Gå til innhold

turbo242

Bruker
  • Innholdsteller

    1,232
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av turbo242

  1. Hvis du akkurat har skifta stempel og olje/stempelringer uten og borra blokka så er det stor sjangs for at det er det som er årsaken til dette!

     

    Hvis slinderne var veldig ovale så vil ikke de nye ringa klare og gå seg til, noe som resulterer i at de "tetter" dårlig, og du vil få forbrenningstrykket ned i bunn panna!

     

    tenkte på akkurat det samme.. om blokka ikke er honet så blir ikke ringene slitt til slik de skal under innkjøring og de tetter faktisk ikke som de skal... vil tro dette er problemet

  2. finn en venn som er elektriker og lån ampere meteret hans. hekt meteret rundt + ut fra batteriet når tenninga og alt av ting som kan slås av er slått av. Om du har utslag der da er det en strøm tyv et sted. napp så ut sikring for sikring til ampere meteret viser null denne kursen har feil.. lykke til med feilsøking:D

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår