Grinder_MB

kom dit før deg jeg da... æddabædda. well hehehe neijda:P Vet ikke av noen hjulbuer til salgs du?

så ut osm at de mutterne der satt en god del fast? ehhe.... well Noe som skal gjøres med denne da? yodude well

hehe, når den sto på hitra det da elr? eheh alacocaina

well Meeen, har du noen form for oppkoblings manual, om hvordan du gjorde det? er helt blankt på det der... selv om elektro er mitt ene og sterke fag.. hehehe begynte sånn smått og tegne et sjema, men motstand utregninga mi ble feil.. =S

joa, gjør vell i grunn det... tysker blekket må jo holde for en eller annen standard. :usa: . hehehehe well

skjønner problemet der ja, lett for oss tr.heimere, som trenger rundt en 20min til biltema... Men prøv å få fiksa deg en forlenger.. av et 1toms(25.4mm) rør elrno... så lirker du forsiktig på skruen, men ikke jikk til for mye, så beholder du kanskje koblingen der nede oxo.. hehe :crazysant well

Naahm, bruker standard metall plater som verkstedet bestiller... 1.5 - 2.0mm U-bearbeidet metall... well Dessuten så er det jo ikke akkurat store jobben heller da, lappe rundt jekkfester/baksete.. indre hjulbuer, og bakre hjulbuer.. Der det er tynt lissm.. viss jeg kanskje hadde tatt med meg halve skraphaugen hjem, så hadde det blitt noe annet.. da skulle det fort ha blitt et par sorter å velge mellom ja.. men da måtte jeg sikkert ha behandla rusta på sveise stykket, og prioritert det mere en selve bilen.. hehehe well

Nå ble jeg så d*** lei av tektyl well , noen som har en enkel måte å få bort tektyl behandlinga fra understellet... ?? jeg gikk serriøst amok her en dag, satt meg ned m det feite samurai bladet og skjærte og skrapte... :deng :deng :deng Går det ikke an å bruke sandblåsing elr no sånt faanskap på det?? trenger sååå utroooli hjelp her folkens.. ehhe damndamn

doh Tro meg well , en kompis av meg skulle sveise sammen et slikt håndtak i døren, han begynte først å kappe til området så skulle han begynne å punkte plassen.. jaja tenkte jeg, greit nok at han hadde tatt ut batteriet osv... men ikke hadde han dekt til front ruten, lakk osv... og ikke ville jeg si det før at han KANSKJE merka litt selv.. så jeg pekte på ruta og vippet med fingeren.. og det så ut som han faktisk hadde forstått det i det øyeblikket.. Men NEIJDA! kom tilbake 10 min senere jeg, det første jeg spotter med øynene, er feite streker oppover ruta, og skimtende små metall kuler fra sprutinga... :deng jeg flira så hardt at jeg pissa nestn på meg, fyrn presterte å si til meg...: " Du sa jo at alt var O.K! Du pekte jo på ruta og ga meg klarsignal..." HAHAHAH :boxing

så denne posten først nå, og tenkte at jeg ville hjelpe til litt.. yummy Da må man være spenne gærn iallefall, kanskje enkelte områder på bilen takler elektrode sveiing.. isåfall ville det ha vært selve ramma, (den tykkeste delen).. :bok Uansett hvilken elektrode man bruker, så har elektrode sveising ganske heavy smeltebad onfiredevi , og den så og si renner gjennom, og spiser opp de standard 1.5 - 2.0mm platene som karroseriet er bygd opp av... Fordi du har jo Sure | Basisk | Rutil... 3.25 rød, sur ville vel kanskje ha holdt enkelte karroseri typer, men på sterkere bygd biler, f.eks toyota hilux.. Men rutil.. hmm? husker ikke hvor tynt man kan sveise med de, men kanskje det kunne ha holdt , men husk! Smeltebadet er avhengig av framgangsmåten din, posisjon, fart og nøyaktivitet... well well Lønner seg MYYYE bedre med MIG/MAG, som punkt sveising, elr vanlige sveise larver rundt hjulbuer, gulv osv.. Men TIG sveisingen holder jo også, viss man har tolmodighet nokk til og bruke hendene fysisk... Men anbefaler helst MIG/MAG.. heyyou

Hei, lurte på noe jeg... well tenke på metall plater jeg, til lapping av hjulbuer osv... med en tykkelse på ca. 1,5mm - 2.0mm... Hvor er det best, og billigst å kjøpe det i Sør-trøndelag, trøndelag sjenerelt..?? alacocaina noen som vet..??.

naah, sveising skal ikke være noe prob. har en utdanna sveisebror, + sveisa sidn jeg var 10 så d skal nok funke... hehe.. bare lurte på om det kom under ombygging av bilen lissm... well well

'Heij, nå har jeg startet og ribbe ut mb 190'en for interiøret--- og skal til gangs med å lappe hull osv, + sveise på nye hjulbuer samt andre små sveisejobber i inn hjulbuen.. Er alt dette slikt jeg bør melde om til biltilsynet, ang. sveisinga i gulvet osv.... ?

heij, ønsker å få tak i et par FINE rustfrie hjulbuer til mercedes benz 190e... + en motor viss noen har? Noen som har innen sør-trøndelag, nerme tr.heim som har/vet om det? ta gjerne kontakt...

Kjøp deg noen hendige forlengere til umbrako på biltema, funker fjell... bare ha tro.. :crazysant

å pass på å ikke treff bensin tanken.. ahh:crazysanta

den motoren som er plasert i bilen naa, er desverre ikke orginal... Den er hentet fra en annen scorpio, ghia elrno...... well

virkelig kjempebra prosjekt, ble jo knall også!! =D=D=D yummy well

ser meget fun ut dette her ja, skal følge med... =D=D

inni huleste!! Prosjektet ditt er jo nesten bare heeelt likt mitt jo! eheh... men mangler motoren i tysker blekket jeg da.. eheh well Grinder_MB Mb190 Prosjekt Rart at alt kommer i boks, men skal strippe ne bilen helt når den kommer seg inn i garasjen og ta av hjuloppheng osv.. sveise omkring litt og sikkert, skal iallefall følge med prosjektet ditt... dette kan bli konge..! yodude

Hvem sin 190'e er dette da? din elr moren din? well

Ganske greit gjort da.. Ikke bare det ene, men du slipper jo gjennom kontroll for kisn også.. :naaaws . virka som en "car" hater... Sånne folk er det jeg tålererer minst, det sier bare "klikk" Utroooolig bra at du ikke bare ga deg... "PROUD"! :iconsm alacocaina

Husker det var et slikt oppstyr ang. Torshov pottene også jeg, DTM Twin potta ble jo så anerkjent for en stund siden... ang. om den hadde godkjenning og om den gikk gjennom kontroll osv... noen som har synspunkter på den? er det godkjennigspapirer på pottene fra torshov?... :deng damndamn

Sorry moderatorer, fikk beskjed av viking ang. tråden.. skal IKKE gjenta seg...

Her er så to bilder av hvordan bilen før den kom til meg... Disse bildene er vell tatt på hitra, (kanskje dere skjønner hvor rusten er fra? well ) hehe... Vist nok så står det faktisk en 2.3 -16v styilng på den, men med elendige hjulbuer.. hehe well Senere ble den solgt videre til en Morten Nygård på Øysand/Buvika... og nå i hommelvik hos meg... kanskje ikke de beste bildene men, mobil, er mobil... :kiss