker osv så å bygge sierra'n min til drifting ville jo ikke blitt såååå dyrt.. oii, må han under 2liter og ikke turbo??? seriøst?

vel dette er vel en ting som alle har gjort når dem har øvelsekjørt, kanskje ikke så fort da...men håper det er flere enn meg som kan si seg enig i at det er idioti?

kondolerer til venner og familie R.I.P

ja jeg fant ut det:D

D I G G!

ja ja, men det er jo tross alt ikke alle bilcross biler som er like jævelig..men det er få som har power nok i bilcross til å drifte så det er jo bare dream dream dream

kan jo starte med å fjerne katalysatoren søstra mi sin var det 170hk i, der var det 2'' eksos med kun en lyd-demper og grenrør. og noe som var gjort med inspruten, veit faen ikke hva men

ikke trenger skilt?, kan jeg stille med bilcrossbil da?(bare sånn som et eksempel lixom)

e30 er jo genial førstebil, god tilgang til deler osv og 240 får man jo nesten kasta etter seg..samme med,sierra,golf2,escort,corolla,corsa,kadett e og d og ascona C( A og B er ikke lett med tanke på deler)

heike..spør ole på pm, han kan sånn, opel leksikon han veit du:D

digg film, og beste av hele var å få se litt ascona...og den escort mk2'ern var nice

ble litt forelsket i corolla jeg nå

null stress