Freemason

Jepp, er vell påvist på bakgrunn av spørsmålene mine det tenker jeg.. Stønn.. Vell da er jeg like langt sånn cirka.. Da må jeg bare dra frem: Håper det finnes noen der ute fra Bergen som har noen tips om hvordan jeg kan få gjort dette til en rimelig penge, evt er hypp på litt skattefritt arbeid... Takk uansett Free

Ehm ja... Allerede her faller jeg litt av. Har no bestillt Haynes boken til Renaulten min på nettet nettopp. Får se når jeg får boken i posten, men er fremdeles på jakt etter bra tilbud i Bergens området. - Når du sier "momentdra" betyr det at du har verktøy som lar deg stramme boltene nøyaktig like mye? - Skifte registerreim? Okay er det vanlig å gjøre i samme slengen? Trodde det var litt i vanskeligste laget for en amatør? Er jo typisk en sånn ting folk bruker 10-15 tusen på verksted for å gjøre. Den var uansett skiftet på bilen min for 20000Km siden... -Penetrant? Ehhm ja sånn ja...? Hva er det for noe lurt? ******************* Tror jeg må ned å kjøpe meg ett par flax lodd og håpe på gevinst. Takk for innspill Free

Tror litt info om hva den skal drive og hva du må betale hjelper hvis du skal ha noen råd. Hvor gammel er den, har den lagt i en muggen kjeller i 3-4 år kan jo også være et spørsmål.. Håper noen med litt mer peil en meg kan hjelpe deg Lykke til Free

Er du sikker på det? Så du mener at jeg skal kjøpe haynes boka for bilen, skaffe verktøy og en garasje og sette i gang? Må ta høyde for at jeg er en Bergenser vokst opp uten så mye motorolje i morsmelken... Syns det høres litt skummelt ut, er ikke så hypp på å ødelegge bilen min hvis eg skulle bomme som faen. Eksempel: Mot formodning att jeg skulle klare å skifte toppakning selv, og så fått bilen ut på silynderservice for trykktesting. Hvordan kan jeg finne ut om problemet egentlig var sprekk i topplokket og ikke en gåen toppakkning? Tok en kjapp telefon til Frydenbø og snap drive i sted og de sa at jeg måtte regne med ca 10000kr! satan!... Stønn.... Freemason

Er jo ganske blank på motor generelt sett, men har følgende symptomer: - En del tikking - "flat spot" mellom 2000-3000RPM Lite "drag" fra motoren i dette registeret. - Litt startproblemer innimellom, motoren fusker litt,dauer, og kommer til slutt etter litt gassing og triksing med nøkkelen. - Noen ganger får jeg veldig fort høy temperatur, (ut i fra temp-måleren) - Går gjerne litt mye kjøleveske, (vet egentlig ikke hvor mye som er vanlig) Free

Hjelp! ser ut som jeg må bytte toppakkning på min Renault 19 1,4 -96 Men som alltid er jo økonomi viktig for en fattig gutt som meg. Ringte Frydenbø som er merkeverksted for Renault I Bergen, de sa CA 10000KR!! Det funker veeeldig dårlig for meg som betalte 30000kr for bilen for et år siden. Finnes det noen fra Bergensområdet som har noen anbefalinger å komme med, enten om mekanikere som jobber litt på si, eller verksted som er grei på pris. Er ganske desperat her, forstår det sånn att jeg risikere mer eller mindre motorhavari hvis ikke jeg gjør noe for å få fikset dette innen rimelig tid... Håper noen har noen tips på lur... På forhånd takk.. Freemason

Har litt startvansker innimellom faktisk. Får man for lav kompresjon hvis man har en gåen toppakkning? FRee

Måtte bare avslutte en gammel tråd med å si at jeg endte opp med å kjøpe den forsterkeren jeg spurte om. Har ikke prøvd den enda, men håper på det beste... Free

Heisann, trenger litt hjelp. Jeg har en Renault 19 1,4 -96 modell som jeg hadde på NAF-driftstest for ett par uker siden. Der fant de ut av at jeg manglet en hjulmutter på venstre bakhjul. Dette viste jeg fra før fordi jeg fant ut at det var null GJENGER igjen i trommelen da jeg skulle legge om til vinter dekk. La om til vinterdekk 6mnd etter jeg kjøpte bilen og da merket jeg at mutteren ikke satt så godt. Den falt seinere ut som forventet... Har blitt fortalt att for å reparere dette må jeg skifte trommel og hjul lager på begge sider av akslingen bak.. Fikk pris på delene 3900KR!!! Altså uten arbeidet.. Altså: er det noen som vet om det går ann å få tak i en brukt trommel til min Renault og at jeg på den måten kan spare noen kroner. Eller må jeg gjøre som mekanikeren jeg snakket med sa, å bite i det sure eplet å bruke ca 5500kr pga en dustete mutter som faller ut pga mangel på gjenger i trommelen? PS: Har tenkt på å gjenge opp på nytt, men fikk beskjed om at det var nyttesløst Alle råd og tips taes i mot med glede Free

Deleted: Dette ser helt grenseløst rått ut! Ønsker deg lykke til, står respekt av å begi seg ut på et så gedigent prosjekt. Sikkert en drøm å ha et sånt prosjekt gående. Håper alt går bra og at du får mye gøye "mekketimer" med dette prosjektet. Hilsener fra en imponert Bergenser Free

Kan eg bare slenge meg på her med et kjapt spørsmål innenfor samme tema. Har en 1F kondis og en pioneer 4-kanals forsterker. Jeg tenkte att jeg jorder begge to (med 2 forskjellige ledninger altså) på samme sted. Nærmere bestemt på sikretselefeste i baksete. MEn, så var det en kar som sa at eg kunne jorde forsterkeren gjennom å "jorde den gjennom kondisen".....? Altså at kondisen har jording men at forstekeren ikke har egen jordingskabel, men er jordet gjennom kondisen som har det. Anyone? Free

Nå tenker jeg at jeg gjerne dropper å spraye/male den svart, tar heller å kjøper svart teppe på bilradiospesialisten. Skal uansett kjøpe litt grått teppe til å skule "forsterknings platen" i hattehyllen Må finne litt tid til å få gjort litt, men sitter på kontoret å rotner hele tiden. Skal gå nå, og klokken er i skrivende stund 22:32...... Hej og hå Free

Tror jeg Kjøper litt ekstra jordingskabel på bilradiospesialisten jeg, går for å jorde både forsterker og kondis på sikretsbeltet på høyre siden bak.

Faren til Damen min skal selge sin 728IA.. Mener det er -98 modell, ikke helt sikker. Den går bra spør du meg, er litt drag når du presser foten ned. Digg å kjøre Den er super strøken invendig, han holder den som om det skulle vært en Baby.. Den er gått 102000KM, lite med andre ord Navigasjon, svarte automatiske skinnseter, steptronic, 8 høytalere.. osv Her er to bilder jeg faktisk tok i dag.. Mener han har gått litt ned i pris nå. Tror han skal ha 229000kr Her annonsen: http://dyn.tv2.no/tv2rubrikk/showAd.do?action=display&groupId=2100&adObjectId=99950257 Grombil som ikke er gått langt i det hele tatt.. Lykke til

Tror jeg får ta en tur opp på bilradiospesialisten å se om de har noe sånt opphengs stasj til kondisen. Må ta turen uansett, mangler noen kabelsko.. Hmmm okay... Sikker på det? Mener jeg har lest et sted at begge enheter må jordes... Er ganske blank, så alle inspill mottas med glede.. Free

Tror mer og mer att det er feil kompresjon, Pga gåen toppakkning eller i værste tilfelle sprekk i topplokket.. Men som tidligere nevnt, renault motor =:drive2

Min: 1,4 1996.

**Kremt** host host....

Siden vi er inne på temaet, så har jeg ett spørsmål. Noen som har noe erfaring med hva det koster å skifte toppakkning Inkl trykktesting og alt fiks ferdig? Har fått cirka pris på skift av toppakkning og trykktesting på minimum 6000kr og hvis jeg har sprekk i topplokket så kunne jeg påregne myye mer.. STØNN.. Er helt blank når det gjelder motor så tar gjerne i mot litt råd og tips om saken.. Free

En plan begynner å ta form.... Tenker lage en plate (MDF eller Tykk krysfiner) som dekker seteryggen. Den sprayer/maler jeg svart og forsterker og kondis blir naboer på den. Plaseringen blir vell cirka som dette.. Fra en annen vinkel... *Så kapper jeg til litt kryssfiner slik at den passer nede i den bakerste fordypningen i hattehyllen * lager hull til høytalerene, kler den med grå bagasjeroms matte. Sånn som de selger på biltema. * Gjør det samme på undersiden av hattehyllen og skrur de to "forsterkningsplatene" sammen fra henholdvis over og undersiden av hattehyllen. -------------------- Må finne på en lur løsning når det gjelder å feste kondisen ved siden av forsterkeren på treplaten, har nemlig ikke noe opphengsgreier til den.. Fortsettelse følger.... Free

Jepp, lørdagskveld og ingenting å gjøre på. Da tar vi med oss forsterker, kondis, og et høytaler gitter og tar en kjøretur til et sted med godt lys.. En kopp HydroTexaco-kaffe seinere og vi er i gang med seriøs planlegging... He he Skal vi se... Passer de her mon tro..? hmm blir litt større en Biltema-fjaset som er der fra før av... Får jeg plass til jording til forsterker og kondis nedi her kanskje? Tror det blir å plasere forsterkeren her, var ikke så mye plass på hjulbuen som tidliger planlagt... Fortsettelse følger Free

Mer bilder... Måtte pakke opp å ta bilder av greiene når jeg hadde kjøpt det.. Monstermagnet.. Suger fatt i alt mulig, nøkler, skruer, lightere. Fin kasse... Er gjerne litt lite innholdsrik denne prosjekt tråden min, skal prøve å ta meg sammen. Fortsettelse følger... Free

Hei og hå folkens, denne tråden blir nok av en litt annen klasse en hva ellers som finnes her på forumet. Først ett par ting: * Hadde en plan om å ikke bruke mer en 10-15% av bilens verdi i anlegg. (Bommet litt...ikke mye) * Har niks nada erfaring med anlegg i bil * Pleier å få støt av alt jeg tar i, kan bli artig å begynne å leke seg med strøm i bil.. ------------------------------------------------------- Målet: - Litt bedre lyd uten å bruke en formue og uten å miste hele bagasjerommet Bilen: - Svart Renault 19 1.4 -96 kombi Utstyr: - Pioneer GM6000F 4x100W - DLS R1070 (miljøskadet som bass brothers sier,hattehylle-johnny) - 1F Planet audio kondis - 4" JVC fronthøytaler i dashbordet (De som stod der fra før var av papp faktisk...) Timeplan: - Skulle vært ferdig rundt juletider, men har jaktet på en lekasje i bagasjerommet siden oktober. Tror den er fikstet nå så håper å bli ferdig om et par uker.. Ting Tar Tid...(Når du er amatør) - Er fremdeles på planleggingstadiet.. Bilder: Bilen, liker dårlig lange oppoverbakker... Stasj som står pent å venter på å komme på plass Rot.. Kjedet meg en lørdags kveld Mer bilder kommer fra dette utrolig hefftige prosjektet.. He he NOT! Free

Eg oppdaget ikke bilforumet før et par måneder etter eg hadde gjort mye teite amatør ting med bilen.. typisk. men nå er jo alt gull fordi her er jo masse kunnskap om alt mellom himmel og jord.. Ha en feita helg Free

Takk for tipset. Har du peiling på sånn cirka hvor lang tid det tar å skifte en toppakkning, tenker på verkstedstimer x kroner...? Ha en feita helg folkens! Free