smaago

har fjære te deg fra en VR6, lyst på dem billi? har ikke papir på dem , men har ikke det de fjærene jeg bruker på min heller da. har ikke vert noe problem på eu kontroll..

dette bare minnet meg om sånn som min va, da det låg to ledninger i en bundt som hadde dårli isolasjon, men min sto også å vandret på turtalle fra 500-3000 omdreininger på tomgang til den plutseli stoppet. under kjøring nøkket å hærja den volsomt til jeg ga på... å vist e sko gire kunne den finne på å stoppe i det jeg clurtset.. jeg ville tatt å sjekket ledningen som ligger på eller veldi nært motorn, husk å surr av den beskyttelses tapen som er surret rundt flere ledninger, det va inne en sånn bundt jeg hadde problem... for det va jo heilt unødig å egentli fare på versted med den, siden dem ikke fant det å det kosta MYE...

kjlp nye dempere å monter alt rett på plass så kan det vere det som e problemet.. dte e jo ikkje noe koseli å kjøre rundt med gåene dempere!!!

hadde et lignende problem på min, en 1,8L... va på versted med den, der ble følere ogslikt byttet... men nei, det hjalp ikke.. det tok lang tid før eg fant det ut. der er vel sannsynlig vis noen ledninger som går til forgassern om du har det... vertfall det kan vere lurt å sjekke opp de ledningen som styre følere og slikt te bensinmengeden. det va problemet mitt. det va to ledninge som va blitt så varme at dem hadde fått smeltet isolasjon, å dermed lå dem å "kakket" borti hverandre som medførte at han kuttet bensintilførselen i 1sekund ca, å da hoppet den på turtallet slik du beskriver... du kain jo sjekke dette...

pappa sitt rullende prosjekt brodern sitt stående evighets prosjekt sombrero

tenkte høystbydene 22000 for hele greia, da snakkes det om 2 motorer også med gir... send sms til meg på 93886776 lettest å få tak i meg der...

hei... du lett sjekke om det er hjullagret som er gått, med at du jekker opp bilen på den siden det gjeller og tar tak i toppen og bunnen av hjulet å dytter det frem å tilbake! VIKTI at du tar tak i toppen og bunne av hjulet! ikke på sidene!!!! litt skal det vere. parr millimeter ca... er det mye kan du nokk vere bra sikker på at lagra er gåen, da burde du også ha hørt en slags vine lyd. kjøpte nye lager til min golf 3, 1,8L dem kosta 380,- for begge... vist du bytter må du huske å fette lagre sjikkeli inn! eller kan du nokk vere sikker på at det ryker igenn. det e jo kjipt... skal ikke vere den vanskeligste jobben... men du sier det dunket...? sjekket at det ikke er noe annet som kan vere løst? muttra på toppen av dempern f.eks, vist du har bytta dem for ikke lenge siden, da kan det bli slammring...

har du solgt alt no har du noe spesifikasjon på spilleren? har du mulighet kunne du maile til meg info på 95019644@mobilpost.no har en mp3 spiller men aux inngangen er bak! er det sub styring på den spillern?

har nyli snakket med tollen i bodø, dem sier følgende: detter gjelder for biler som er fra 96modell eller nyere!!!! så fremt det ikke er import biler det er snakk om å bruke enten til å bygge på eller hente deler fra. men husk at det finnes smutthull også som e lovlige å bruke me tanke på forsikring osv. sjekk med ditt lokalt biltilsyn! kan spare litt peng da:)

HEI BEEMER Z1 det med papir er ikke noe problem, vest du gjør det enkelt, henter forstillingen komplett,bakaksel osv tar alt fra en vr6 så du ender opp med et sportsunderstell!!! det er jo viktig at du har bremser som står i stil med motor og at kjøreegenskapener bli tilpasset det. du bygger om bilen din, kjører den så til et vw versted dem sjekker bilen din, du får et papir fra dem om at bilen din er ok bygget, leverer det til sammen med bilen til biltilsynet. dem stempler at bilen er godkjent med vr6 motor, da kain du fortsette å ha forsikring til 1,8l! dette har jeg sjekket sjøll!!! og så lenge du bygger på en bil som er eldre en 96modell slipper du unna me en masse avgifter!!! alt er bare opp til deg å hvordan du vil gjøre det. det kain vere lønsomt å finne smutthull!!! å det finnes på dette felte også. GLEMTE AT JEG HAR RADIATOR MED INNSATS OGSÅ...

hei... beklager å måtte skuffe mange nå... men av å til dukker det opp ting sånn helt plutseli som nå, jeg har kjøpt meg hus å det skal pusses opp å derme krever det ganske mye energi!!! beklager. så derfor vil jeg gi muligheten til noen ander: selger alt jeg har til den ombyggingen jeg skulle til med!! det er snakk om: 2STK MOTOR MED GIR,KOMPLETT LEDNINGSNETT(HELBIL)KOMPLETT UNDERSTELL,EKSOS,ABS BREMSER,BENSIN TANKE M/PUMPE OSV. DET ER ALT DU HAR BEHOV FOR. HAR OGSÅ: EN ORGINAL BAKFANGER,TAKLUKE,VENSTRE DØR FRAMME/BAKE, GLASS TIL HØYRE SIDE FREMME/BAKE SAMT VINDUSHEIS HØYRE FREMME... HAR SIKKERET NOE ANNA GREIER OGSÅ. RING MEG PÅ 93886776 DU KAN OGSÅ SENDE MAIL TIL 95019644@MOBILPOST.NO

jeg høre på vassendgutane

det sko det.. har havnet i hus kjøping så jeg får komme sterkt tebake nor det er over. bare beklge det.. men sånn ble det. men kain også informere om at det e faktisk ikke så ille å bygge om til vr6 fra en 1,8 liter. etter sjekking så e det bare forstillinga og bakaksling og motor m elektiske dippe dupper og selvfølgeli bremser å sånn.. alt med bensin e det samme. alt av rør e der og alt av bremse rør e det samme..så for å gjøre det enkelt bytter man hele bak aksling og hele forstilling med bremsekraftforsterker. så e det bare å putte over hele det elektriske annlegge som har med bremse og motor å gjøre, dette e det letteste. siden det er sånn abs , antispinn og kjørecompjuter på den jeg henter deler fra så er det egentli det elektrisk som tar tid. utenom det er det ikke så mye skruing. gleder meg til å komme igang, men må bare få huse opp å gå først.... da får e å garasje på ca 150 kvadrat å kose meg i som er fult isolert. da er det verdt å vente litt til:):) håper dere har litt tid til å vente... da blir det bilder og!!!!

ja det ska komme bilder. bare e som har rota bort kamra.. ska se om e får ordna noe i jula da. mye jobb å no før jul... har lovet at det ska komme å da kjem det ska du se!!!!

takk for tipse. har nå opprettet en konto der. ska hive meg rundt å ta noen bilder av vraket jeg ska hente delene fra, å kansje et fra bilen som ska under kniven.... ska bruke tiden fram mot slutten av jannuar til å demonter dele bilen... har sånn reise jobb så det blir å te litt tid før jeg er klar til å starte oppbyggingen av den bilen som jeg har nå. bruker den i jobben for tiden:( men men, det er også endel andre deler som må skaffes til rette å sjekke at alt der til stede før man begynner, liker ikkje å få stopp midt inni for at man mangler noe vesentli som man kunne ha ordnet med i planleggingen.. satser på å vere ferdi løpet februar. åsså e der en tur til finnland for å ta en opplakering av golfen, tenker på å bruke samme farge (rød) så man slipper å lagge den innvendig. kjedeli farge men men... va vertfall en tanke. vet du størrelsen på de boltene? tenkte å få ut forstilling,motor å gir denna uka som kjem... så ska jeg prøve å få ut noen bilder løpet av kvelden i dag... så dere får se, det blir jo litt mer spennende her å da:) det går vel å legge bilder her på denne siden, men hvordan? er ikke så inn på dette me data...

heisann... akkuart det trur jeg ikkje jeg orker å tenke så hardt på siden jeg har hele bak akselen me fjærer det som trengs. tenker det er letter å ta alt istede for å bytte del for del... det samme gjeller for forstilling... probleme er å finne en lett måte å koble inn det elektriske til motoren... resten er ok liksom. ja det e litt feitere aksling bake en på 1,8.. 13 tusen for det vrake.jepp det var endel knust, hele høyre front va klemt inn mot motorn. måtte skjære den løs...men faktisk starte den å funker fint. bilder har jeg faktisk ikke tenkt på... hmmm,det kain e jo ordne me etterhvert! så e det sikker noen her som kan forklare hvordan e legger dem til da:) kan jo vere greit å ha å se på i ettertid også. takker for tipsene, smart side dette!!! ps: har en masse volvo 240 deler også her om dere som læs vet om noen som trenger. alt fra motor m/gir tell viduer osv...

joda det at alt ska byttes er ikke noe problem,bytter jo bare hele akslinger osv. har hørt om noen som har koplet seg inn på det existerende systemet uten å bytte alt som er inni bilen osv. det som er i motor rommet er jo en selvfølge at man man må bytte, men det er jo bare plugger stortsett... å kabelen tel motorstyringa som ligger under baksete er jo en bundt som går fram i motor rommet og sprer seg der. det må vel vere en letter måte å fixe det på en å bytte alt...

hesiann alle her... er ny bruker her inne...:) menn vertfall: har et lite prosjekt på gan, har en golf 3 92 mod. med en sliten 1,8 liter bensin motor. siden motoren måtte byttes tenkte jeg at det kunne vert gøy me litt mere futt... ordna meg me en kræsja vr6 95 mod, å hente deler fra... menn til det eg lure på... noen som vet om det finnes noe skema eller noen som har gjort denne vrien før? tenke på det elerktiske i til motorn, e jo veldi anneledes. om det går å koble seg inn på deler av det som er der i dag? eventuelt noen tips om hvordan det gjøres... også har jeg to dører til salgs, venstre side, glass til soltaket,mess plast deler for innredningen, ratt uten air bag (den er forn) dør sidene innvendig. osv, har mye rart ring å spørr: 93886776 det vil også komme endel deler fra den bilden som ska bygges om siden hele understellet ska byttes. blandt annet nye brenbo skriver og klosser, bak aksling og forstilling osv........ det kommer jeg tilbake til nor det er demontert. håper noen kain hjelpe. happyhappy